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相似文献
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抓好养路费征收工作□马静波前不久,我们对延安地区公路养路费,车辆购置费,货运附加费“三费”的征收使用和管理以及财务收支和经济活动进行了就地审计。在审计中我们发现,养路费征稽所普遍存在着车主漏交养路费的情况。养路费作为修路、养路、改善公路建设的专项资金...  相似文献   

2.
前不久,我们对延安地区公路养路费,车辆购置费,货运附加费“三费”的征收使用和管理以及财务收支和经济活动进行了就地审计,在审计中我们发现,养路费征稽所普遍存在着车主漏交养路费的情况。  相似文献   

3.
多年来,我们在开展公路规费征稽中进行了一些探索,现针对公路规费征稽的特点和审计重点,谈点粗浅看法: 一、公路规费征稽审计的特点: 1、政策性很强。公路规费征收管理有许多国家及各省市统一制定的规定,如征收的范围、减免规定、征收标准、征收办法、处罚规定、征收机构、征收程序、征收票据等均有明确规定。各级公路规费征稽部门均不得违反这一统一规定,更不能随意另行制定征收办法,如果各级征稽部门对统一的征收管理规定执行不力。必然会给国家带来不应有的损失。如车辆计征吨位未按规定核定,包缴车辆在包缴期间征费比例确定不…  相似文献   

4.
按照国家审计署要求和陕西省审计工作计划安排.五月份.我们对延安地区主通行业的交通征费稽查处及十三个县(市)征稽所的公路养路费。车辆购置附加费.客(货)运附加费,“三费”的征收使用和管理以及财务收支和经济活动进行了行业审计。  相似文献   

5.
最近,笔者通过对一些中央企业失业保险基金情况的审计调查发现,企业和失业保险经办机构在失业保险基金征缴方面存在一些问题,应引起有关部门的高度重视。  一、缴费比例低于国家规定标准。笔者在审计调查中发现,失业保险经办机构在征收过程中实际执行的缴费比例五花八门,有按 1%或 1.4%征收,还有的按 2%的比例征收,不少地方的缴费比例均低于国家规定的 3%的标准。  二、少计缴费工资。少计缴费工资总额的现象普遍存在。如按某单位 1998度工资基金支出数测算 1999年缴费工资应为 80 806万元,而失业保险经办机构实际执行的缴…  相似文献   

6.
三费审计后的思索马静波按照国家审计署要求和陕西省审计工作计划安排,五月份,我们对延安地区交通行业的交通征费稽查处及十三个县(市)征稽所的公路养路费。车辆购置附加费,客(货)运附加费,"三资"的征收使用和管理以及财务收支和经济活动进行了行业审计。近年来...  相似文献   

7.
我们审计科现有审计人员三人,其中经济师、助理审计师、技术员各一人,三人当中中共党员两名、团员一名,担负着玉林地区八个县、市九个征稽所以及处机关年征收七项交通规费额三亿六千多万元的内部审计工作。几年来,我们先后完成了对博白、北流、平南、桂平、贵港五个交通征费稽查所的公路养路费征收台帐和车辆档案台帐、养路费征收标准和征收情况、财务管理核算以及费款解缴情况、养路费基础管理工作情况的审计;我们完成了对平南所、玉林大北所、陆川所、处车购科四个单位的车辆购置附加费征收和票证管理工作的审计;完成了对容县、城站、桂平、北流四个征稽所的票证使用和管理情况的审计。  相似文献   

8.
在对某交通征稽所的基建财务决算审计时,我们发现有多笔工程费用是从银行养路费上解专户“支出”的;同时,又在银行转帐支票的“用途”栏目里,填写着“调在帐户”等字样,在银行开立的几个帐户之间,互相转出转进。对这些疑虑,审计人员深感事出有因。为弄清情况.经审查专户,查出非法“支出”金额共计170万元,这个数字相当于我省七、八个贫困县全年应征养路费的总合。那么,这百万元养路费是怎样被非法动用的?从审计过程中我们归纳如下几种手法:一是坐支养路费收入。国务院和省人民政府三令五申地指出:公路养路费是用于养护和改善…  相似文献   

9.
一、在财务收支审计的基础上,重点抓好交通专项资金的审计,为交通基础设施建设贡献力量。交通部门的一个显著特点就是专项资金较多,加强交通专项资金审计要作为重要任务来抓,特别是要对公路养路费的征收和使用进行认真审计,每年我们都要做以下工作: 1、征收基础工作审计检查拖拉机、摩托车养路费征收范围、标准,以及减征、免征范围和权限是否符合征收政策和有关规定,是否有扩大范围、提高标准以及擅自减、免等问题;检查车辆吨位、台数的年度内异动情况,应征车辆台数、吨位是否真实;对车辆封存、报停等内控制度进行审计。 2、解缴审计检查县区属各交管所、站是否及时足额上解县区交通局,县区交通局是否按规定比例及时足额上解市交通局。我们通过对灵山县交通局和浦北县交通局的审计抽查,没有发现有拖欠养路费的情况。如灵山县交通局九五年度和九六年度分别应上解给市交通局的养路费是507759元和501953元,于当年及时足额地上解完毕;又如浦北县交通局九五年度和九六年度分别应上解给市交通局的养路费是296461元和313066元,也于当年及时足额地上解完毕。  相似文献   

10.
《中外物流》2006,(11):60-60
宁波市已对符合相关条件的营运货运汽车实施养路费包缴政策,相关货运企业只要符合条件,并在本市拥有道路运输经营许可证的货运企业,营运货车养路费征费吨位达到150吨位以上,其所属载重量和征费计量吨位均在5吨以上的营运货运车辆,均可以参加缴纳10个月的公路养路费的优惠政策。包缴以年为单位,获准包缴的车辆只需按标准缴纳10个月养路费。目前,包缴2006年养路费工作已经接近尾声。  相似文献   

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