国内汽车物流的发展策略

汽车行业的快速发展,带动了汽车物流业的蓬勃发展。文章探讨了我国发展汽车物流的重要性,从汽车企业和第三方汽车物流企业的角度分析了我国汽车物流的发展形势,并根据汽车物流发展中实际存在的问题研究了汽车物流的发展策略。     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径。     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径。     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径.     

柳州汽车物流业发展现状 问题及对策研究

汽车物流业的发展是柳州市汽车产业发展的关键,也是提高汽车产业竞争力的途径。文中在分析柳州汽车物流业发展拥有的优势和机遇、存在的问题和挑战的基础上;建议将汽车物流业作为柳州市物流产业发展的战略重点;建立汽车综合物流服务体系;从而推动柳州工业化进程,促进柳州经济大发展。     

我国汽车物流发展现状分析

伴随我国经济的迅猛发展和生活水平的显著提高,汽车消费市场在我国日益火爆,2013年,中国汽车产销突破2000万辆,并且再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。这种飞速的发展带动了国内汽车物流业的蓬勃发展。向来汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂的领地,中国物流业在这一领域所表现出的与国际企业的差距是很大的,基于这样的前提下,本文简单的分析我国汽车行业物流发展现状,并对存在的一些问题进行了探讨,给出了一些相应对策。     

吉林省汽车物流业发展现状及趋势分析

明确了吉林省汽车物流业发展现状,引用最新统计数据结合最新物流政策分析了汽车物流业发展中存在的问题。通过研究可以预测:"十二五"期间吉林省汽车物流业还将进一步扩大规模、迎来更多的发展商机以及挑战。汽车物流业需要开拓新的业务模式,开发出行业新的利润增长点。     

物流纵横

我国物流业进入快速协调发展轨道，我国将加快培育发展专业物流服务企业，我国临港经济迅猛发展，五大新型物流业发展强劲，专家预测我国汽车物流需求市场前景无限。[编者按]     

基于供应链管理的汽车物流探讨

汽车物流是将汽车零部件和装配件运输到汽车生产制造厂家的重要手段,并且随着我国汽车业的发展,我国居民汽车保有量呈现快速增长的趋势,汽车物流也成为了人们关注的焦点。越来越多的汽车生产厂家寻找降低汽车运输成本的方式方法,充分挖掘汽车物流业的潜力是本文研究的重点内容。     

我国物流信息标准体系的构建研究

为了推动我国物流信息标准化战略，促进我国物流信息体系效率的提高和物流业的发展，建立规范统一的物流信息标准体系迫在眉睫。分析了我国物流信息标准化存在的问题．探讨了构建适合我国物流业发展标准体系的方法。     

我国汽车物流业发展现状及对策研究

近年来,我国汽车产业已进入总量较高的平稳发展阶段,汽车工业的快速发展使得汽车物流产业规模也在不断扩大。文章探讨了国内汽车物流的发展现状,并对汽车物流发展中存在的问题进行分析,最后就促进我国汽车物流发展提出了相应的对策建议:改善物流监管环境,合理布局汽车生产网络,加强信息化建设,加快推进标准化建设和加强物流从业人员的培训。     

VMI与汽车零部件采购物流

本文主要针对汽车零部件采购物流的现状与问题,建议把VMI引入其中,建立新的汽车零部件采购物流系统,从而改变汽车零部件采购物流的整体思路与管理环境.     

中国汽车物流的现状及问题研究

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理,预计其将在中国保持较快的增长,但中国的汽车物流发展还处于起步阶段,降低物流成本已经成为汽车产业的第三利润增长点。以港口滚装码头为载体,集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途途径。     

Delivering the ‘3-day car’—the strategic implications for automotive logistics operations

It is now becoming apparent that the current ‘stock-push’ vehicle supply in the automotive industry by fulfilling the large majority of orders from existing stock is no longer a viable proposition. Cost pressure from rising stock levels in the market and high discounts needed to sell these vehicles have forced vehicle manufacturers to rethink their order fulfilment strategy in favour of stock-less ‘build-to-order’ systems. More responsive order fulfilment at vehicle manufacturer level however will not only require flexible and responsive component supply and vehicle assembly, but will also have wide ramifications for all logistics operations in the auto supply chain. Based on findings of the 3DayCar research programme, this paper compares the implications on inbound, outbound and sea transportation logistics, leading to the development of a strategic framework for future automotive logistics operations.     

议汽车零部件的包装系统设计

目前大多数汽车制造企业的汽车零部件的分类大致相同,一般分为总装件、车身件、冲压件、发动机部件等,但不同的汽车零部件对包装要求略有不同。文章结合笔者工作实际,通过对物料包装和物流器具的标准化和系列化设计,在保证物流安全、质量、成本、人机工程及效率的前提下,重点介绍包装系统的设计,以满足精益生产的需求。     

基于供应链的汽车售后服务备件物流运作模式研究

文中对当前我国汽车售后服务备件物流的现状、特点和运作模式进行了分析,提出了基于供应链的汽车售后服务备件物流运作模式。     

中国汽车逆向物流发展研究

随着我国经济持续发展和人民生活水平的日益提高,汽车销售需求持续增长.伴随而来的是汽车业的兴起,汽车回收、汽车环保、汽车逆向物流也成为社会普遍关注的话题.文章旨在研究中国汽车逆向物流的发展现状与问题,分析其深在的原因,并结合国外发达国家近些年来汽车逆向物流方面发展的情况,总结其发展经验,提出一系列切实可行的发展方案.     

汽车售后配件的物流金融与电商模式分析

文章通过介绍传统汽车售后配件的物流管理特征,从如何破解信用壁垒和信息不对称的行业主要问题出发,分析了物流金融与电子商务在线销售两种新型汽车售后配件运营模式,认为新模式的产生适应了B2B和B2C不同销售渠道的需求,真正实现了以物流精益化管理推动市场多方共赢,提升用户体验,文章最后还对近期售后汽配物流的发展趋势做了展望。