塔机使用中值得重视的若干技术问题——塔身标准节联接螺栓预紧力的确定与操作

联接标准节的高强度螺栓紧固是塔式起重机使用中一项经常工作,目前的操作普遍存在着不规范问题,而高强度螺栓予紧力的确定与操作,对保证塔机的安全使用至关重要。     

塔式起重机及施工升降机高强度螺栓的使用

高强度螺栓是塔吊及升降机标准节的主要紧固件之一,正确使用与否,严重影响塔机及升降机的安危。很多施工单位在安装过程中,都是凭操作经验来扭紧高强度螺栓。也有的设备说明书对高强度螺栓技术交待不清。本文就此问题谈     

高强度螺栓锁紧预力可靠性研究

高强度螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接,其中高强度螺栓连接又有摩擦型连接和承压型螺栓连接。随着海上风电的开发,高强度螺栓的可靠性越来越受风机制造商的关注,根据高强度螺栓连接的发展、研究现状和连接性能,文章通过实验研究分析了其栓锁紧预力性能。     

大六角头摩擦型高强度螺栓施工质量控制

高强度螺栓连接在建筑钢结构，桥机、门机等大型起重设备中广泛应用，高强度螺栓施工在实际操作中经常出现各种问题，影响施工质量和进度。     

公安长江大桥高强度螺栓施工研究

文章介绍了公安跨长江公铁两用特大桥高强度螺栓验收及工艺试验方法,通过试验数据分析了温度变化对高强度螺栓扭矩系数的影响,并阐述了本桥高强度螺栓施拧过程中的控制要点,对同类工程的施工具有启发作用。     

SCM435螺栓氢脆断裂分析

本文综述材料为SCM435高强度螺栓氢脆断裂的分析全过程,螺栓在正常装配预紧时断裂.经化学分析、宏微观检验,认为螺栓的断裂系沿晶氢脆所致.     

高强螺栓连接系统管廊架设计

通过设计实例,介绍了某油气站场系统管廊架的结构设计过程,着重讲述了系统管廊架高强度螺栓连接的结构布置、节点设计、强度计算等方面的主要设计经验和建议,总结了高强度螺栓连接的优缺点和设计注意事项,为同类工程的设计提供了详实的参考依据。     

让国产高强度铆钉紧固在“中国制造”工程装备上 我国研制出世界上先进的“高强度铆钉”

最近,在上海召开的＂国产高强度铆钉＂成果发布会上,公布了一项国际先进水平的科技成果：由上海金马高强紧固件有限公司联合国内著名的高强度紧固件研发机构上海长城高强度螺栓研究所研制成功具有完全自主知识产权的国际先进铆钉。     

依靠改革求发展增效益

我们诸城高 强度紧固件股份 有限公司前身是诸城标准件厂,也是诸城市第二批股份合作制改革企业。现有股东员工930人,固定资产原值2500万元。主导产品为6160A、6200Z柴油机配件及总成;WD615型斯太尔发动机配件;推土机专用高强度螺栓;铁路、公路桥梁和各种铁塔用高强度螺栓及各种非标异     

1999年第二季度产品质量国家监督抽查通报(摘要)

现将1999年第二季度产品质量国家监督抽查的主要情况通报如下: 一、抽查情况(略) 二、本季度抽查中反映出的一些突出问题 1.部分机械产品的安全问题比较突出 本季度抽查的32种脱粒机产品中,有10种产品防护装置不符合标准要求或根本未按标准要求加装防护装置,有7种产品的重要部位未使用标准中要求的高强度螺栓副或高强度     

高强度螺栓转角法施工在美国纽约韦拉扎诺海峡大桥的应用

本文介绍了高强度螺栓转角法施工在美国纽约韦拉扎诺海峡大桥生产中的具体应用,编制了合理的施工工艺规程,可供类似工程参考。     

探讨钢结构连接与高强度螺栓施工工艺

钢结构连接是钢结构设计的重要部分,钢结构在建筑中的应用十分广泛,现代建筑的形式多样化要求钢结构的连接进步随之进步,目前电焊和焊接技术在钢结构的连接中应用最多。焊接是连接钢结构的最主要的方法之一,电弧焊应用较多。与焊接并举的钢结构连接方法是高强度螺栓施工工艺,它承受能力强、安全可靠。本文就钢结构连接和高强度螺栓连接施工技术做简要阐述。     

SLB型数控螺栓机动扳手的研发与应用

SLB系列数控螺栓机动扳手是我们新研发的小型养路机具,该机体积小、重量轻,上下道方便、移动灵活、使用操作简单,质量可靠,维修方便,是铁路线路维修必备的机具。该机采用了先进的传感、检测、数字控制电路和变频调速技术。实现了螺栓扣压力数字化,保证了螺栓扣压力的标准化。广泛适用于铁路轨枕螺栓(螺纹道钉)的松—紧作业,彻底消除了由于各种轨型高度不同而产生套筒和螺栓不同心而发生卡滞的现象。     

被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析

目前汽车螺栓在设定扭矩时，都是针对螺栓本体进行设定，没有考虑被连接件表面处理对扭矩系数的影响。文章基于螺栓扭矩系数的计算公式从理论上对被连接件表面状况对扭矩系数影响进行了分析，通过螺栓拧紧实验研究了不同被连接件表面处理对支撑面的摩擦系数的影响，研究表明被连接件表面处理对螺栓扭矩系数影响很大，在计算扭矩时也应该考虑螺栓使用场合，适当调整支撑面的摩擦系数。     

科技创新助长了小企业——“金马”公司获批高新技术企业的启示

近日,上海工业发展咨询有限公司、上海金马高强紧固件有限公司联合召开发布会,祝贺上海金马公司的科技创新有重大突破,其研发生产的高强度紧固件达到世界上领先的水平,金马公司荣获"高新技术企业"称号。上海金马高强紧固件有限公司前身为上海浦东汽车配件厂创建于1970年,是国内最早开发、研制高强度螺栓的企业之一,曾获得上海市星火科技     

致词

<正> 邢台市标准件厂是具有20多年生产标准紧固件历史的专业厂。是国家机械委定点生产厂。中国紧固件协会会员厂。河北省轴承标准件工业公司重点企业。邢台市企业基础管理工作一级企业。连续四年保持省级“文明单位”称号。主要生产高强度螺栓、螺母、精制六角头螺栓、六角螺母、不锈钢标准件、汽     

大型公路钢箱梁正交异性桥面板的可行性试验分析

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头即箱梁节段之间的连接，过去均采用全焊或高强度螺栓连接，各国实桥运营经验表明，这两种连接方式各有不足。所以，随着施工技术的不断进步，钢桥面板工地接头构造细节也再演变，介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变，并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验．以及有限元分析，证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性．     

浅谈缸盖螺栓螺纹孔对缸孔变形量的影响

文章介绍浅螺纹的缸盖螺栓孔与深螺纹的缸盖螺栓孔对缸体缸孔变形量的影响,试验表明缸体使用深螺纹的缸盖螺栓孔,可以有效的减小缸孔变形量;文章给出的深螺纹,主要是缸盖螺栓孔起始点低于缸体水套。     

公路钢箱梁正交异性桥面板的可行性分析

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头即箱梁节段之间的连接，过去均采用全焊或高强度螺栓连接。各国实桥运营经验表明，这两种连接方式各有不足。所以，随着施工技术的不断进步，钢桥面板工地接头构造细节也再演变。介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变，并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验以及有限元分析，证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性。     

秦山第二核电厂蒸汽发生器手孔螺栓改造

蒸汽发生器手孔是二回路的重要压力边界。手孔螺栓由于结构形式以及开关操作方式的原因,曾多次发生咬死,甚至损坏了蒸汽发生器本体螺纹。文章叙述了蒸汽发生器手孔螺栓改造的全过程,为后续其他手孔螺栓的改造以及手孔检修的改进提供了参考。