增值税扩围对企业财务的影响

随着增值税扩围的改革,本文以增值税、营业税为中心,从其征税的范围开始分析,包括增值税扩围的政策、原理及其实施改革的必要性,根据税负、财务报表等要素,对增值税的扩围进行分析,尤其是影响到了增值税的企业、营业税的企业的财务发展,结合财务的影响、现行改革中发现的问题,提出了关于企业改革的建议。     

增值税“扩围”改革对行业税负变动的预期影响

增值税“扩围”改革将影响到各行业的流转税负担.利用投入产出表数据,测算增值税“扩围”改革对目前属于增值税征收范围的行业(即“增值税行业”)和目前属于营业税征收范围行业(即“营业税行业”)流转税税负变动的影响,结果显示:增值税行业的总体税负将有小幅下降,服务中间投入比率是影响各增值税行业减税效应大小的关键因素;各营业税行业的税负变化情况差异较大,商务服务业等大多数行业的税负将减轻,但租赁业等部分行业的税负可能会加重,税改后的增值税税率水平选择与中间投入比率是影响各营业税行业税负变动的主要因素.为了促进行业间税负公平,减少增值税“扩围”改革对行业发展的不利影响,有必要适当降低租赁业、交通运输业的税率水平.     

我国营业税改增值税相关问题研究

文章首先通过对营业税改增值税的必要性和影响分析,进而探讨营业税改增值税试点过程中出现的部分企业税负增加、地方政府财政收入减少和＂洼地效应＂等问题,最后提出了调整增值税税率、提高分享比例和加速扩围的对策建议。     

论增值税扩围对建筑企业的财务影响

增值税扩围是一种较大范围的减税措施,可以有效地减轻企业的税负,给予企业更好的税负环境,从长远来看更是有利于我国国民经济的发展。"十二五规划"正式提出对增值税在"十二五"期间进行"扩围"改革。文章从建筑业进行分析增值税扩围成功后对其财务的影响,揭示了增值税扩围将使建筑企业材料成本以及设备成本降低,从而使企业的资产利用率、营运能力以及盈利能力提高。建筑企业面对这一必然趋势,必须有前瞻性地采取有效的措施,让企业利益可以达到最优化。     

浅谈营业税改增值税的意义

经济结构受到资源、环境、人口等因素的影响,面临转型的压力。但由于营业税的税制比较滞后,影响现代行业的发展,而经济结构的转型对税制改革提出了高要求标准,因此我们亟需将营业税改增值税。关于营业税改增值税,在2011年国务院常务会议上就提出了增值税的扩围问题,解决了重复征税的问题。本文将从营业税改增值税意义的角度入手,从侧面反映出营改增的具体原因,并提出下一步扩围政策的改进建议。     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

建筑企业如何应对增值税“扩围”改革

我国增值税将在＂十二五＂期间进行一次全盘＂扩围＂改革,增值税将全面覆盖营业税征收范围。这是我国流转税制改革完善的重大举措。分析增值税＂扩围＂改革后给建筑企业经营管理带来的不利影响,以利相应的措施应对。     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起，我国在全国范围内进行了营业税改征增值税，将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税，这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点，就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述，分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

关于我国增值税扩围改革的几点思考

增值税扩围改革已在我国上海试点,但质疑的声音也不少。文章从完善税制、消除重复征税和强化税收中性论述我国增值税扩围的必然性,从增值税本身缺陷、营业税行业难以适应增值税管理要求和中央地方财政关系调整三个方面分析了增值税扩围面临的难点,对国外增值税扩围的路径、免税行业选择和实行差别比例税率的做法作了介绍。在此基础上,提出了增值税扩围应该协调中央和地方财政关系,为增值税扩围创造良好的外部环境;加强增值税的征管,改革税收征管机制,提高增值税治税水平;采取多步骤分步推进的渐进式扩围对策。     

增值税扩围改革的有关问题思考

增值税扩围改革已经公布实施,便对我国的服务型企业产生了很大的影响,同时也出现了很多的问题,例如税收的归属问题,税负差异问题等等。本文就增值税扩围改革存在的一些问题进行了研究以便更好地指导增值税改革的进程和方向。     

“营改增”对建筑行业的积极影响

【摘要】“营业税改增值税”是我国进行结构性减税的重要举措。建筑企业因其自身的特殊性，受“营业税改增值税”的影响将会较大，为更直接了解“营业税改增值税”对建筑企业的影响，本文从企业税负、收入成本、产业升级等多个方面对其影响进行了分析。     

营改增对我国航运企业的影响及应对措施

财政部、国家税务总局于2011年11月17日发布了《营业税改征增值税试点方案》,自2012年1月1日起在上海市率先开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点工作。此次重大税收制度改革对交通运输业尤其是航运企业影响深远。文章在学习税改政策及实施细则的基础上,分析营改增对航运企业税负、损益和竞争力等方面的影响,并提出航运企业应对税收新政策的相关措施。     

营业税改征增值税实质及改征对交通运输业的影响

财政部与国家税务总局颁发的营业税改征增值税改革试点方案要求上海地区交通运输业与部分现代服务业自2012年1月起营业税改征增值税。由于营业税与增值税在内涵与税收政策方面差异非常大,所以此项试点改革对交通运输业影响明显。本文分析了营业税与增值税的经济内涵属性及营业税改征增值税的实质,具体分析了改征对交通运输业税负和利润的影响。     

增值税扩围改革预期问题及其应对

中国继2009年1月1日施行增值税转型改革,从“十一五”期间中国经济运行结果看,各产业增加值出现了不均衡状态,这一不均衡被公认是由于增值税转型改革不彻底引发的问题.因此在“十二五”规划中提出了增值税扩围改革,即“十二五”期间将用增值税覆盖营业税征收范围,成为贯穿工、商、服务业的税种,同时营业税将取消,此次增值税改革被称为增值税“扩围改革”.文章就此项改革的背景、意义、可能面临的问题进行了分析,并针对可能面临的问题提出了应对措施,以期对增值税扩围改革提供参考.     

“营改增”对交通运输业的影响

作为我国"十二五"期间逐步启动的一个重要税改项目——增值税"扩围",即"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收",简称部分行业的"营改增"行动,自2012年1月1日在上海开始试点,引起了人们的广泛关注。文章阐述了"营改增"的政策目标,分析了部分交通运输业税负增加的原因,提出了改进的相关性政策建议,以期改变交通运输业"营改增"税负增加的窘境,为后续"营改增"扩围的政策制定提供决策参考。     

关于增值税扩围的思考

增值税转型改革作为当前国家实施积极财政政策的重要组成部分,本文基于增值税营业税两税并存的现行状况,阐述了增值税扩围的必要性。面对增值税的改革,文章分析了扩围带来的中央和地方税收收入分配、税收征管权矛盾等一系列挑战,提出了增值税扩围应循序渐进、调整税率等合理的建议。     

营业税改征增值税相关问题研究

2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务行业启动营业税改征增值税的试点,逐步实现增值税替代营业税。目前试点企业的实际税负有增有减,是否违背了增值税改革的初衷?文章试图从追溯我国增值税改革的进程中,探讨出营业税改征增值税的原因;随后以陕西省惠通运输企业为例,利用其2011年的财务数据进行测算,发现税改后该企业实际税负增加。同时针对此现象进行深入分析,并提出了可行性建议。     

营业税改增值税后建筑业增值税筹划

2016年5月1日,中国全面实行营业税改增值税,将建筑业、金融业、房地产业和生活服务业全部纳入营业税改增值税试点,增值税制度日趋规范。但建筑业因为其行业特殊性在营业税改增值税的过渡期受到了巨大的冲击,税负不减反增。因此,在营业税改增值税的大环境下,文章分析了建筑企业目前的税收征管状况及营业税改增值税后建筑业面临的挑战,并针对以上问题提出对建筑企业增值税合理筹划的对策和建议。     

试析营业税改征增值税对建筑业的影响

本文首先回顾了我国增值税改革的发展历程,然后分析了我国增值税改革的发展趋势,并在此基础上结合实例分析了增值税转型和营业税并入增值税等一系列改革对我国建筑业税负与投资方面的影响。     

增值税“扩围”对运输业税负的影响

按照目前的发展趋势,尤其是在国家公布上海增值税"扩围"试点之后,交通运输业会逐渐纳入到增值税的征收范围中。本文通过对"扩围"前后的税负状况的对比,分析了不同税率对运输类企业税负的影响,并提出关于制度设计的建议。