公路隧道照明系统设计

公路隧道作为公路的一个特殊路段,具有污染严重、噪声大等特点,降低了道路的通行能力,威胁到车辆的行驶安全。为了提高这一瓶颈路段的通行能力,确保安全行车,需要设计隧道照明系统。     

公路交通量与通行能力研究分析

在公路设计分析中，经常要用到道路通行能力，通行能力的研究应该在研究交通流特性的基础L，进而利用获得的基础数据作进一步的分析使用，其具体数值的变化随道路等级、线形、路况、车辆性能，组成交通管理与交通状况的不同而有显著的变化。     

试论山区乡村轮迹道路设计要点与施工技术

文章依托广西某通村公路项目,分析了山区乡村公路建设轮迹道路的适用性、经济性、通行能力、施工性能,就我国乡村公路砂石路占比较大的情况,分析和设计了低交通量乡村砂石路改建混凝土轮迹道路的结构,阐述了适合选择轮迹道路的乡村公路路面设计要点、施工技术要求,尝试为加快我国乡村公路建设步伐和加速农村经济的可持续发展提供有益的技术支持。     

高速公路收费站车道通行能力分析

高速公路是人们出行选择的重要交通资源,影响人们选择高速公路出行的重要因素是高速公路通行能力即高速公路是否拥堵.高速公路收费站拥堵状况影响着高速公路路段的拥堵状况,因此提高收费站通行能力可以改善整体公路运行状况.本文将从高速公路收费站交通条件和管制条件进行通行能力分析,针对目前影响通行能力问题,提出提高通行能力的建议,为高速公路收费站工程建设提供参考.     

高速公路收费站车道通行能力分析

高速公路是人们出行选择的重要交通资源,影响人们选择高速公路出行的重要因素是高速公路通行能力即高速公路是否拥堵.高速公路收费站拥堵状况影响着高速公路路段的拥堵状况,因此提高收费站通行能力可以改善整体公路运行状况.本文将从高速公路收费站交通条件和管制条件进行通行能力分析,针对目前影响通行能力问题,提出提高通行能力的建议,为高速公路收费站工程建设提供参考.     

老路升级改造过程中拼宽路段的施工管理和质量控制探讨

随着我国经济的不断发展,交通量越来越大,交通拥堵的情况越来越严重,对道路的服务水平和车辆的通行能力造成了比较大的影响。一些早期修建的老旧公路已经达不到交通通行的基本要求,为了满足日益增加的交通量,需要对公路进行升级改造。文章对老路升级改造过程中拼宽路段的施工管理和质量控制进行了探讨。     

高速公路收费站ETC车道通行能力探讨

对于高度公路收费站的ETC车道通行能力其实质就是指在一定程度内的服务水平中,对于相应的单位时间内,能够通过的最多车辆数。因此高速公路的收费站的设置以及服务能力直接关系着整体道路的运行状况,因此,我们需要建设高等级的高速公路收费站。本文主要结合实际,展开对高速公路收费站ETC车道的通行能力展开论述,仅供参考。     

旧路拓宽拼接缝产生原因及处理措施

随着我国经济的迅速发展,一些现有公路已不能适应交通量增长的要求,需要扩大道路通行能力,面临改扩建问题,而新老路基结合处就成为路基施工的重点。结合公路改建工程,分析了旧路路基施工时可能产生问题,提出合适的施工方案。     

信号交叉口通行能力分析及评价

平面交叉口是道路通行能力的瓶颈所在。文中对信号交叉口进行通行能力分析与评价,确保了交叉口通行能力及服务水平能够满足未来道路出行的需求,对信号交叉口设计方案有着重要的意义。     

浅谈公路大中修养护机制发展趋势

一、概述公路养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,为经济建设提供良好服务的根本条件。如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻。所以在公路建设中,必须高度重视养护工作。在整个公路养护工作中,路面养护是公路养护工作的中心环节。这是因为路面是直接承受行车荷载和自然因素作用的结构层,关系着行车是否安全、快速、经济、舒适。因此,路面养护质量是公路养护质量     

论农八师交通图的设计思路

随着我国西部大开发脚步的不断加快,新疆生产建设兵团农八师公路建设也进入了一个新的发展阶段。公路建设的逐步深入,现代信息化进程的不断推进,农八师原有的公路交通图已经不能适用于现代公路交通管理的需求,必须加快农八师公路交通信息的更新,为公路交通管理提供更为科学的依据。本文针对农八师公路交通现状,对其公路交通图的设计进行了分析。     

论公路养护管理工作中边坡养护的重要性

现代经济的快速发展提高了对我国公路运输能力的要求,作为公路运输的基础,公路施工与养护对我国公路运输事业的稳定有着重要的影响。边坡的稳定是保障路基稳定与公路行车安全的基础,其养护工作对公路交通的发展有着重要的意义。文中就公路养护管理工作中边坡养护的重要性以及现代边坡养护技术应用情况的进行了简要论述。     

公路投标预算编制技巧与报价策略

近年来,我国道路交通事业日新月异,在党和国家的领导下,当前的公路建设情况与改革开放初期相比发生了翻天覆地的变化。国家的发展离不开路桥行业,尤其四通八达的公路项目在不断地建设与推进,所以一大批承接公路施工任务的企业应运而生。鉴于公开、公平、公正的原则,企业只有通过公路施工项目的投标竞价才能顺利中标。在此过程中,公路投标预算编制技巧与报价策略会在很大程度上影响投标的结果。     

The fundamental law of highway congestion revisited: Evidence from national expressways in Japan

The fundamental law of highway congestion states that when congested, the travel speed on an expanded expressway reverts to its previous level before the capacity expansion. In this paper, we propose a theory that generalizes this statement and finds that if there exists a coverage effect, that is, the effect of longer road length on traffic conditional on capacity, then the new equilibrium travel speed could be lower than its previous level. Given the fundamental law, the theory predicts that the elasticity of traffic to road capacity is at least 1. We estimate this elasticity for national expressways in Japan and test this prediction. Using the planned national expressway extension as an exogenous source of variation for capacity expansion, we obtain elasticity estimates ranging between 1.24 and 1.34, consistent with the prediction of our theory. We further investigate the sources of the larger-than-unity elasticity and find that the coverage effect plays a critical role, compared with the effect due to lane expansion.     

浅析路桥施工中预应力技术的应用

预应力混凝土技术所具有的高抗裂能力、高抗渗性能以及高刚度、高强度等特点使得预应力技术在我国路桥施工中得到广泛的应用。随着我国经济的快速发展,现代公路交通建设工程越来越多,公路路桥施工中预应力技术在这样的市场条件下得到了越来越多的应用。文中就路桥施工中预应力技术的应用进行了简要论述。     

黑色路面施工中存在的问题及质量控制措施

在已通车的高速公路中,刚性和半刚性基层沥青路面约占80%。与国外沥青路面相比较,我国沥青路面的整体质量不高,严重影响道路的使用率和通行率,同时带来巨大的经济损失。因此,提高沥青路面的施工质量,延长道路的使用寿命,已经成为我国公路行业发展的当务之急。交通对路面的要求越来越高,如何提高沥青路面的使用性能已成为一个主要课题。     

高等级公路桥梁加固处治方案及施工工艺方案分析

近年来,随着交通量的大幅度增加,特别是各种超限车辆的行驶对公路桥梁也造成了极大的伤害,同时,危桥的数量增长速度也逐步加快。本文就广西区某一公路桥梁段为例,具体分析该桥梁路段的现状,进一步提出了相关的施工处治方案,并对相关的施工工艺加以阐述,以期能尽快地恢复受损桥梁的技术功能,提高桥梁的承载力,使公路桥梁能更好地满足交通的需求。     

城市桥梁交通量预测方法探讨

本文主要研究在预测城市桥梁交通量时,采用一般城市道路常用的出行率法与公路常用的交通量调查法相结合,达到精确预测的目的。     

某城市桥梁改造工程交通量预测方法的分析研究

市政道路桥梁工程由于影响因素多,路网复杂,组织进行OD调查需要花费较大的人力、物力和财力。本文针对兼具公路功能的市政桥梁工程,提出利用城市外围公路网OD调查数据来进行交通量预测的方法。