2010年农副食品加工业物流成本分析

2010年全国重点企业物流统计调查数据显示,2009年我国农副食品加工业物流成本依然偏高,同时物流效率有所下降,与发达国家存在一定的差距。1.农副食品加工业物流规模快速增长根据行业统计和调查企业数据推算,2009年我国农副食品加工业物流总额2.9万亿元,同比增长17%,农副食品加工业货运量10.6亿吨,同比增长27.5%。     

从“深圳现象”看行业转型

传统物流行业在成本攀升和低价竞争的夹缝中迫切需要向供应链管理转型。过去的一年里,我国物流企业在成本攀升和价格上涨阻力变大的夹缝中举步维艰。调查数据显示,去年1～8月重点物流企业尽管主营业务收入同比增长29.6%,但仍低于营业务成本31.4%的增速。该数据同时显示,重点物流企业主营业务利润增长13.2%,同比下降32个百分点,收入利润率为4.4%,比上半年回落     

我国财税扶持第三方物流发展的路径研究

一、第三方物流业发展前景物流总费用占GDP比重是从物流成本角度衡量我国整个物流业发展水平的重要指标。截至2012年上半年,我国社会物流总费用与GDP的比率为18%,同比持平,相对于美国等发达国家物流总支出仅占GDP比重的9%,我国物流成本仍然高出一倍以上。显然,我国物流业总体发展水平仍需进一步提升。     

2011年全国物流运行情况通报

2011年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,同比持平,社会经济运行的物流成本仍然较高。2011年我国物流运行形势总体良好,物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长,物流业增加值加快增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

发改委称物流成本加速上涨 铁路投资下降成诱因

近日，发改委发布数据，前10个月我国物流成本仍居高不下，社会物流总费用64万亿元，同比增长18.7％，物流成本依然偏高。     

2012年1～11月我国物流运行情况分析

2012年1～11月,我国物流需求规模继续保持较快增长,物流业固定资产投资增速加快,企业效益有所好转,但经济运行中成本依然偏高,企业经营困难的状况仍需关注。一、社会物流总额增势稳中有升1～11月社会物流总额为163.4万亿元,按可比价格计算,同比增长9.7%,增幅比1～10月提高0.1个百分点。在社会物流总额中,工业品物流总额为149.4万亿元,按可比价格计算,同比增长10%,增幅与1～10月持平。在外部需求改善和国家稳定外贸     

商贸物流的创新与平台经济

近几年,在国家扩大内需、拉动消费等政策的作用下,在电子商务快速发展的推动下,商贸物流的发展异军突起,为支撑商贸服务业和消费快速增长发挥突出作用。2014年全国社会物流总额预计210万亿元,同比增长8%左右,增幅比上年回落1个百分点。从构成情况看,工业品物流、进口货物物流、农产品物流虽保持增长势头,但增速均在一位数以内,而且增幅均出现不同程度的回落,只有商贸物流领域的单位与居民物品物流总额同比增长仍将超过30%,增幅与     

数字

6.4万亿元中国物流与采购联合会11月23日发布报告指出,今年前10个月的社会物流总费用为,同比增长18.7%,继续保持较快增长,显示经济运行中的物流成本依然维持较高水平。值得注意的是,物流成本快速增长与运输费用快速增长关系密切。数据显示,前10个月运输费用达到3.3万亿元,同比增长了15.6%,增幅比前九个月提高了0.2个百分点,增幅继续呈加快态势。     

严冬应不长 整合路漫漫——《货运车辆》“经济不景气物流企业如何过冬”主题沙龙侧记

有数据显示,今年前三季度物流企业经营成本同比增长36%,增幅高出业务收入三个百分点,同期利润率下降近一个百分点。更为严峻是,有超过四成的物流企业其利润出现不同程度的下降,有些企业甚至出现亏损     

施工企业物流成本控制刍议

<正>随着市场竞争的不断加剧,作为"第三利润源泉"的物流成本管理已成为当前我国经济新的增长点。但是由于长期以来,我国对物流活动研究还没有形成成熟的研究体系,对物流成本揭示欠充分,物流成本控制还没有真正进入科学管理阶段,导致过高的企业物流成本成为横亘在我国企业发展道路上的一条鸿沟。在施工企业中,物流成本大约占工程造价的5%～8%左右,而材料、机器设备成本能占到工程造价的60%～70%,物     

物流企业服务创新的方法论

物流业作为重要的服务行业之一,关系着我国现代化建设的进程及社会综合服务能力的提升。近年来,中国物流行业的整体发展水平显著提高,行业规模不断扩大,服务水平不断提升。2010年,我国社会物流总额从2009年的96.65万亿元增加到125.4万亿元,同比增长15%。2011年我国物流业一直保持稳定、快速发展的势头,上半年社会物流总额已达到74.7万亿元,同比增长13.7%。     

“破五”的CPI

进入4月,普通百姓的衣食住行,都感受到了CPI的热度。一季度CPI同比上涨5.0%,其中3月份CPI同比上涨5.4%——这是自2008年8月以来中国CPI的最高水平,创下了32个月以来新高。CPI＂破五＂成因源于国内不断上涨的农产品及原材料等成本、国内外货币过多以及西亚北非局势动荡、日本地震等影响带来的国际大宗商品价格持续上升和生产供应链条紧张等不可控、仍在加剧的输入性通胀因素。通胀如虎,国内经济首要任务自是与其抗衡。     

托盘租赁:站在供应链管理的高度

2011年10月21日,中国物流与采购联合会公布的数据显示,前三季度我国社会物流总费用为5.8万亿元,同比增长18.7%,社会物流总费用与GDP的比率为18%,经济运行中的物流成本依然较高。虽然物流成本涨了,但物流市场价格却在低位运行。在成本急升但价格上涨阻力较大的情况下,物流企业经营面临的较大成本压力仍然存在。物流成本的高企有着复杂的社会经济因素,但同时也警醒着企业去审视自身的成本控制,站在供应链管理的高度去降低成本,以增强竞争力。那么,到底可以从什么方面入手     

最新数据显示去年中国社会物流总额增长6%

中国物流与采购联合会常务副会长何黎明在2010中国物流发展报告会主题报告中介绍,在中国经济总体形势回升企稳的推动下,中国物流业运行速度止跌回稳,为国民经济较快复苏提供了有力的支撑。据初步测算,2009年中国社会物流总额同比增长6%,物流业增加值同比增长约8%;社会物流总费用与GDP比率同比略有下降。     

企业物流问路精益化

受油价、人工成本、利息等费用上涨的影响，中国的社会物流总费用近年来持续上升。数据显示，今年1－4月，我国社会物流总费用2．4万亿元，同比增长17．7％。尽管物流成本上涨有企业不可控因素在内，但企业到底如何控制自身的物流成本？这或许就是一个精益物流能解决的问题。     

编与读

2011年CPI高企、社会对流通环节成本的高度关注使得政府再一次重视起对物流业的规划和支持。1月10日,我有幸参加了由中国物流与采购联合会、中国物流学会在北京举办的"2012中国物流发展报告会",聆听了物流及相关领域众领袖对2012年物流业运营的看     

制造企业物流成本管理探析

制造企业物流成本管理是指通过运用科学的管理方法,达到降低制造企业物流成本总额,提高企业竞争力,提升企业现代化管理水平和社会与经济效益的目的。目前,我国制造企业物流成本管理还存在很多问题。统计研究表明,在我国的制造企业中,直接劳动成本只占总成本10%左右,而物流成本却达到了总成本的40%,假如我国的物流成本所占GDP的比重减少至15%,     

信息化推动物流新时代

在国外,物流成本占产品成本不到10%,而在中国,这一比例高达30%。在竞争如此激烈的微利时代,物流环节成本降低1个点就意味着上游企业的利润能上升1个点,30%是一个巨大的可变空间。所以推动物流产业的低成本化、规模化、现代化,将给传统产业带来巨大影响。而物流产业的现代化,离不开信息化,物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。     

降低农业物流成本的对策研究

一、加强我国农业物流成本控制的重要性物流成本是实现物流需求所必须的全部开支。农业物流成本包括库存成本、运输成本、服务成本、管理费用。有效的物流管理可以节省15～30%物流成本,并且减少库存和运输成本,还     

前三季度物流运行情况

今年前三季度,我国物流需求规模持续增加,物流总费用高位增长,与G D P比率小幅上升,物流运行总体保持平稳较快增长态势。今年前三季度我国物流运行的主要特点是:一、社会物流需求规模持续增加,增势更加平稳今年前三季度社会物流总额为117.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.4%,增幅同比回落3.4个百分点,继续呈逐月收窄之势。