温拌再生沥青路面水损坏研究

再生温拌沥青混合料具有WMA技术和RAP的优点，但是，在服役温度下，再生温拌沥青混合料中的水损坏是研究者关注的焦点，目前尚未对其进行全面深入的研究。因此，为了研究所有服役温度下，水分对再生温拌沥青混合料的性能的影响，在室内采用弹性模量试验、间接拉伸疲劳破坏试验（IDT）、半圆形弯曲（SCB）试验等方法对混合料进行了研究。结果表明，尽管含有RAP的WMA混合料具有亲水性以及对水分敏感性的集料和老化的结合料，但表现出良好的抗水损坏能力。因此，再生温拌沥青混合料可推荐用于易发水损坏环境和自然资源有局限性的区域。     

再生沥青碎石面层施工中应注意的几个问题

废旧沥青路面材料的污染问题和新建公路的资金压力问题,是公路事业发展过程中不可忽视的两个问题,而沥青路面再生技术就是解决这一系列问题的有效途径。本文分析了再生沥青施工中应该注意的一些问题。     

谈热再生沥青混合料材料测试

材料测试包括回收料的取样和评价及所需再生剂的评价。回料的取样十分重要,它可能来自旧路面的不同层次,或者是不同路段再生材料所组成的不同料堆。因此,对现有路面、回收料运输车和回收料的料堆都应采集代表性样品,测试级配组成和沥青含量等重要指标。     

热再生沥青混合料配合比设计在公路维修中的应用

建成后的沥青路面在使用过程中因人为和自然原因引起的破坏不可避免，常规的修复方法是挖除损坏层重新摊铺。热再生沥青混合料目标配合比设计的主要任务就是确定粗集料、细集料、矿粉和沥青材料相互配合的最佳组成比例，使之能够满足沥青混合料的技术要求，又能兼顾经济的原则。     

温拌再生沥青混合料研究综述

温拌技术和再生技术在节能和环保领域都能做出很大贡献,将两者结合起来开发出的温拌再生技术自然成为沥青领域的热点.本文针对温拌再生沥青混合料的路用性能和需要注意的问题进行了说明.结果表明,温拌再生沥青混合料高温稳定性和抗疲劳性能比热拌再生沥青混合料好,低温性能和水稳定性能二者差别不大.温拌再生技术理论上能降低成本,但目前国内外发展都不太成熟,还没有制定出相关的标准和规范,因而不宜大规模推广使用.     

再生沥青掺量对混合料耐久性影响的试验研究

为了研究再生沥青掺量对混合料耐久性的影响,对等级为PG67-22的新沥青中添加含量为10%、25%、50%的再生沥青,对等级为PG67-22新沥青在最佳沥青用量基础上掺加温拌添加剂,对等级为PG58-28新沥青在最佳沥青用量等组合情况下,对混合料的水敏感性、抗疲劳性、抗裂性、抵抗表面自上而下的开裂能力及抗车辙性能进行测定。试验结果表明,使用软一级的沥青粘结料PG58-28能提高再生沥青混合料的疲劳寿命,但会降低抗车辙性能,不过能满足规定的要求。对于高比例再生沥青混合料,使用软一级新沥青PG58-28能有效增加再生沥青混合料的疲劳寿命和抗裂性能;掺加温拌添加剂能提高再生沥青混合料抵抗自上而下的表面开裂性能。     

公路维修工程中的热再生沥青混合料配合比设计

沥青混凝土一旦出现相应的损坏,就需要采用有效的措施对其进行维修,文章对热再生沥青混合料技术进行了分析,提出该技术是一种非常有效的维修技术,应用该方法进行公路维修之后,不仅能够取得很好的维修效果,并且具有非常好的经济性能,但是在整个维修工作中,保证热再生沥青混合料配合比的合理性是非常必要的。     

探析公路路面养护中热再生沥青混合料的应用

随着我国公路建设事业的飞速发展以及养护技术的进步，国家相应的制定与颁布了新的公路养护标准。为了满足更加严格的质量要求，各公路施工建设单位逐渐研发出心得路面养护技术，其中热再生沥青混合料被广泛应用与公路路面养护施工中。文章从公路路面养护技术出发，分析热再生沥青混合料在其中的具体应用，为相关施工建设单位提供理论参考与借鉴。     

探析公路路面养护中热再生沥青混合料的应用

随着我国公路建设事业的飞速发展以及养护技术的进步,国家相应的制定与颁布了新的公路养护标准。为了满足更加严格的质量要求,各公路施工建设单位逐渐研发出心得路面养护技术,其中热再生沥青混合料被广泛应用与公路路面养护施工中。文章从公路路面养护技术出发,分析热再生沥青混合料在其中的具体应用,为相关施工建设单位提供理论参考与借鉴。     

公路工程建设中纤维对沥青混合料性能的影响研究

沥青路面是公路主要的路面结构形式,其破坏形式已逐渐引起人们的注意,并形成世界性范围的问题。要解决这一问题,必须加强公路工程建设中纤维对沥青混合料性能的影响研究。     

浅谈沥青搅拌站的生产质量控制

沥青路面以低噪、少尘、平整度高等优点成为世界各国公路的首选形式，而沥青混凝土拌和站又是沥青路面施工的重要设备，只有保证拌和站的生产质量，才能够为公路建设提供高质量的路面用材料。本文主要从沥青拌和站生产过程的各环节入手，讨论具体的质量控制措施。     

浅谈公路工程沥青混合料的质量控制

从材料选择、材料堆放、优化设计、混合料温度控制、拌合设备标定、拌合过程控制以及筛孔选择等角度论述公路施工中沥青混合料质量控制措施,可为同类工程提供参考。     

沥青混合料的高温稳定性影响因素研究

沥青混合料的高温稳定性是在高温条件下,能够经受荷载的作用而保持结构和性能的稳定,不发生影响其使用性能的能力.本文通过分析三种沥青混合料SMA、SUP、AK沥青混合料的高温稳定性性质,找到影响高温稳定性性质的关键因素,并进行严格控制,以达到提高沥青施工质量的目标.     

影响沥青混凝土路面强度的几点因素

当前世界各国公路大多采用沥青混凝土路面,其原因是由于它具有诸多良好性能.但同时沥青路面相对于水泥混凝土路面的缺点是:养护费用成本较高,使用期限短,耐久性差.由于建设施工期间选料、施工工艺控制不当,将会加剧沥青路面的破坏.因此,认识沥青混凝土路面强度形成机理以期达到提高沥青路面的使用品质和耐久性的目的尤为重要.     

影响沥青面层压实度的因素

对于沥青混凝土高等级公路来说，只有靠正确地、充分地压实，才能达到所期望的使用年限。通过哈同路及同三公路上的几条沥青混凝土高等级公路的施工实践，我们对于沥青面层的压实有了一定的了解和认识。据此，对影响沥青面层压实度的因素的分析。     

温拌沥青混合料在高寒高海拔公路中的应用

在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。     

再生沥青混合料灰色关联和灵敏度分析研究

将废旧沥青混合料再生循环应用于道路建设和养护,可以避免废旧材料堆放对土地的占用和对环境的污染,降低筑养路成本,对实现道路资源可持续发展具有重要意义。再生沥青混合料的性能受材料特性、施工环境等因素影响会呈现不同变化,研究再生沥青混合料内在机理具有重要意义。研究采用灰色关联和灵敏度分析两种方法评价了混合料不同参数和旧料选用范围对再生沥青混合料的路用性能影响,有利于促进再生沥青路面技术的提升。     

沥青路面离析问题

沥青道路路面早期损坏的一个重要原因是路面存在不均匀性,而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因。文章结合市政道路施工的实际,从材料运输、温度影响、摊铺机的影响等方面阐述了沥青路面离析的问题。     

沥青路面离析问题

沥青道路路面早期损坏的一个重要原因是路面存在不均匀性,而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因.文章结合市政道路施工的实际,从材料运输、温度影响、摊铺机的影响等方面阐述了沥青路面离析的问题.