基于现实的新能源汽车发展探析

当今汽车越来越普及,节能减排刻不容缓,国家开始大力发展新能源,新能源汽车的出现大大的减少了能源消耗和空气污染,国家正加强人们对新能源的意识培养,大力支持新能源产业,相信在不久的将来新能源汽车将代替汽油车,成为人们保护环境减少能源消耗的又一主力军。     

新能源——疯狂的投资

新能源,一个创造了无数财富神话的行业;新能源,一个被寄予厚望、拉动世界经济走出危机的行业;新能源,一个被业界质疑将产生两倍于次贷危机泡沫化资产的行业.对新能源的投资曾可用"疯狂"二字来形容,这种"疯狂"又演绎了一幕幕财富神话.     

中日新能源汽车产业发展比较分析

新能源汽车产业作为一项战略性新兴产业,对中国传统汽车产业实现成功转型,对中国缓解当前面临的能源危机和环境污染问题,都有着至关重要的意义。近年来,中国新能源汽车产业发展规划和扶持政策陆续出台,新能源汽车产业发展迅速。但是,中国新能源汽车产业的发展仍存在诸多问题。本文对中国和日本新能源汽车产业发展进行多方面比较分析,分析中国相对于日本新能源汽车产业发展存在的问题和不足,进而以此为基础,为中国特色新能源汽车产业的发展提供合理建议。     

新能源汽车道德风险探究

随着绿色低碳、节能环保理念的深入人心,新能源汽车受到越来越多的关注,政府开始在政策上及资金上扶持新能源汽车行业的发展,预计在不久的将来,新能源汽车将成为最理想的短途交通工具。保险作为一种有效的风险管理手段,理应为新能源汽车行业的发展保驾护航。本文主要介绍了新能源汽车保险利益的特殊性,对新能源汽车道德风险的防范措施进行了详细阐述。     

高职汽车电子技术专业人才培养创新与实践

国家指导性文件的颁布,促进了新能源汽车产业的迅速发展。文章结合汽车寿命周期的故障率曲线,分析了新能源汽车的发展现状,其故障率将会有大幅度提高,新能源汽车后市场维修技术人才严重匮乏。针对这一现状,设置了基于新能源方向的汽车电子技术专业人才培养方案及新能源汽车实训室建设规划,专业建设成效明显。     

新能源公交车运营环节标准化建设探讨

<正>一、新能源公交车发展现状与运营问题在国家新能源汽车产业发展战略引导下,我国新能源公交车发展迅猛。据统计,截至2016年底,全年公共汽电车共计60.9万辆,新能源公交车为16.4万辆,占比达26.9%。其中,仅2016年新增新能源公交车达7.8万辆,同比增长90.7%[1]。城市公交行业已成为新能源汽车推广应用的主力军与排头兵。     

长三角:新能源暗战

国家能源局的《新能源发展规划》尚未面世,长三角新能源的硝烟已起。 6月1日,国家能源局副局长刘琦表示,新能源发展规划将带动数万亿投资,一方面包括风电、太阳能、生物质能等新能源;另一方面还将包括对传统的能源进行技术变革所形成的新能源,例如煤炭的清洁高效利用,新能源汽车以及智能电网等内容。 江苏、浙江、上海的新能源振兴规划已分别在5月底和6月初次第推出,从各省的规划来看,底牌并无二致,均主打太阳能、风能和核电。     

新能源汽车：一场没有赢家的博弈

发展新能源汽车的宏伟计划似乎正陷入一种矛盾情结当中：一方面我们要大力发展自主创新技术;另一方面我们又要让人们消费新能源汽车。但自主品牌汽车在新能源领域却始终没有形成生产力,而已经具备商业化成功经验的国际品牌汽车,却因为保护民族工业的客观需要而无法得到补贴和优惠。其实,我们相信国产的新能源汽车能够大行其道,但在产品可靠性面前我们却一次又一次地低下了头。中国的新能源汽车还远没有到大行其道的时候,这不仅是因为在技术的成熟度上我们只能望洋兴叹,更重要的是,当我们站在发展新能源汽车的起跑线上的时候,才发现每一条跑道都不好走。     

新能源汽车如何进小区

新能源汽车推广应用是国家确定的重大战略决策，事关国家能源安全、节能减排及自主汽车工业发展问题。近期，国家密集出台了支持新能源汽车产业发展与推广应用的系列政策措施，有力地保障了新能源汽车的推广应用工作。经过上一轮新能源汽车的推广应用，深圳市广大市民对新能源汽车认知度有了较大提高，也希望尝试购买使用新能源汽车，但如何解决新能源汽车充电问题始终是绕不开的话题.     

攻占新能源:冲动之下须理性

一哄而起盲目无序,甚至想把新能源包装成一种金融现象,炒作概念。究其根本原因,还是GDP利益驱动。新能源是经济的,不是政治的,但我国新能源产业的发展,留下了太多政治的烙印。政府的层层鼓励和优惠,足以使一些原本可能亏损的新能源项目变得有利可图。     

标准问题的困惑 越干越心惊

在十年之内,新能源汽车投资回报依旧是一个很尖锐的挑战。并非将汽车打上新能源的烙印,就等于产业插翅腾飞。在满大街都行驶着燃油汽车的公路上,新能源汽车想要开出一条坦途,实非易事。而新能源汽车尚处于襁褓之中。除了动力电池的     

我国新能源汽车企业融资现状及对策

近年来,我国汽车企业发展呈现快速增长的趋势,同时在政策的推动下,自主品牌新能源汽车也不断兴起,一时间汽车行业内投资新能源汽车成为热门产业。生产新能源汽车的企业既有传统的燃油车生产企业,也有新成立的新能源车企;更有甚者,为了抓住产业热点和新能源汽车行业的政府补贴进行资本运作,通过对投资者描绘未来的设想,圈取资本投入,俗称"玩资本"。文章对当前新能源汽车的市场及融资渠道进行研究与分析,并进行相应的探讨,对新能源汽车前景及相应的投资项目提出建议。     

出路在哪儿

眼下有一种说法,2014年将成为中国新能源汽车产业发展元年.随着政府对新能源鼓励政策的加大,随着生态环境恶化形成的社会压力,新能源汽车已经上升到国家战略高度.但是,考虑到去年中国新能源车销售数量尚不足两万辆,再联想到新能源汽车发展规划中2015年产销50万辆的目标,不能不说是一个严峻的挑战.最明显的压力首先是时间.     

做新能源有一套

上汽大通交付新能源车辆累计运行里程已超过30万公里,无一次涉及电池风险的故障"上汽自主品牌和新能源汽车一定跻身国内第一阵营,新能源汽车将作为上汽抢占未来发展的制高点。"大概两年前,在一次股东大会上,上汽集团董事长陈虹曾掷下豪言。作为国内最早推出新能源汽车发展战略的企业,上汽集团已自主掌握三电核心技术,"十二五"期间在新     

新能源汽车充电桩海量数据分析研究

针对新能源汽车充电桩数据的特点,文章提出了一种新能源汽车充电桩数据分析挖掘框架,并详细介绍了该框架涉及的关键技术。通过分析和挖掘新能源汽车充电桩数据,为运营商提供决策支持,为充电用户提供智能服务。     

一场不尽如人意的投票

作为新能源汽车行业的一名从业者,我很关注新能源汽车的政策走向。新能源汽车的准入与补贴的确是当前需要认真审视的两大问题,你们的沙龙切中了要害。看完全篇,我有一些浅见,想跟你们交流。     

浅析现阶段农村新能源的建设及节能减排

新能源是指刚开始开发利用或者正在进行研发的,有待于进一步推广的能源。其开发后有利于减少化石能源的消耗,保护生态环境,促进人类社会的可持续发展。当前大力开发新能源,实施节能减排策略对我国来说是大势所趋,还是一项重大的挑战。本文从农村新能源的建设对节能减排的重要意义入手,分析农村新能源建设及节能减排的现状,并提出了如何在农村进行新能源建设及节能减排的措施。     

浅析新能源机械制造及工艺技术发展方向

随着时代的不断变迁和科学技术的飞速发展,先进的科学技术给人类带来了巨大的财富和生活中的便利,而人类社会的不断进步又离不开能源的消耗,目前全世界都在不断地研究及开发新能源,利用新能源开发出既节能又实用的产品。其中,太阳能是最常见且利用价值较高的一种新能源,但是在世界新能源开发的范围中,太阳能光伏产业仍然处于初级阶段,新能源机械制造及工艺技术的发展仍不够成熟,在人类现实生活中,新能源的使用仍不够普及,但是从目前的发展形势来看,新能源将会普及到人们的日常生活中,为人类带来绿色健康及方便快捷的生活。目前,我国的众多机械制造企业仍然沿用传统的机械制造及工艺技术,由传统工艺技术向利用新能源来进行机械制造及工艺技术的方向发展,成为我国机械制造产业的一项重要任务。     

天下

<正>中央将扶持新能源汽车由工信部牵头多部委联合起草的《中国新能源汽车发展规划》已经送交国务院审议,并可能于本月发布。据了解,在这份规划中涉及到一份新的新能源汽车鼓励计划。从2011到     

新能源汽车研发冲高回落

一度被政府、汽车企业、行业专家视为＂具备弯道超车机会＂的新能源汽车产业,一度轰轰烈烈的新能源汽车＂大跃进运动＂,正面临着无比尴尬的境地——政府觉得被忽悠,汽车企业没信心,消费者不买账,这就是当前发展新能源汽车产业所面对的现实。