基于供应链管理的物流快速反应系统研究

首先从理论角度对物流快速反应进行深入详尽的分析,分别从构建供应链、实施供应链一体化管理、进行时间压缩管理、实施供应链战略伙伴关系管理、提供优质客户服务等五个方面综合提出了基于供应链管理的物流快速反应的实现方法,以有效提高物流快速反应能力,协助实现物流快速反应。以一套详尽的理论体系来有效协助降低配送成本、运输成本、仓储和库存成本,提高顾客服务水平,保证单据准确率、及时送货率、个性化服务种类,实现物流快速反应。     

国药物流：开辟医药物流一体化多仓运营新模式

医药物流是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统,有效地整合营销渠道上下游资源通过优化药品供销配运环节中的作业过程,提高订单处理能力,缩短库存及配送时间,减少流通成本提高服务水平和资金使用效益     

物流服务水平与物流成本的权衡探讨

确定收入、物流成本和物流服务水平之间的相互关系,建立三者之间定量的数学模型,进行物流服务水平与物流成本的权衡,使企业能做出最优物流服务水平的决策。     

物流服务水平与物流成本的权衡探讨

确定收入、物流成本和物流服务水平之间的相互关系,建立三者之间定量的数学模型,进行物流服务水平与物流成本的权衡,使企业能做出最优物流服务水平的决策.     

物流服务水平导向下的企业物流成本最优决策问题研究

以物流服务水平为导向研究了企业物流成本最优决策问题,将多目标选择问题转化为纳什均衡博弈问题进行了分析,在研究的过程中首先介绍了物流服务水平与客户效用结构问题,构建了物流服务水平与物流成本的单目标规划模型,分析了物流成本和物流服务水平临界点,最后给出了基于纳什均衡的既定物流服务水平下企业的物流成本最优决策方案。     

物流客户服务成本与物流服务水平关系探析

通过分析物流客户服务成本的形成过程和特点以及物流服务水平综合度量因素指标，建立了物流客户服务成本与物流服务水平的量化关系模型，     

基于物流职能的物流成本核算

克服传统的物流职能之间内容的交叉重叠和支付形态分类细项依赖于传统会计学分录的两大缺陷．建立了新的物流成本核算体系,将核算时间从传统的事后改为事前或事中,并对物流的库存持有成本做了初步完善。     

降低农业物流成本的对策研究

一、加强我国农业物流成本控制的重要性物流成本是实现物流需求所必须的全部开支。农业物流成本包括库存成本、运输成本、服务成本、管理费用。有效的物流管理可以节省15～30%物流成本,并且减少库存和运输成本,还     

物流成本管理中的库存资金成本

库存资金成本是物流成本的重要组成部分,库存资金成本的性质是机会成本。文中列示了库存资金成本的产生原因,在理清库存资金成本中的“资金”、库存持有期和资金占用期的基础上,引入资金占用量的概念以反映库存资金的时间价值,推导出计算库存资金成本的通式,并给出将库存资金成本定位到部门、产品和客户等成本位置的一系列公式。     

如何降低物流成本

<正> 现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉",而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。物流成本的组成美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及     

基于顾客满意度的多目标配送中心选址方法研究

随着配送中心的发展和物流业经营理念的转变,为顾客提供的服务水平对企业的影响越来越重要。在传统的选址模型基础上,提出了一种立足配送中心和顾客两方面的选址模型,以顾客满意度来测量配送中心为顾客提供的服务水平,顾客等待时间的长短对其满意度产生直接影响,通过配送中心可以满足客户要求的时间长短来测量顾客满意度,同时建立了以物流成本最小化和顾客满意度最大化为目标的配送中心选址多目标模型,并提供了模型相应的求解方法。     

增强物流中心金融服务功能研究

物流中心在实际运作中的功能主要集中于仓储集散分拨、包装、流通加工、拣选、运输配送、信息处理等物流基本功能环节,而在金融服务等增值功能方面则开展不多。针对增强物流中心金融服务功能展开研究,提出适合物流中心金融服务功能的模式及运作要点。     

物流配送中心选址研究

系统介绍了以降低成本与提高服务效率为目标的传统物流系统配送中心选址模型的发展与特点。在此基础上，介绍了近年来在供应链环境影响下发展而来的考虑库存成本与各级企业利益协调的现代配送中心选址模型。     

论跨境电子商务企业物流成本的管理与控制

跨境电子商务促使跨境物流由以往少批次、大批量的运输模式,向多批次、少品种的个性化、专业化服务模式转变,并对跨境物流中的输送、运输及仓储等环节提出全新的要求及标准。同时,跨境电商不同于国内电子商务,其物流环节复杂,且运输时间漫长,这在很大程度上增加了成本投入,难以提高服务效率。因此,论文以跨境电子商务企业物流成本管控现状为切入点,进一步提出具体的管理控制措施,旨在全面提升跨境电子商务企业物流成本管控水平。     

考虑多模糊时间窗医药物流配送路径优化

以医药物流客户满意度最大和总成本最低为目标,建立了考虑多模糊时间窗的车辆路径问题优化模型。为满足低碳物流的要求,在路径规划中引入碳排放成本,为防止类似大型医疗器械运输超载问题引入超载惩罚项,引入多模糊时间窗来评价客户在可以忍受送达时间段和期待送达时间段的满意度。以单个配送中心3辆配送车辆25个客户为算例,运用遗传算法对模型求解,求解得到的最优车辆配送路径提高了满意度并降低了总成本。该模型亦适用于满足相应约束条件的类似行业的供应链优化。     

基于禁忌搜索的物流配送中心选址方法研究

物流配送中心选址问题在物流网络规划中占有非常重要的地位,选址的合理与否直接关系到配送中心未来的发展。针对企业选址的一般要求,以配送中心总成本最小为目标,构造了一种物流配送中心选址模型。该模型较接近现实情况,同时,给出了求解该模型的禁忌搜索算法和简单算例。     

基于客户满意度的配送中心选址研究

随着企业竞争的加剧以及电子商务的发展,物流经营理念随之发生了改变,企业对客户的满意度越来越受到重视,从原来的为客户服务向使客户满意的方向转变。所以,配送中心需要不断提高服务水平,使顾客达到最大的满意度。而传统的配送中心选址只是以简单的考虑运输成本、建设成本及总成本的最小为目标,因此,本文将顾客满意度引入到配送中心选址模型中,建立以物流成本最小化和顾客满意度最大化为目标的配送中心选址多目标模型,并提供了模型相应的求解方法。     

基于AHP-TOPSIS法的铁路物流中心设计方案比选研究

随着我国经济的迅速发展及物流业在我国的快速兴起,运输企业间的激烈竞争和市场环境的持续变化将传统铁路货物运输业拓展为现代综合物流服务的新型企业模式,而铁路物流中心的规划设计方案则具有极其重要的现实意义。在分析影响我国铁路物流中心设计方案若干因素的基础上,根据其综合性能建立相应的评价指标体系。首先使用层次分析法求解指标属性权重向量,其次运用逼近理想解排序法对其相应的指标进行计算,给出综合评价结果。最后给出的算例验证了该方法可为相关企业决策者选择合理的铁路物流中心设计方案提供决策依据。     

论物流配送在药品零售连锁企业中的运作过程

药品的物流配送是零售连锁企业经营的核心．药品的统一物流管理可以控制药品质量、提高流通效率,配送中心用专车向连锁药店配送药品．通过MIS系统对配送车进行管理,送货前打卡,货到后再打卡,严格控制送货时间,优化送货线路,从而达到降低储运成本的目的。     

应急物流服务网点选址模型研究

应急物流是应对突发事件的重要保障。应急物流可以降低灾害影响程度,缩短受害持续时间,使突发性事件造成损失最小化。而在进行应急物流决策时,首先会面临应急物流服务网点的选址问题。应急物流服务网点置于合理的位置,不仅可以降低成本,而且还能够保证提供应急物资的时效性,从而避免可能导致的更大损失。在给定限制条件下应急服务网点选址模型基础上,综合考虑应急需求的随机性和由灾害导致应急配送时间模糊的不确定情况,研究新的模糊和随机混合机会约束规划选址模型。