EP2002制动控制系统在地铁车辆中的应用分析

文章介绍了应用于地铁车辆的EP2002制动控制系统，对系统的两个核心部件网关阀和智能阀进行重点分析，并对该制动系统的主要功能进行了阐释，该系统具有模块化、故障率低、便于维护等特点，在城轨车辆有广阔的应用前景。     

国产化地铁A型车牵引与制动系统的配合

国产化A型地铁车辆电气牵引系统、制动系统的介绍以及两者之间配合关系。     

某型地铁列车控制及监视系统拓扑结构及调试方法

列车控制及监视系统(TCMS)作为城轨列车的"大脑",是整个列车的核心系统,它控制列车牵引、制动、网络及各个联网子系统的功能,监视相关系统的实时状态并对相应故障做出诊断。文章介绍了某型地铁列车TCMS的拓扑结构及其特点,阐述了TCMS在实车上的调试方法。     

电梯制动电阻功率和电阻的计算及选用

本文给出了电梯受速度、载重、提升高度等影响下,电梯运行中多余的机械能(含位能和动能)通过制动电阻释放时,制动电阻功率和阻值精确配套的计算方法。     

探究城市轨道车辆电气制动能量建模及仿真

城区以内的轨道车辆，在电气制动特有的步骤内，包含惯常的再生制动、对应着的电阻制动。城轨车辆关涉的电气制动，应当建构能量布设的精准模型，予以仿真运算。这种制动建模，应考量设定好的车辆编组、布设线路及车体载重、描画的运行图、各时段的牵引供电。供电网络布设的模型，包含单车牵引、并行态势下的多车运行。     

有限元分析在城轨车辆扶手结构设计中的应用

文章以广州地铁6号线车辆铝合金扶手结构设计为例,介绍了有限元分析作为一种辅助设计手段,在城轨车辆扶手结构设计中的应用情况,提出利用有限元分析可以缩短设计-验证周期,提高设计效率。     

地铁列车空气制动控制系统功能及应用分析

深圳地铁二期列车采用了KNORR(克诺尔)公司推出的最新一代产品EP2002空气制动控制系统。文章对深圳一、二期地铁列车空气制动控制ESRA、EP2002系统的特点进行了描述,介绍了EP2002阀的结构原理和内部气路,并结合结构和控制原理对EP2002系统、ESRA系统的应用进行了对比分析。     

广州地铁三号线B1型列车冲标问题分析及改善对策

广州地铁三号线B1型车由于信号、列车牵引、列车制动等多方面的系统性能原因,列车冲标问题严重。本文通过对列车冲标问题的原因进行深入分析,制定了增加气制动预压力的措施,有效改善列车冲标。     

浅析城轨列车辅助供电系统

辅助供电系统是城轨车辆的重要组成部分，为列车的牵引控制、网络控制、制动控制、照明、空调通风、空气压缩机、通信信号等设备提供电源。文章分析与总结了城轨车辆辅助供电系统的组成、供电方式及其优缺点，能更好地为城轨车辆辅助供电系统的选择和设计提供参考。     

新加坡地铁车辆牵引与制动控制系统的结构和控制技术

文章以新加坡C151A项目地铁为基础,介绍了车辆牵引和制动控制系统的结构、功能及控制技术。     

因轨而变

随着一系列轨道干线相继建设与动工,珠三角一体化骤然升温。 2010年11月3日,我国第一条全地下的城际轨道交通线路广佛地铁正式通车,佛山正式进入广州半小时生活圈;2011年1月7日,广佛城轨正式通车,从广州到珠海北站最快仅需41分钟;     

光伏系统接地故障的研究

文章介绍了光伏系统中接地故障的产生原因，针对其危害性，重点论述了采用平衡电阻法对接地故障的检测系统。其能实现光伏系统母线对地电压、母线绝缘电阻、支路绝缘电阻的实时测量，提高系统运行的安全和稳定性。     

地铁车辆架控制动系统功能分析

文章介绍了当前国内地铁车辆架控制动系统主要的制动系统功能、控制逻辑,对制动系统各制动功能模式下的控制逻辑、控制过程、实施原则、信号传输等进行了较全面的阐述和分析,并总结了各制动模式的功能特点。     

出口新加坡的地铁工程维护车转向架的研制

文章介绍了出口新加坡地铁工程维护车转向架的主要技术特征,对主要部件强度、整车动力学性能进行了计算,并介绍了相关试验情况,试验结果表明,该转向架各项性能指标满足相关标准要求,为出口海外的城轨车辆和工程维护车转向架设计提供参考。     

城轨地铁车辆客室空间布置与人机工程研究

文章通过对城轨地铁车辆内部空间的布局设计、客室座椅和扶手的外型设计以及无障碍设计等方面的研究分析,阐述在其领域的人机工程的研究应用,提出城轨地铁车辆内部空间设计方法和原则。     

广州地铁三号线B2型车制动缓解检测环路分析与改进探讨

针对广州地铁三号线B2型车制动缓解检测环路工作原理,分析制动缓解检测环路异常断开时对列车牵引动车的影响,同时结合现场故障处理的经验以及对缓解检测环路电路设计的研究,发现了B2型车制动缓解检测环路在电路设计存在不足和缺陷,提出了对电路设计优化改进措施。     

变电站接地电阻计算及降阻措施

文章在时变电站接地电阻进行分析的基础上，介绍了接地网接地电阻的计算方法和降低接地网接地电阻的主要措施。     

沟槽式场效应管的构造及应用研究

沟槽式场效应管Trench MOSFET作为一种新型垂直结构器件,是在VDMOS的基础上发展起来的,属于高元胞密度器件,因其具有低导通电阻、低栅漏电荷密度的特点,所以功率损耗低、开关速度很快。文章通过对平面工艺和沟槽工艺2种场效应管结构进行比较,分析了沟槽式场效应管在缩小芯片面积和降低导通电阻方面的优势,并从应用的角度介绍了沟槽式场效应管在低压和开关方面的特点。     

浅析高职院校城市轨道交通专业人才培养规格的确定

"地铁时代"的到来,带动了城市轨道交通行业人才的需求,各高职院校纷纷承办城市轨道交通行业需求的专业,为了适应城轨行业的发展,如何科学、合理的确定人才培养规格,成为目前各高职院校承办城轨各专业亟待解决的问题。文章从定位人才市场、正确理解培养目标与培养规格、确定人才培养规格注意的因素和具体确定四个方面进行了阐述,指出了从知识、能力、素质三个方面合理进行城轨人才培养规格确定。     

自动对接电缆连接器的设计

本文介绍了一种特殊电缆连接器,用于连接可移动感应加热炉的中频电缆,可实现自动对接,接触压力可以调整。详细描述了连接器的结构和工作原理,确定技术要求、技术参数,分析了接触电阻的影响因素,讨论了接触电阻的计算方法。