对混凝土裂缝成因及控制措施的研究

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题.混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题,混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性.当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,对裂缝的出现,应给予应有的重视.本文根据实践经验,就混凝土裂缝的成因与控制及出现裂缝后的处理等问题进行了探讨.     

混凝土裂缝施工控制

混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题,混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性.当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,对裂缝的出现,应给予应有的重视.本文通过多年的现场施工,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土裂缝的控制措施等进行阐述.     

基于钢筋锈蚀的混凝土桥梁底板保护层应力分析

本文以福建某3×40m箱梁桥为依托工程,建立Ansys有限元模型,对底板纵向钢筋锈蚀后的保护层应力分布规律进行研究分析发现：钢筋锈蚀后,引起钢筋周围混凝土应力增大,首先造成钢筋周围混凝土开裂,然后保护层外侧也较早出现可见裂缝,且角区及存在相邻钢筋影响时钢筋周围混凝土应力受锈蚀影响更大,可能引起底板混凝土保护层整块或整体脱落,影响结构使用寿命。     

浅谈混凝土的施工中裂缝的预控

随着我国建设事业的飞速发展,混凝土在城市发展建设中,起着重要作用,混凝土裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题。混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,裂缝的出现,应给予足够的重视。     

混凝土裂缝成因及控制

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题,混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,对裂缝的出现,应给予应有的重视。根据实践经验,就混凝土裂缝的成因与控制及出现裂缝后的处理等问题进行了探讨。     

对混凝土裂缝成因及控制措施的研究

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题,混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,对裂缝的出现,应给予应有的重视。本文根据实践经验,就混凝土裂缝的成因与控制及出现裂缝后的处理等问题进行了探讨。     

锈蚀钢筋产生混凝土保护层破坏模式

最早建立的钢筋锈蚀混凝土损伤模型,提出了两种开裂模型,开裂模型取决于钢筋间距。一九九二年用有限元方法模拟了钢筋混凝土开裂,文中提及了与锈蚀模型有关的许多不确定性,但他们的分析只考虑了钢筋锈蚀周围体积的增加,而没有考虑其他的因素。一九九七年用边界元法研究了混凝土保护层中锈蚀裂缝的产生与扩展。二○○二年用塑性理论分析方法研究了锈蚀构件的破坏机理。但这些研究均基于锈蚀破坏机理研究,没有系统提出混凝土保护层破坏模式,更没有工程调查结果的验证。本文采用弹性力学和有限元法,从分析锈蚀钢筋周围混凝土应力分布入手,研究混凝土保护层裂缝扩展的方向,提出锈蚀钢筋混凝土结构保护层破     

对混凝土裂缝成因及控制措施的研究

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题，混凝土结构、构件出现裂缝，不但影响建筑外观，而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度，有时会造成钢筋锈蚀，影响结构构件的耐久性，因此，对裂缝的出现，应给予应有的重视。本文根据实践经验，就混凝土裂缝的成因与控制及出现裂缝后的处理等问题进行了探讨。     

混凝土裂缝施工控制

混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题，混凝土结构、构件出现裂缝，不但影响建筑外观，而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度，有时会造成钢筋锈蚀，影响结构构件的耐久性，因此，对裂缝的出现，应给予应有的重视。本文通过多年的现场施工，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土裂缝的控制措施等进行阐述。     

小议在建筑施工中控制混凝土裂缝的几种有效方法

混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题，混凝土结构、构件出现裂缝，不但影响建筑外观，而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度，有时会造成钢筋锈蚀，影响结构构件的耐久性，因此，对裂缝的出现，应给予应有的重视。通过多年的现场施工，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土裂缝的控制措施等进行阐述。     

用预应力措施处理连续结合梁中负弯矩区

连续结合梁中负弯矩区混凝土桥面板会因承受较大拉应力而开裂,会引起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题,影响结构的承载能力和耐久性。文章分析和介绍了对负弯矩区的一些处理方法,并指出了各种方法的优缺点。     

钢筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响分析

对于钢筋混凝土桥梁来说,钢筋锈蚀直接影响到桥梁的耐久性,进而威胁到桥梁的安全。为此,本文通过分析钢筋混凝土桥梁中钢筋的锈蚀机理和影响钢筋锈蚀的因素,同时提出相应的政策建议,进而为提高钢筋混凝土桥梁的承载能力提供参考依据。     

混凝土桥梁裂缝原因的探讨

文章介绍了混凝土桥梁裂缝产生的原因及其种类,包括:荷载、温度变化、收缩、地基基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量和施工工艺质量等,对于设计、施工混凝土桥梁时防治裂缝有着重要的意义。     

闽南地区现浇混凝土楼板的裂缝控制

根据闽南地区的实际情况，分析探讨了闽南地区现浇混凝土楼板产生裂缝的多方面原因，包括材料、设计、混凝土收缩和温度变化以及施工等，并针对设计和施工这两个方面，提出了预防现浇混凝土楼板产生裂缝的有效控制措施。     

基于钢筋混凝土腐蚀的研究

在混凝土中,最能影响其耐久性的因素就是钢筋的腐蚀。本文通过对某工程的钢筋混凝土结构腐蚀进行研究,介绍了钢筋混凝土结构的防腐问题,提出一系列切实可行的处理方法。     

碳纤维加固钢筋混凝土梁受力性能的研究

碳纤维加固是一种近年来逐渐兴起的新兴加固技术,在加固行业得到了广泛的应用。和传统的加固技术相比,碳纤维加固技术具有诸多优点,如抗腐蚀性强、加固强度高和施工简便等。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。文章通过进行实验分析,对碳纤维加固混凝土梁受力性能进行了研究,得出影响碳纤维加固钢筋混凝土梁受力性能的主要因素,对实际应用具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土外加电流阴极防护技术在长会口海湾大桥中的应用研究

混凝土中钢筋的腐蚀是一个电化学过程。因此,对于重要工程的重要部位(有长寿命要求的部位),采取电化学防护技术是用于防止钢筋腐蚀问题的最根本、最有效的措施。通过此项目的研究,解决重要工程重点部位的钢筋混凝土耐久性要求;解决阳极材料实用性和耐久性的问题;解决系统安装工艺要求与桥梁混凝土构件施工要求协调性的问题;解决对混凝土中钢筋的腐蚀主动控制的问题;通过远程监控技术,解决日常维护管理和长距离现场数据采集问题。     

西北地区混凝土桥梁开裂原因分析及预防措施

本文对西北地区29座桥梁的墩台开裂进行了调查研究,对裂缝产生的原因进行了分析,总结了西北地区混凝土开裂有别于其他普通地区的特点,提出了西北地区预防混凝土结构开裂的措施。     

水泥混凝土路面裂缝的原因及防治

文章主要从软基处理、路基、路面基层、路面面层施工方面阐述了混凝土路面裂缝的成因熏并提出了预防或减少混凝土路面裂缝的预防措施。     

Cl-作用下混凝土结构的破坏分析与耐久性设计

钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性和安全性的重要因素,耐久性的好坏决定着结构的使用寿命。对近海及沿海地区的钢筋混凝土结构,导致结构性能劣化的最普遍、最严重的原因是氯离子侵蚀作用引起的钢筋锈蚀。本文介绍了氯离子的来源及其侵入混凝土中的方式,从氯离子引起钢筋锈蚀的机理、混凝土中钢筋锈蚀的过程及其对结构性能的影响等方面对混凝土结构的耐久性破坏进行分析。最后,基于氯离子侵蚀作用,探讨了耐久性设计的方法,以便于提高混凝土结构的使用寿命。