电动车充电系统建设的探索

电动车的发展势必取代以汽油为主要能耗的汽车,而新能源车辆的开发有赖于充电系统的建设,本文从现有电动车的状况、电能的补充与储存、充电方式的开发和克电系统模块的建设论述了未来电动车发展所需充电站建设问题.     

语录

“电动车存在难以克暇的缺陷，就我个人看来，内燃机将永远不会被摈弃。” 丰田汽车近期直言不讳电动车技术存在蕾无法克服的缺陷，特别是充电式混合动力车。丰田技术和电池开发负责人光荣佐贺在新闻发布会上对电池供电电动车的长距离驾程前景表示了质疑。     

石家庄振东电动车力矩机厂

我厂是专业生产各种电动车用高效永磁直流电机的厂家、由清华大学电机系名誉教授孟怀刚先生和多名电机业国内知名人士，共同研制开发出代表国际领先水平的专用电动车电机，产品规格齐全，工艺选材优良技术力量雄厚检测流程严格。尤其新近开发出的电动三轮车电机已申请国家专利。     

就差临门一脚

信号已经显现,新能源汽车或将对民间小型电动车生产企业有条件地放开生产资质民间小型电动车看到希望了吗?3月29日,第十三届中国北方国际自行车电动车展览会在天津举办,这一展会一向是电动自行车行业发展的风向标。与往年不同的是,今年展场里出现了以新大洋知豆等为代表的四轮纯电动车,吸引了众多参观者的驻足。新大洋集团自2003年开始规划电动车研制方案,10年后,开发出全球首款轻量化车身和电动车专用底盘的微型纯电动车知豆,去年10月23日,知豆在山东临沂举办上市仪式。(详见《汽车商业评论》2012年11月号文章《一个电动车理想主义者的实践》)。     

蚌埠市电动车快速充电业务用户管理系统

电动车在行驶过程中总会遭遇"没电"的尴尬,因此电动车快速充电站得到了普及。基于此,结合当前电动车快速充电业务用户管理的实际,设计、开发出一个易扩充、易维护的,具有良好人机交互界面的管理系统,整个系统操作简便、界面优美、灵活、实用。     

石家庄振东电动车力矩电机厂

我厂是专业生产各种电动车用高效永磁直流电机的厂家、由清华大学电机系名誉教授孟怀刚先生和多名电机业国内知名人士，共同研制开发出代表国际领先水平的专用电动车电机，产品规格齐全，工艺选材优良技术力量雄厚检测流程严格。尤其新近开发出的电动三轮车电机已申请国家专利。凭借卓越的产品品质、真诚守信的经营方式和尽善尽美的售后服务，和广大客户朋友建立长期的、良好的合作关系。[第一段]     

十问王传福

两个第一目标是否修正？企业为何不能避免犯错？国企、民企如何看待？为何开发TID？电动车过渡阶段如何选择？为何看好新能源产业？氢燃料电池是否有未来？新产业为何要垂直整合？与奔驰合资进展如何？如何看待电动车的误区？     

新能源汽车符合中国国情？

电动车充电网络的建设,因资金投入巨大,一直困扰着电动车生产企业,也影响着消费者购买和使用电动车的信心。电动车与充电站,其实是＂鸡＂和＂蛋＂的关系：电动车不普及,充电站就没有规模效益;充电站不能普及,电动车也难以推广     

石家庄振东电动车力矩电机厂

石家庄振东电动车力矩电机厂是一家专业生产电动自行车、三轮车、滑板车以及电动摩托车专用电机的厂家。由清华大学电机系名誉教授孟怀刚先生和多名电机业国内知名人士，以及厂长张振东总工程师共同研制开发出代表国际领先水平的专用电动车电机，尤其新近开发出的电动三轮车、滑板车、摩托车电机已申请国家专利。我厂将凭借卓越的产品品质、真诚守信的经营方式和尽善尽美的售后服务，和广大客户朋友建立长期的、良好的战略性合作关系。我厂真诚的愿与各公司合作、共谋发展     

麦格纳经验

它主要有三大块业务,首先是核心零部件,其次是工程,还有一个就是整车的研发和装配,他们可以利用这些优势来开发一个未来的电动车模式如果希望与其他产品有价格竞争力的话,那么电动车得达到15万到20万辆的年产量,零件成本才能降下来。麦格纳估计明后年或许能够达到,如果可以提供不同车型的话。     

麦格纳经验

它主要有三大块业务，首先是核心零部件，其次是工程，还有一个就是整车的研发和装配，他们可以利用这些优势来开发一个未来的电动车模式。     

进步是逼出来的

近期，无论是合资抑或是自主品牌，均在大规模进行混合动力与纯电动车开发。这一现象是全方位的而不是小范围的。     

汪斌铁肩担道义助推沙产业——访仁创科技集团副总裁高级工程师

虽然学的是工科,却对营销策划、市场宣传及产业政策研究十分感兴趣。2002年1月,成功策划并承办了“首届中国电动车发展论坛”。看到了“沙产业”这项更朝阳的产业,放弃在电动车行业里积累多年的资源,毅然加入到沙产业开发的洪流中,坚定信心,要在这里用自己智慧和努力推进仁创的沙产业发展,使其尽快做大做强。     

口水漩涡中的榕城电动车新政

4月的榕城,对电动车一族来说,疑惑和期许缠绕着他们的内心。3月29日,福州市政府了发布《福州市电动自行车管理办法》(征求意见稿),并于4月下旬正式实施。届时,福州电动车注册登记后方可上路,超标电动车不准上路行驶,市区禁止超标电动车销售。一时间,电动车成了福州市民热议的话题:整治交通非得禁摩吗?电动车的换购补偿方案是否能够合情合理?超标电动车将何去何从?     

治理电动车乱象的思考——以湖南省为例

近年来,电动车因售价低廉、操作简单等因素,已逐步成为老百姓的重要交通工具之一,共享经济模式飞速发展,新兴共享电单车、电动车企业不断兴起,在一定程度上缓解了普通百姓的出行和日常所需。但因国家法律对电动车是否是机动车没有明确规定,大多数超标电动车没有办理入户登记,驾驶员也无需取得驾驶证,导致电动车交通违法和交通事故持续上升。加之电动车没有交强险等保险、没有行驶证等有效证件,一旦发生交通事故,驾驶人逃逸,受害者权益无法到到保障,安全隐患十分突出。因此,加强电动车管理迫在眉睫。     

新日旗下电动车为上海世博会减排

日前，江苏省电动车企业新日旗下120辆四轮电动车和300辆两轮电动车陆续安家上海世博园。除了用于接待、观光、安保之外，新日研制出的机场接驳、医疗救护、银行运钞、电视转播等新品种电动车。也都将在世博会上一显身手。     

再造一张靓丽的“名片”

近年来,山东省沂南县电动车产业高速发展,目前全县拥有整车企业11家,配套企业90余家,从业人员10000余人,形成了年产200万辆各类电动车的规模,跻身继苏、浙、津之后的全国第四大电动车生产基地。明年沂南可产电动车300万辆,产值将超100亿元。在电动车产业高速发展的同时,电动车产品检验难题摆上了政府和企业的案头。由于全国只有江苏和天津两家电动车产品质检中心,山东省内没有专门的质检中心,沂南生产的电     

开电动车的人

通过对安亭电动车试驾中心试驾者、首批安亭汽车城私人购买电动车车主和MINIE中国实路测试中北京车主的采访,《汽车商业评论》了解到中国第一批真正接触电动车的普通消费者的使用情况和感受     

电动车智能化体系中的云检测服务系统

电动车智能化的实现路径,在基于云检测服务系统上对电动车智能化进行整体设计,通过电动车智能化"核"的建立,形成各类通讯协议及接插件通用标准,并创建电动车智能化认证体系,规范智能化产品质量,与此同时,通过云检测服务系统来运用"互联网+检测"的思维,构建消费者、电动车企业、行业和检测中心共赢的移动互联网生态圈,实现产品、产业、检测的共同智能化。     

带有插电式电动车和风电装置的电力系统经济调度

通过构建插电式电动车和风力发电机的不确定性经济调度模型,研究插电式电动车在充电与放电时的概率分布,得到风能和电动车接入电网电源的数学表达式,证明提出的经济调度模型的合理性。