戴雷过冬术

经过两年的高举高打,戴雷如何带领英菲尼迪熬过中国豪华车市场寒冬？＂十几年来,中国豪华车市场第一次增速下降。＂坐在钓鱼台国宾馆的豪华会客厅里,东风英菲尼迪总经理戴雷不假掩饰地表示担心。他所指即是中国豪华车市场自今年以来遭遇的骤变。受累于中国整个经济形势下行,上半年中国乘用车市场迎来近15年最低增速,豪华车市场也随之降温。从前三个季度的销量来看,包括奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等在内的豪华车品牌皆步入不同程度的负增长。     

兄弟阋墙

原本运动形象突出的英菲尼迪M，放弃运动转向舒适靠拢，针对中国市场推出了可能是有史以来最舒适豪华的英菲尼迪——M25L长轴距版本;     

斋藤彻:挑战的乐趣

英菲尼迪选择进入欧洲是为了品牌的长远规划。基于日产跟戴姆勒的合作,未来计划在英菲尼迪产品上引入3.0L的柴油发动机2010年1月,日产旗下豪华品牌英菲尼迪在中国市场推出两款新品,EX25和G25,和之前产品最大的不同是,这是英菲尼迪首次推出发动机排量低于3升的车型,似乎在向更广泛的消费群体招手。不过,大多数的消费者依然会选择     

英菲尼迪的中国新帅

从一个新的年轻的品牌起步追赶更高的目标,那么一定要打破过去的常规,不能孤芳自赏。吕征宇如何开创这个豪华品牌在中国的新天地?在吕征宇接受日产旗下豪华品牌英菲尼迪中国区总经理的职位之前,日产曾在自己的全球规划中为英菲尼迪的发展做过两次努力。     

感性至上：英菲尼迪050设计解析

作为以感性为设计理念的豪华汽车品牌,英菲尼迪旗下诸多车款凭借前沿的选型设计赢得了众人的青睐。在英菲尼迪的设计师眼里,汽车绝非仅仅是冰冷的机器,他们要求诞生于自己手中的作品。     

英菲尼迪全球发展蓝图 中国市场的战略意义

英菲尼迪作为"新豪华"品牌风格的开创者,自2007年进入中国市场以来取得了快速发展,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪中国市场的发展对其全球战略意义至关重要。春节前夕,英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)先生专程来到中国,在北京与中国媒体分享了英菲尼迪全球发展蓝图,并强调了中国市场的战略     

二线豪华的自信心

很多消费者会想尝试一些新的品牌,这是所有二线豪华品牌的机会。不过戴雷认为,英菲尼迪的机会还不止于此"我现在刚到了两个月,如果问我最大的挑战是什么,是品牌。现在英菲尼迪知名度还比较低,品牌形象和定位不是很清楚。"     

奢华驾驭·尽享新境 2011英菲尼迪M全国试驾会盛大开启

近日，红牛F1车队官方合作伙伴——当代豪华品牌英菲尼。迪为旗下高端豪华轿车英菲尼迪M量身打造的“驾·享新境”2011英菲尼迪M全国试驾会首站活动在南京盛大举行。     

二线豪华的自信心

很多消费者会想尝试一些新的品牌，这是所有二线豪华品牌的机会。不过戴雷认为，英菲尼迪的机会还不止于此     

挑战者

异军突起的豪华品牌英菲尼迪的未来被寄予厚望，戈恩希望能为之塑造一个伟大品牌的风格和品味     

Infiniti英菲尼迪，汽车设计的使命

设计是一种语言,设计创造了潮流。在豪华汽车领域,Infiniti英菲尼迪自诞生之日起,便坚守着成熟而坚定的造车理念:将一流的性能作为最重要的开发指标,而大胆的想象力、感性美感的外观表现,更让Infiniti朝着设计理想不断前进。     

英菲尼迪再去哪儿

过去一年中,英菲尼迪挑战各种"跨界",颇有成效地在更广泛人群中深化了其"最感性"的品牌印记。更重要的是,借助这股势头,英菲尼迪成功地将品牌力量转化成了销量数据2015年寒假电影档,国产3D动画片《熊出没之雪岭熊风》票房一路飙红。影片中陪伴"熊家族"一路奋勇追击、化险为夷、挑战冰雪传奇的座驾,正是商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60 2.5混合动力     

优品情报

2011最佳冬季汽车名单公布 英菲尼迪QX56获殊荣 近期．2011年美国新英格兰汽车记者协会最佳冬季汽车大奖的评选结果新鲜出炉，凭借一应俱全的豪华装备以及极富澎湃动力的V8引擎，英菲尼迪QX56奢华全尺寸SUV荣登奢华SUV类别的榜首。     

野性风尚英菲尼迪EX系列

在豪华汽车品牌中,英菲尼迪EX系列似乎是最纯正的混血儿了。也正如它的市场定位“豪华轿跑型Crossover”既有Coupe的运动特征,又有轿车的舒适同时还具备SUV的多功能性。也许它的生存空间并不单一纯粹,但不怕,庞大军团的浩然来袭确实带来了全新的理念和升级。     

英菲尼迪存在的道理

敢于挑战现状，敢于制造不同，敢于区别传统。当传统豪华品牌开始不断扩充产品线、开拓相对较低的车型市场时，英菲尼迪开始凸显其豪华车市场上的优势     

经销店设计新经典

为何中村史郎专程为北京一家英菲尼迪4S店开业而来，且看这个豪华品牌如何将它的汽车设计理念带入全球首家旗舰店     

英菲尼迪快节奏

国产化尘埃落定、M长轴距版车型上市以及全球新负责人到任,英菲尼迪作为一个豪华品牌,其独立发展的意志、不断向上的追求、快速应变的举措,足以引起任何一个竞争对手的重视     

英雄所见 非常不同_专访英菲尼迪中国事业总部总经理 吕征宇

从法拉利到英菲尼迪,圈里人觉得吕征宇的跳槽很有戏剧性。但在他个人看来,同样的豪华气质没有变,他的经验和创意可以让英菲尼迪的品牌策略更清晰,他为新品牌设计的电视加数字营销组合将更富有竞争力。2011年,日系豪华车中最具动感的品牌,汽车营销界典型的演技派选手走到一起,人们期待着一场好戏开锣     

批量采购推进关键：效率 标准

今年是我国《政府采购法》正式颁布的十周年。十年间,政府采购的规模在快速增长,与此同时,政府采购制度的缺失与滞后所带来的问题也日益显现。比如,近年来媒体就多次提到政府采购中出现了一些＂天价采购＂、＂豪华采购＂等问题。批量集中采购改革,可以说是中央与各地顺应时势的发展,着力解决＂天价采购＂或＂豪华采购＂而推出的一项制度性改革。     

雷克萨斯GS450h：豪华的环保者

豪华和环保这两个概念在以前绝对是矛盾体,豪华通常意味着大排量、高油耗,而环保往往意味着小排量、低油耗,这对看起来完全相悖的理念如今被雷克萨斯完美地结合在了一起。从LS600h、RX450h到这款运动型的GS450h,雷克萨斯将更加环保、却依然保持豪华的混合动力车型源源不断地引进到中国市场。其中,这款GS450h尤为典型,后驱加油电混合系统的搭配可以说是雷克萨斯将豪华和环保完美搭配的典范。而这款车究竟有何神奇之处,我们的全面＂体检＂将揭开它的秘密。