浅析我国天然气汽车技术及发展方向探索

我国的天然气汽车工业发展始于1988年,近年来天然气汽车的增长速度非常迅猛,加气站等基础设施建设也取得突破性进展。近年来使用天然气汽车的国家越来越多,现将对我国在天然气汽车技术及发展方向进行简要分析。     

安全使用压缩天然气（CNG）气瓶

目前，世界各国都十分重视压缩天然气（CNG）作为汽车新能源的研究、开发和应用。随着我国经济的发展和汽车保有量的不断增加，燃油供给矛盾和汽车尾气带来的城市环境污染日益突出，积极发展天然气汽车是解决这些问题的有效途径，本文从压缩天然气气瓶的使用安全性进行阐述，以便压缩天然气气瓶的使用安全可靠，促进压缩天然气汽车的发展。     

浅析我国液化天然气汽车构成与发展

目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车（CNG）以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎,是国际公认的最理想的车用替代能源。发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。本文简要介绍了液化天然汽车的发展状况,并提出了液化天然气汽车的发动机、燃料系统主要组成部分的功能和原理。     

浅析LNG/柴油双燃料汽车的改装技术

文章在阐述天然气为汽车代用燃料优点的基础上,对LNG/柴油双燃料汽车改装技术进行了重点解析,最后指出开发天然气汽车是汽车发展的新方向,也是解决能源紧缺和环境污染的有效方法。     

惊人的天然气汽车

这或许才是立马可见的新能源汽车.2009年到2012年,在环境保护、经济效率和政府政策的驱动下,中国天然气汽车复合增长率创纪录高达50％.尽管由于天然气价格上涨导致经济效率下降,天然气汽车产业仍保持增长态势.预计未来丽年,天然气汽车复合增长率将为32％.     

LNG汽车的发展研究

LNG(液化天然气)用作车用燃料,具有储存压力低、能量密度高、续驶里程长、排放尾气清洁等优点,其安全、高效、经济、环保优势正越来越受到我国汽车工业的青睐。本文通过对比车用燃料LNG和CNG(压缩天然气)的优缺点,总结了LNG汽车的发展优势,并分析了LNG汽车的发展前景。     

未来--绿色汽车大行其道

天然气汽车即以天然气为能源的汽车。优点:一是可直接使用天然气;二是排泄的废气对环境无害;三是天然气比汽油便宜一半;四是延长发动机的使用寿命。燃料电池汽车是以燃料电池作为动力的新型汽车。它以燃料电池产生的电能驱动,因此,实质上也属于电动汽车。优点:高效、低耗、无污染。液氮汽车是以液态氮作为动力能源的汽车,它实际上是一种没有蒸汽机的“蒸汽汽车”。优点:防火、防热、防爆、防冷冻、防碰撞、防高压。风力汽车即风作为动力的汽车。它在行进的过程中,不断地进行着风能变电能、电能再变风能的往复循环。优点:不消耗能源、不浪费…     

天然气汽车加气项目对东莞市节能减排的影响及实施建议

随着汽车保有量的不断增加,汽车的尾气排放已成为城市大气环境的主要污染源。天然气是迄今为止国际上首选的汽车替代燃料,其资源相对丰富,技术相对成熟,环保优势明显,推动天然气汽车加气项目对城市节能减排具有重要的作用。     

秦皇岛市发展天然气汽车的模式探讨

本文介绍了国内外天然气汽车发展现状,从经济性、安全性、环保性、技术性等方面对秦皇岛市发展天然气汽车和液化天然气汽车进行了分析,指出了影响该行业发展的主要问题,提出了解决思路。     

新型能源汽车发展前景展望

目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车(CNG)以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎,是国际公认的最理想的车用替代能源。     

CNG:"气"车挑战"汽"车

何谓CNG CNG即压缩天然气,是车用新能源.为最有效地利用汽车有限的储存空间,天然气被压缩到很高的压力(3000 psig/20.7Mpa或更高). 以CNG为燃料的汽车即为CNG汽车.目前的CNG汽车,大多采用专用汽油车改装在保留原供油系统不变的基础上增设一套压缩天然气专用装置,既可燃用天然气,又可燃用汽油,达到油气两用.     

浅谈车用气瓶安全性的探讨

随着我们国家可持续发展战略的推出发展天然气汽车符合国家节能与新能源汽车发展战略的要求,车用天然气缠绕气瓶是天然气汽车的重要专用装置。做好车用天然气缠绕气瓶的安全性分析,消除其安全隐患可为减少或杜绝车用气瓶发生重、特大安全事故提供保障。根据《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》标准的有关规定,介绍了钢内胆的材料、设计、制造、力学性能试验和各种检测方法等,对车用天然气缠绕气瓶在设计、制造和使用中容易发生的安全隐患及原因进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

绿动力 新商机

作为绿色环保的新能源汽车,刚刚结束的北京奥运会所使用的天然气公交车实现了绿色奥运的承诺,给人们留下了深刻印象。同时,也引发了人们对于天然气汽车的关注,既然客车可以用天然气作为替代燃料,那么天然气卡车行不行?     

天然气汽车向我们驶来

我们面对两组数字。一组数字表明——由于汽车尾气造成的污染,每年全国患肺心病者达1700万人,其中100多万人死亡。另一组数字——世界发达国家为防治空气污染,已有570万辆天然气汽车,而我国仅有数千辆。为了中国人的健康,我们热切期望着天然气汽车向我们驶来。     

通过材料变更提高汽车用CNG管路密封性能的研究

我国城市大气污染较为严重,国内油气价差将长期维持,政府对天然气产业发展给予政策支持,天然气供应安全保障度高,产业技术创新体系基本建成,加上市场需求拉动,这六大动力因素将促使CNG汽车用户群成为我国具有很大发展潜力的天然气利用市场之一。但是目前压缩天然气(CNG)汽车在整车厂流水线生产存在很大的困难,其主要困难在于整车厂质量体系对车辆一次性下线合格率要求非常高,而CNG车型的高压管路连接往往一次性合格率较低。文章主要介绍某车型尝试流水线生产时遏到的问题,以及通过材料变更实现提升高压管路连接密封性能的措施。     

浅析赣州市城区天然气加气站现状及发展前景

文章通过实地调研,介绍了赣州市城区天然气加气站现状,并从天然气汽车相比于用油车和用电车的优势、政策支持等方面得出未来赣州市城区天然气汽车加气站发展空间大,但市场竞争也将更加激烈。     

探究车用压缩天然气气瓶发展与检验

压缩天然气是一种重要的汽车燃料,被人们广泛地应用在城市公交车、出租车上.但是在具体应用的过程中,因为检验不完善出现了一些汽车天然气瓶事故问题.同时,汽车燃气也会向空气中输送一些有害的气体,对城市环境的维护带来了破坏.     

中国重汽天然气重卡再获大单

2012年12月10日,中国重汽与中信汽车战略合作协议的签字仪式暨300辆LNG(液化天然气)牵引车首批100辆交车仪式在济南举行。中国重汽总经理蔡东出席仪式。中国重汽是我国最早开发生产天然气重卡企业,产品技术先进、安全可靠、经济环保,深受到用户好评,去年销售量已突破4000辆,比上年增长近80%,同时,LNG重卡还实现了批量出口。中国重汽集团副总经理于有德领导表示,中信汽车采购的     

六西格玛在高精度喷嘴开发项目中的运用

概况近年来,由于能源和环境的双重压力,代用燃料汽车技术得到了迅速发展。天然气以其经济性和低污染排放等优点而成为良好的汽车代用燃料;随着国家清洁汽车行动的推进,燃气供气管道及加气站等基础设施的建设,形成了巨大的天然气汽车市场。     

经济信息

我国指令性计划物资只剩下5种今年我国指令性计划生产资料只剩下5种,即原油、天然气、成品油、煤炭和汽车。1997年,我国实行指令性计划的生产资料为11种,在