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随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面.并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点. 相似文献
2.
杜友生 《中小企业管理与科技》2010,(16):106-106
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点. 相似文献
3.
董杰 《中小企业管理与科技》2010,(13)
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点. 相似文献
4.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
5.
《中小企业管理与科技》2008,(6)
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
6.
随着我国经济建设和交通运输业的发展.公路交通量越来越大.超载现象和重载车辆也越来越多。随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重.路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面.并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
7.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。以下首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
8.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重裁车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
9.
水泥混凝土路面作为一种高级路面在国内己得到广泛采用,但施工难度较大,掌握不严将会出现断板。一旦发生断板,水流渗于基层上,将产生塑性变形和不均匀沉陷,造成很大的危害。分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 相似文献
10.
尼其宏 《中小企业管理与科技》2009,(7)
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大.超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文结合某工程实例,分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案. 相似文献
11.
近年来我国公路建设飞速发展,许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象。现详细介绍了水泥混凝土旧路上加铺沥青混凝土技术,详细论述了旧水泥混凝土板处理、反射裂缝的防治、沥青混凝土加铺层厚度控制、沥青混凝土面层材料的选择、沥青混凝土面层材料的选择。 相似文献
12.
何志峰 《中小企业管理与科技》2010,(13)
近些年来,随着公路建设的发展,公路的改建和扩建工程越来越多,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术.它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,国内有相当多的公路采用了此类改造方案. 相似文献
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14.
水泥混凝土路面由于强度高、承载力强,在公路建设中得到广泛的应用。随着我国经济建设和交通运输得到迅猛发展,水泥泥土路面修复控制已受到关注,对混凝土路面展开修复技术开展研究,制定合理的路面养护和维修方案。在此从旧水泥混凝土路面破损的产生原因入手,提出了几种可供选择的修复方案。 相似文献
15.
本文通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题,介绍水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的一些做法,并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层中涉及的有关问题提出探讨。 相似文献
16.
王琦 《中小企业管理与科技》2011,(7)
我国道路修建水泥混凝土路面已有几十年的历史,早期修建的水泥混凝土路面,主要用于二、三级公路上,设计强度较低,这些路面在行车荷载和环境因素作用下大多出现了不同程度的破坏.近几年修建的水泥混凝土路面,质量有了很大提高,但因为施工、养护等原因,加之交通量的快速增长,水泥混凝土路面也出现了不同程度的损坏,因此现有路面的修补任务也越来越重.对于如何修补破损的水泥混凝土路面越来越成为现阶段路面技术发展中的一项重要内容. 相似文献
17.
水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一,二十世纪八十年代以后在我国得到了推广使用,但使用中出现了早期结构性损坏的问题。针对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。最后,提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。 相似文献
18.
水泥混凝土路面的养护维修技术 总被引:3,自引:0,他引:3
水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一,八十年代以后在我国得到了推广使用,但使用过程中出现了早期结构性损坏的问题。对水泥混凝土路面修复问题进行研究,首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料,然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法,最后,提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。 相似文献
19.
原路面为水泥混凝土路面,目前路面局部破坏严重,行车条件差,介绍了该路段运用在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法进行改造修复的过程。 相似文献
20.
随着我国道路建设的发展,水泥混凝土技术在我国公路建设中得到了广泛的应用,由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。 相似文献