如何利用过桥资金开展纳税筹划

一、过桥资金的概念为缓解企业续贷过程中出现的“资金真空”难题，“过桥资金”这种特殊的融资形式应运而生。过桥资金是一种短期资金的融通，期限以六个月为限，是一种与长期资金相对接的资金。提供过桥资金的目的是通过桥资金的融通，达到与长期资金对接的条件，然后以长期资金替代过桥资金。     

平安交易谁“哭笑不得”

正大为谁做嫁衣？国开行为何反悔？＂明天系＂究竟做没做＂嫁衣＂？若都是＂过桥＂,谁是＂过桥＂的人＂,桥＂向何方呢？如果不是被媒体质疑,这样一个完美交易会不会一帆风顺呢？2012年12月5日,＂后末日＂时代的金融市场注定不会风平浪静,是日,汇丰控股有限公司（00005.     

钢结构防腐新技术在海洋平台的有效性

石油是提高社会经济水平的重要能源,随着开采技术的革新,海洋中的石油资源,同样日益受到人们的关注.海洋石油的开发,需要依托于海洋平台,这就需要保证钢结构的稳定性,通过落实各种防腐措施,避免钢结构出现氧化还原反应.本文将基于海洋平台钢结构防腐的现实意义和海洋平台腐蚀规律,讨论海洋平台钢结构防腐蚀技术.     

"一带一路"战略推动海洋经济发展的路径探索

在改革开放的不断深入下,中央又颁布措施,提出了"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",进行新一轮的对外开放举措."一带一路"战略构想的提出,有利于统筹陆海、东西经济发展,促进全方位开放的新格局的形成.各相关沿海城市应积极利用这一国家新时期的发展战略,积极推动海洋经济结构的升级和转型,建设海洋经济合作发展平台,促进海洋生态保护,打造21世纪海上丝绸之路新通道,开发跨区域合作发展平台,推进我国沿海城市与海上丝绸之路沿线的国家和地区开展更高层次的海洋经济的合作和交流,促进我国沿海城市的海洋经济发展.     

先简支后结构连续桥梁施工工艺的若干思考

随着桥梁建设的飞速发展,国内来出现了一种新型梁桥结构一先简支后结构连续梁桥,它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点,全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥.实际工程表明.先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点,克服了它们的缺点,因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意义.     

浅谈变截面预应力混凝土连续梁桥的施工工艺

通过作者的实际工作经验,对变截面预应力混凝土连续梁桥整体施工过程进行论述,重点对桥体上部结构预应力混凝土连续梁的安装步骤进行论述。     

BIM技术在人行景观桥中的应用

在城市的建设中,桥梁也是一张很鲜明的城市名片,而人行的景观桥往往要求要便捷,创新.在桥梁设计中,桥梁结构的构建具有强的空间性的,如果用传统的二维的方式很难做出来的,而BIM技术可以为复杂的景观桥梁设计提供很好的三维平台,大大的提升设计效率,减少了设计所需的成本.本文以大顶岭绿道EPC项目中的桥梁为切入点,介绍了它在在人行景观桥设计中的应用.     

新型发电技术在海上无人简易平台上的研究与应用

本论文针对渤中海上无人简易平台的特殊工况,探讨研究了目前各种供电技术和设备在该平台上的适应性和合理性,最终在保证平台安全可靠运行的基础上给出了投资较少经济合理的供电和控制方案,并获得上级批准并实施.该应用开创了国内海洋平台首次应用该发电技术的先河,将为今后海洋石油的边际油田提供坚实的技术基础和实践经验.     

智能马达控制中心在海上平台的应用研究

文章首先介绍目前海洋平台电站管理系统的基本概况,提出海洋平台电气系统综合自动化的需求,随后从保护功能、信息测量管理功能和施工调试三个方面对智能马达控制中心和传统马达控制中心展开对比分析,明确智能马达控制中心的技术优势及智能马达控制中心在海洋平台电气系统的应用前景.     

谈海洋石油钻井的缺陷与技术革新

由于国内科学技术水平落后,海上钻井平台搭建还存在诸多不足,导致海洋石油开采的风险增加。针对这一点,本文重点分析了海洋石油钻井是海上钻井平台的危险性问题。     

浅析海洋钻井平台技术的发展方向

海上油气勘探开发工作中，海洋钻井平台是一项非常重要的装备，世界越来越多的人都开始关注海洋钻井平台技术的发展。本文就在总结我国海洋石油钻井平台技术发展现状的基础上，介绍几种近几年我国新建的海洋钻井平台，并提出其发展方向。     

全站仪在海洋石油平台安装上的应用

海洋油气的开发主要依赖于海上石油平台,在今后的相当一段时期内,将要有大量的海洋石油平台建立。全站仪定位测量平台位置是一种精度较高的方法,也是平台安装过程中对于定位人员的人身最为安全的方法。     

水闸结构中预应力空心面板交通桥安全评估

山东某水闸结构中预应力交通桥服役多年,其路面出现铺装裂缝、 破损及龟裂等病害,影响安全运行,亟需对该水闸结构中涉及的预应力空心面板交通桥进行安全评估.根据交通桥现场情况,采取外观裂缝原位测验、 裂缝深度探测、 结构安全仿真及动车模型分析的手段,对其预应力空心面板交通桥进行安全评估.评估表明,目前预应力空心面板交通桥承载能力满足要求,沥青铺装层出现纵向、 横向裂缝,不满足运行要求.本文评估方法为水闸结构中交通桥的安全评价和后期维护加固提供了参考价值.     

浅谈转体梁施工中的不平衡问题

桥梁转体施工是在河流两岸或者是公铁立交、自然保护区、风景区等施工受限的地势上进行的,利用复杂的地形,使用支架将半桥预制完成,以桥梁结构为转动体,利用一些设备,将两个半桥转体到桥位轴线合拢成桥,让车辆可以通行。因为施工工序简单、施工迅速、应用技术和经济效益等优势,被广泛推广应用。     

浅析海洋采油平台重防腐涂料技术

海洋腐蚀对海洋工程的作用会造成海洋工程结构断裂,扰乱工程进度,破坏海洋生态环境等严重后果,导致巨大的损失。因此,加强海洋工程的防腐设计和防腐施工的意义重大。本文就海洋采油平台重防腐涂料的应用现状及研发重点进行阐述。     

水下结构功能一体化复合材料壳体研制方法及进展

随着海洋科技的发展,水下的耐压壳体也在不断优化设计,除了承担结构件的任务,有时还需要满足工作要求具备透声、透波等特定的功能.本文通过简述水下耐压壳体研制的理论方案、制作方法、测试及试验方式,对目前结构功能一体化复合材料壳体的研究进展进行综述.     

桥梁支座更换施工技术

桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角).由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用.文章结合北京四惠立交京通主线桥支座更换工作中所采取的施工工艺和控制措施,简要介绍了连续梁桥和简支梁桥支座更换的施工工艺,为支座更换工程提供一些参考.     

中小微企业融资标准化与机制研究——基于"互联网+过桥金融"

受当前内部融资额度限制及外部融资渠道不畅等因素的影响,中小微企业在融资过程中面临着融资难、融资贵、融资慢等问题,阻碍了中小微企业的健康发展."互联网+"行动计划的公布推动了金融业在此方面的延伸,"互联网+过桥金融"服务应运而生,进一步为中小微企业融资困境带来了突破口.基于此,文章对"互联网+过桥金融"的相关政策进行了梳理,在此基础上对中小微企业在"互联网+过桥金融"服务下融资标准化及机制展开了详细分析,并基于"自上而下"行业标准模式提出了合理处理中小微企业融资标准化路径,试图推动"互联网+过桥金融"更好的为中小微企业融资服务.     

河北省海洋信息管理——基于3S技术采用C/S和B/S相结合结构网络报送方案

本文设计了海洋统计报表网络报送制度。笔者对国家海洋局海洋统计报表制度进行了深入的研究分析,结合海洋经济决策者和数据使用者的需求分析,应用现有网络技术,依靠已掌握的空间地理信息优势,探索建立一个基于3S技术、结合C/S和B/S结构的数据填报系统及基础数据库,为河北省海洋统计基础数据应用管理提供一个便捷的数字化平台,实现反映海洋经济基础环境和经济宏观走向的河北海洋经济一张图。     

小议超重大件过桥措施

超重大件过桥是对桥梁性能以及养护维修的综合性考验，处理不当容易引发严重事故，近年来随着我国基础建设的不断推进，超重大件过桥问题越发普遍，因此文章就超重大件过桥措施进行分析。