变截面高墩身外观质量问题及控制实践

桥梁施工中.变截面高墩身因相对面积小、墩身高、重心高,增加了外观质量控制难度,对墩身施工提出了更高要求.本文对桥梁墩身施工中外观质量的常见问题进行了深入分析,并结合变截面高墩身施工实践,简要介绍了变截面高墩身施工的控制技术与方法.     

深水高桩一体化钻孔平台施工工法

对于在内湖、水库及不具备大型船泊行驶的河道中施工的桥梁,特别是具有深水高桩等点的桥梁施工,由于水位深、不宜筑岛施工,且不具备通航条件,不能采用起重能力大的船泊进行作业,给施工带来一定的难度。湖北省路桥集团有限公司结合多座类似桥梁施工经验,总结形成深水高桩一体化钻孔平台施工工法,该工法对于深水高桩施工方便快捷,能有效加快施工进度、节省施工成本。     

钢箱梁桥面高弹高粘沥青面层施工技术

本文依托高速公路桥面高弹高粘沥青面层施工,基于成本控制简要介绍了沥青路面配合比优化方法,并详细介绍了高弹高粘沥青路面施工工艺,针对沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压、施工接缝处理等施工环节,详细说明了关键控制要点,以期对类似工程施工提供借鉴和参考.     

论新时期建筑工程施工中绿色技术的应用

我国目前正处于高速发展的阶段,城市化进程正在逐渐加速。但是,建筑活动同时也是高投入、高消耗、高排放、高污染、低效率、难循环的生产活动之一,因此,在工程施工过程中应用绿色技术,大力推行绿色施工,营造真正的绿色建筑,实现可持续发展战略。文章阐述了绿色建筑理念,从绿色建筑绿色施工管理、施工节地、施工节能、施工节水和绿色施工环境等几个方面分析了绿色施工的要点,并简述了绿色施工评估体系的建立,对建筑施工具有很大的借鉴意义。     

绿色施工技术在建筑工程施工中的应用

随着社会经济的不断发展,城市化建设脚步越来越快,建筑工程的各种问题都逐渐显露出来,比如消耗高、投入资金大、污染程度高、排放量大等,不仅施工效率不高,而且无法顺利的进行生态循环。因此使用绿色技术进行施工就变的尤为重要。基于此,文章对建筑工程施工中绿色施工技术的应用进行了探讨。     

小湾水电站高拱坝、高水头弧形闸门安装工艺研究

小湾电站孔弧形工作闸门具有水头高、质量要求高的特点,重量大、安装体型狭窄,工期紧,施工难度大,施工程序复杂等特点。本文对大坝金属结构弧形闸门安装工艺及施工工方法进行总结,并介绍了具体实施的施工方法及新技术、新工艺的应用。     

高墩大跨度连续梁0号块施工托架优化设计

高墩大跨度连续梁,墩柱高,0号块高度大,长度长,重量重,对承重托架的强度、刚度和稳定性要求高。结合具体施工实际,采用牛腿托架施工,并对托架结构进行优化设计,以满足施工设计要求,保证安全施工。     

高喷板墙振孔施工工艺局限性分析

钻孔高压喷射防渗板墙施工技术从国外引入我国以来,已经被水库防渗与加固工程等广泛应用,但是钻孔高喷板墙施工设备复杂、施工成本较高、效率低逐渐被振孔高喷工艺所取代,其具有施工设备简单、采用钻喷一体化、施工效率高、成本低等特点。文章以尼尔基水利枢纽工程为例,对振孔高喷板墙施工工艺的局限性进行了分析。     

高压摆喷工艺在齐齐哈尔西堤垂直防渗工程的应用

通过二管法、三管法及振孔高喷等各种高喷工艺在齐齐哈尔西堤垂直防渗工程的施工过程控制、施工参数确定及施工质量成果的对比。进行施工工效、水泥耗量及工程质量效果等多方面的比照分析，论证在该地层条件下最佳的高喷施工工艺。     

碾压混凝土路面施工技术的若干思考

碾压混凝土是近二十年来发展起来的一种新型混凝土。碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。因施工机械化程度高,可大面积通仓浇筑,施工进度快。本文简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点。     

桑珠岭隧道高地温施工方案

地下工程施工时,穿越高地温区域时,会对整个隧道的施工安全及工期影响巨大。文章针对桑珠岭隧道高地温实际情况,通过高地温成因进行分析,制定了详细的设计方案,并确定了施工流程,以确保隧道施工的顺利进行。     

多跨连续梁跨水源保护区成套施工技术

大广高速公路流溪河特大桥所跨河道为广州市二级水源保护区,环保要求高,水文条件复杂,因此要在高环保要求下开展相关施工技术研究,主要研究内容为:深厚卵石层钢管桩打设施工技术、斜交墩0#块支架搭设施工技术、钻孔桩泥浆孔内循环施工技术。     

无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用

武广客运专线要求桥梁桥墩采用无拉杆模板施工,针对其标准高、起点高、施工难度大、任务工期紧等特点,经过多方面经济技术比选,施工中抛开传统的满堂支架法,采用轻便型无拉杆模板技术,该施工方法能满足工程技术要求,经过现场实践,加快了施工进度,达到了预期效果.     

混凝土路面滑模摊铺施工技术探讨

水泥混凝土滑模摊铺施工技术存在施工机械化程度高、规模大、技术含量高、速度快及质量稳定等优点,因此广泛应用于我国公路施工中。通过对公路混凝土路面所采用滑模摊铺施工技术的完善,能够使混凝土强度及平整度得到提升。文章阐述了公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术,希望为公路施工的发展提供参考价值。     

一种封底悬挂式吊箱施工技术研究分析

本文根据驮卢左江大桥水中3、4号主墩承台的施工实践,结合在现场施工工艺及吊箱结构设计,对一种适用于深水区高桩承台施工围堰技术进行了描述,为以后深水高桩承台的施工提供可靠的依据。     

煤矿原煤筒仓滑模施工的技术优势与要点

圆形筒仓的施工,基于筒仓壁厚、直径的统一性,为了降低施工成本可尽量采用滑模施工法.该方法机械化程度高、施工速度快、综合效益显著,是可广泛采用和推广的施工技术.     

浅析铁路预应力混凝土连续梁的施工质量控制

铁路预应力混凝土连续梁的施工工序多、施工工艺要求高,合理且完备的控制方式是施工质量的保证。本文分析与归纳了连续梁施工进程中的挂篮施工、模板施工、钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、线性监控中的施工质量控制方式,能有效控制不良因素的影响,保证了施工的质量安全,为连续梁的施工建设提供一定的参考。     

下穿既有铁路超浅埋暗挖隧道设计

下穿既有铁路时,鉴于顶进框架桥及整孔暗挖隧道存在下挖高度高、顶进跨度大、施工周期长及隧道跨度过大,高度过高,施工难度大等缺点,经论证,采用3个独立的过水暗涵的方案,减少了暗挖隧道跨度,降低暗挖隧道高度,并可两侧双向施工,缩短施工周期。浅埋暗挖隧道设计与施工在国内的工程实例很少,可为今后隧道设计与施工提供借鉴作用。     

建筑工程中的施工测绘问题探讨

施工测量在施工过程中是一项极为重要的基础工作之一,也是确保工程顺利进行的关键环节之一,随着工程测量技术的进步和发展,不仅对从事测量人员的专业素质要求越来越高,而且对施工放样精度、偏差校正、控制管理的要求也越来越高。     

岑溪至梧州高速公路水泥混凝土路面滑模施工

高速公路实施滑模施工技术,它施工机械化程度高、规模大、速度快,特别适用于混凝土高速公路的大规模快速施工,有利于加快广西高速公路建设.