对我国航空运输服务创新的探讨

服务创新对提升我国航空运输业竞争力具有重要意义。在阐述我国航空运输服务领域实施服务创新必要性的基础上,分析服务创新在航空运输服务中的体现,进而剖析当前我国航空运输服务创新中的主要问题及原因,最后,提出实施我国航空运输服务创新的路径。分析表明:鉴于航空运输业的特殊性,我国民航运输服务创新只有从完善创新政策、构建新的服务创新体制机制入手,形成政府、机场、航空公司、空管部门、航空销售代理企业和航空旅客的良性互动,才能够有效推动我国民航运输业的服务创新。     

我国公共航空运输企业市场退出分析

经过多年的发展,我国航空运输业的竞争力日益增强,行业中所使用的科技手段也不断更新,这使得我国航空运输市场化的进程更加深化。虽然我国的航空运输业发展速度较快,但是在计划经济下政企不分的经济体制,对我国公共航空运输企业退出市场机制的影响较为深刻。随着我国市场经济改革不断深入,我国航空运输市场中公共航空运输企业的市场退出也应当走市场化的道路,以相关法律法规作为公共航空运输企业市场退出的依据。     

“营改增”对我国航空运输企业税负及利润的影响

文章从我国营业税改增值税的社会背景切入,介绍了营改增的现实意义,比较分析了我国航空运输企业营改增前后的税负状况,用实例说明营改增对我国航空运输企业的积极影响,得出营改增使得中国航空运输企业实际税负降低、利润增加的结论。在此基础上,提出我国航空运输企业面对营改增工作的对策建议。     

航空公司服务内容构成与服务质量评价分析

在全球经济一体化的今天，中国航空公司承受着日益激烈的竞争压力。如何为顾客提供更完美的服务，创造更大的顾客价值，以构建企业核心竞争力已成为中国航空公司面临的首要课题。本文力图通过对航空运输服务进行较清晰的服务层次与服务内涵界定，对比航空运输企业为顾客创造的利益点以及顾客所支付的全部成本．     

“营改增”对远洋和航空运输业的影响

本文先分析了远洋和航空运输企业不同业务类型的经济实质，比较了“营改增”前后其税目及税率变化，推导出“营改增”后远洋和航空运输企业的流转税、所得税税负变化。计算得出远洋运输企业提供期租和程租服务、航空运输企业提供湿租服务而向客户加收的固定成本等于其单纯从事光租业务和干租业务收取运输费的46．62％时，税后净利无差别。     

航空运输服务中的一体化物流机制及其作用

一、引言 航空运输产品是一种典型的服务产品,具有其他服务产品的共性,即无形性、同时性、差异性、易逝性.旅客对航空运输产品的消费不是纯粹的产出消费,而是持续的过程消费.     

与时具进开拓创新——记海南航空股份有限公司

海南航空经过十年持续、健康的发展，巳成长为中国骨干航空运输企业，正不断向功能齐全、服务优质的现代化、国际化、集团化航空运输企业迈进。     

对我国航空运输企业社会责任的思考

航空运输企业的社会责任履行状况对其整体社会形象有重要影响.构建健康和谐的行业生态,需要航空运输企业积极履行社会责任.探讨我国航空运输企业社会责任的必要性,分析航空运输企业社会责任的现状及特点,提出建设和谐社会背景下,加强航空运输企业社会责任建设的基本路径.     

航空运输企业物流化策略分析

随着全球油价高涨,航空运输企业面临着巨大的成本压力,如何增加收入,降低成本是航空运输企业不得不去研究的课题。同时随着全球贸易的发展,越来越多的客户已不满足于端到端的运输服务。基于此两点,文章着重从满足客户需求角度出发,提出物流化是航空运输企业发展的必然趋势。并按照提出问题,分析问题,解决问题的思路,运用定性分析方法,对航空运输企业如何物流化进行了研究。最后得出物流化策略。     

我国航空运输的市场预测

本文论述了目前我国航空运输业的现状及面临的问题，阐述了航空运输的市场预测对我国航空运输业发展的帮助和作用，并介绍了航空运输量预测的一般方法。以我国航空货邮运输量预测为例，对我国近十年来航空货部运输量的发展变化进行了详细的分析和对比。通过三种数学模型预测了我国2015年的航空货邮运输量。     

低成本航空运输运茜模式成本--效益分析

为了提高我国航空运输业的综合实力，让飞机这一快捷的交通工具更好地服务于民，我国应加快发展低成本航空运输，从而促进国民经济的快速发展。本文首先假设在某大型航空集团公司下设立低成本航空子公司，然后通过分析航空运输各项成本的构成。并以F型飞机“A地-B地”的航班为例，估算出传统航空公司的成本。进而推算出低成本航空运输运营模式的成本预算。然后，运用盈亏平衡分析法（量本利分析法）对传统航空公司运营模式的经济效益和低成本航空运输运营模式的经济效益进行了对比分析，分析得出低成本航空运输运营模式比传统航空公司运营模式各项成拳有了大幅的下降，使机票价格有了更大的下降空间．     

构建以空运为核心的快速运输服务

在现代经济和产业发展背景下，围绕航空运输服务建立与生产、生活方式匹配的快速运输服务系统，成为既具有满足现实物流与运输需求，又具有引导产业合理布局与发展的重要手段。     

争当国内一流的大型航空地面服务企业

上海航空国际货物运输服务有限公司（以下简称“上货服”）是上海航空股份有限公司旗下的子公司．成立于2003年12月。公司主要从事航空运输地面代理业务。     

正确认识民航发展建设和谐航空需共同努力

近年来，我国民航业取得了长足的进展。特别是改革开放30年来，市场化改革循序渐进，促使我国民航业在航空运输、     

我国民航机场经营现状分析

正一、研究意义民用机场业作为航空运输产业链中的基础设施,为航空运输业正常运行提供场所以及其它必须保障,其供给能力、运营状况直接影响航空运输业的发展,在航空运输产业链中具有举足轻重的作用。经过几十年的建设和发展,我国机场体系初具规模,机场密     

商业银行如何做好产品和服务的创新

随着市场经济的快速发展以及我国进入市场对外资银行的全面开放,我国商业银行面临着巨大的挑战,产品和服务创新成为我国银行业存在和可持续发展的根本。本文分析了我国商业银行产品服务创新的动因,并对当前阶段我国商业银行产品服务创新现状和问题进行了考察。在此基础提出我国商业银行必须首先转换经营理念,树立服务中心意识,以服务创新为基础,以金融产品创新为核心,配合其他方面进行全方位的创新,才形成我国商业银行的核心竞争力,也才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

新动态

民航总局发布调控措施抑制航运发展过快近年来,我国航空运输事业发展迅速,特别是今年以来,航空运输总周转量累计同比增长19.6%,达到近年来的最高水平。随着行业的快速发展,专业技术人员、空域资源和机场保障能力不足等问题日益突出。为确保安全,实现行业健康有序地发展,民航总局决定在航班总量、航空运输市场准入、运力增长等方面进行宏观调控,并推出了具体措施。     

关于高校图书馆服务创新的思考

知识经济时代,我国高校图书服务面临着一系列的问题,为解决这些问题,迫切需要进行服务创新.分析了我国高校图书服务创新的必要性,剖析了我国高校图书服务目前存在的问题,提出了高校图书馆服务创新的对策.     

上海航空国际货物运输服务有限公司

上海航空国际货物运输服务有限公司（以下简称“上货服”）是上海航空股份有限公司旗下的子公司，成立于2003年12月，依托上航的资源优势，公司主要从事航空运输地面服务代理及承办海运，陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务。     

需求安全高效、中高档货运车辆

新杰货运服务有限公司是一家总部设在上海的综合物流和货运服务公司。公司依托优越的IT系统和业务创新能力,积极整合多种运输能力（公路运输、航空运输、铁路行包运输）和仓储服务能力,能够为客户提供一站式综合物流服务。通过遍布国内的2600多名专业而富有经验的员工,