最勇敢、最清闲、最漂亮的司机

当代最勇敢的出租车司机,要数战火纷飞的萨拉热窝市的出租车司机杰伦卡。波黑战争中的萨拉热窝市300多辆出租车偃旗息鼓,司机大都上了战场或避走他乡,唯有杰伦卡驾着他"SR-A8-433号"出租车,在枪林弹雨中坚持运营。这辆"独行大侠"多次被炮弹掀翻,车身亦是坑瘪无数,但杰伦卡先生却毫发无损,这不能不说是个奇迹。最清闲的出租车也许是梵蒂冈的巴斯罗塞夫牧师。1994年他全年只出车营     

守护中国孤儿的美国“村长”

找到贝天牧很容易。你说去“儿童村”,河北廊坊市的出租车司机都知道,脱口就一句“:是廊坊儿童村还是牧羊地儿童村?”这两处远近闻名的儿童村,“村长”都是贝天牧,一个在中国住了17年的美国人。因为他,500多个残障孤儿找到了家,2700多个“兔唇”孤儿得到修复治疗,“牧羊地儿童村”也成为中国最大的外资残疾儿童救治机构。     

H：喜欢它的省油和外观

北京车主：胡建新座驾：北京现代瑞纳1.4L手动挡第一辆私家车：喜欢它的的省省油和外观瑞纳吸引我的主要是外观,一年前我就在网上看到了这款车,挺喜欢,当时觉得价格应该不低。但到4S店看过之后,感觉价格可以接受。我不大懂性能,但我爸是二十多年的老司机,他觉得作为出租车的伊兰特挺省油,瑞纳也是VVT发动机,老爸觉得买这车还行。     

缺点是优点的种子

有一则故事说:一位刚过世的人,来到了去往天堂与地狱的转运站。转运站的管理员趋前迎接这位新客人,并向他说明乘车的方法:“你看,那边有两个站牌,一个开往天堂;另一个开往地狱。如果你认为自己这辈子的优点多于缺点,那么请排往天堂的站牌;若果是缺点多于优点,就请排往地狱的站牌。”这位新到的访客稍微思索了一下,很笃定地走到天堂的站牌下等待。缺管理员微笑着跟他说:“恭喜你!稍后将会有专门的司机开专车送你去天堂。”不久车子到了。穿着白色礼服的司机下车帮这位客人开门。坐进车后,这位客人再三向司机确认:“这辆专车确实是往天堂去的…     

心语四题(二)

打 车 　　那日我打车,好久不见一辆。恰好看到马路对面反方向驶来一辆出租车,我向司机招了招手,司机便刹住车,打开转向灯,准备调头。就在这时,另一辆出租车忽然从我这一侧抢先驶过来,很恰当地停在我面前,还没待我反应过来,司机已经热情地打开车门邀我上车。我略一犹豫,但还是谢绝了他,原地未动,直到那位调头的司机带着一脸转憾为喜的神情把车子驶到我跟前。上了车,司机第一句话就说,真没想到你会等我的车。我说,我不是已经向你招手了吗。 　　事情很简单,一瞬间让你在两个出租车中作出选择。其实,选择哪个车,本无所谓的…     

故事中的哲理

<正> 精打细算的"的哥"先有尊重后有职业哲理的故事一个夏日的午后,一位顾客从圆山附近的一家餐厅出来,想回自己公司所在地外贸协会二馆,他招手叫了一辆出租车。上车后,他告诉司机去松山机场。因为外贸协会二馆不是太大,也不是太显眼,知道的人不多,所以他每次都说是去机场免得费力解释半天。但这次.他刚说完,司机就紧接着说道:"你是不是要去     

出租车司机的"房价论"

在南京,我遇到了一个水平特高的出租车司机。房价肯定是降不下来的。地价这么高,房价能降下来吗?为什么地价这么高?是因为地王啊。为什么有地王?是因为政府希望多卖些钱啊。他说。你觉得地王合理吗?我问。存在就是合理的嘛。政府跟开发商穿一条裤子。     

微软：听“的哥”讲MBA

最近,微软中国公司全球技术支持部经理刘润在博客上贴出的《出租司机给我上的MBA课》一文,引起很大反响,截至7月1日,被阅读次数已经蹿升到84875次。刘润在文中说到:那一天,我要从上海徐家汇去机场,在美罗大厦前等出租车。一辆“大众”非常专业地停在了我面前。上车后,师傅就打开了话匣子:“很多司机都抱怨,生意不好做啊,油价又涨了啊,都从别人身上找原因。我说,你永远从别人身上找原因,你就永远不能提高。要用科学的方法来做生意。天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人,一个聪明的人学…     

埃及行可能遇到的三个骗局

骗局一:汽车站附近的出租车司机搭讪埃及是著名的旅游地,这类地方往往骗子多,专骗游客,尤其是外国游客。在埃及某些长途汽车站,你可能会遇到买不到票,被出租车司机搭讪的情况。其实,有些时候可能是售票窗口的工作人员、大巴司机等人,碍于当地"黑势力",帮着出租车司机说谎骗外国游客。整件事是个连环骗局,至少有四个人参与骗局,站在不同的位置轮番骗你。倘若你轻信了汽车票售罄,而上了出租车,肯定要被狠狠宰     

国民意志 奇瑞新QQ 1.0MT

在中国不算太长的那么20多年私家车历史中,大概有那么几部车是无法让人忽视的;第一部大概是菲亚特126P,在那个并不富裕的年代,作为首款面向私人销售的轿车之一,126P可以说是拉开了中国私家车历史的大幕;第二和第三部,则要数铃木奥拓和天津夏利,无论夏利还是奥拓,这两部小车不仅在上世纪90年代后逐渐成为广大城镇先富裕起来家庭的私家车,也作为大江南北大小城市中的出租车常见于我们的视线中;最后一部,便是2002年下线的奇瑞QQ,     

共享经济下"专车"的法律规制

随着互联网+时代的到来,打车难、 黑车多等问题越来越严重,"专车"以其优惠的价格、 快捷的支付方式、 更自由的选择方式等优点赢得了民众的青睐.因其对传统出租车行业的特许经营和垄断经营模式提出了挑战,所以"专车"的兴起受到多方阻扰.其引发的一系列人身、 信息安全等问题也引起各界热议.目前各国政府对专车的态度不一,新出台的 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称 《暂行办法》)对"专车"的态度极为谨慎,且对其进行极为严格的规制.对于这类共享经济模式的规定,应借鉴美国模式、区别于政府对待传统出租车行业的态度,合理设计各个主体监督管理责任,完善事故赔偿责任承担方式,逐步建立混合监管的规制路径.     

土豪慌了

房价能不能降一半？互联网将消灭酒店!我们90后不买房!这是房地产泡沫要破了吗？哦。当然不是。第一句。是小米科技董事长雷军向万科总经理郁亮的提问；     

出租车

车开走了,我心里想,这北京城里,明白人太多了星期天,北京,我上了一辆出租车,就与司机有了下面的对话:"哎,你这出租车公司的名字挺奇怪的呀!"我说。     

企业应正确实施战略性设备管理

已故的乔布斯2005年在斯坦福大学演讲时讲了这样的一句话:求知若饥,虚心若愚。不仅让在场的数千名毕业生动容,更成为一句名言而后感动了世界。三星会长李秉哲曾提到过"三类不能进步的人":"第一类是只做易事、不做难事,只享权威、使唤他人的人;第二类是听不懂别人说什么的人;第三类是听得懂别人的话,却不实践的人。"     

“于凯车队”领先之道：文化引路

"于凯车队"成立当年,"于凯班"的12名司机全部成为北京"的士之星";第二年,在3·15消费者权益日到来之际,全队有100名司机驾驶的车成为"消费者满意出租车",首汽被市消协授予"消费者满意单位"称号,在北京市汽车服务企业中第一个获此殊荣,并先后涌现出四个"首汽于凯式车队";成立第三年,即今年8月,又被中宣部、中央保持共产党员先进性教育活动办公室、建设部、交通部、中共北京市委联合推为全国先进典型,成为全国出租车行业的一面旗帜.在全国,像这样只有一百多号人的出租车队成千上万."于凯车队"何以能在短短三年时间内,在迎送乘客的平凡岗位上做出不平凡的业绩,在全国出租汽车行业一马当先?通过对"于凯车队"诸多现象的透视,我们得到的明确答案是:独具特色的企业文化!     

出租车与文艺青年

关于打车总会有很多段子。此次我们首推"老上海记忆碎片"——作家郁达夫为省钱几乎不打车,家住虹口的鲁迅大部分时间也乘公交出行。当然,接地气的"160km时速"的故事和"话唠"司机更容易在当下的北京遇见。1调戏是互相的@王卯卯:晚上坐出租车时,随意地从"MOMO午夜谈"系列里挑了两个灵异事件来讲,结果吓得司机猛看后视镜。我正要继续,老妈缩在出租车角落里摆手说,"别讲了别讲了,刚才那个我都害怕了"。等下车后,司机发言了,"本来我打算再多拉几趟活的,现在我决定立刻回家……"唉,真是,我的     

高德的愤怒

面对移动互联网猛烈冲击,传统软件企业用"免费"这一互联网武器迎战高德引入阿里巴巴作为第一大股东,试图通过外部资源来解决商业模式的难题高德(NASDAQ:AMAP)CEO成从武难抑心中愤怒。他终于说出了竞争对手的名号,百度(NASDAQ:BIDU)。"百度是互联网公司本来就不应该收费,"他接着说,"它的导航不专业,我们今天开始正式免费。"他居然还说道,"对于以前(高德)收过费的用户只好说声对不起了。"成一连串的表态使得发布     

谐趣园

<正> 高级别的司机前苏联总统戈尔巴乔夫一次去参加会议,怕误了时间,便命令他的司机不断加速司机怕违章而不敢开快车。戈尔巴乔夫便让司机坐在后座位上,他亲自开车。刚开了不远,便被巡警拦住了车。巡警将情况报告了他的上司,上司让他把违章者拘留起来。巡警继续报告说:"坐车的人是一位大人物,不好究办。"上司询问是准,"我说不准,警官同志。"巡警回答说,"不过总统是他的司机。"当时兑现妻子提议道:"以后咱俩要互相尊重。我改掉骂人的坏习惯,你也不要动不动就打人。怎么样?"丈夫表示同意:"好吧,要是你再骂我,我就揍死你!"妻子愤怒地喊道:"混蛋!你敢!"     

对话“的哥”

如今＂的哥＂运营费用上涨,工作时间已超极限,收入怎么倍增呢？在北京开出租车,曾经是令人羡慕的职业。上世纪90年代,出租车行业被列为十大高收入行业之一,大家都想方设法争做出租车司机。最近这些年不行了,出租司机都觉得这个行当既累得要死,钱又不好挣。北京车辆出行限号后,每周有一天不能开车,但很奇怪,交通似乎更堵了,北京现在已被戏称为＂首堵＂。出租车司机虽然越来越不好干,但干的人却好像越来越多。北京这些年从京郊或外地来了一大批开出租的,算是二代＂的哥＂吧。如果你打的,     

地铁引燃上海房产

有人说,如果没有地铁,上海徐家汇商圈不可能形成。 "这话有点夸张,但可以这么说。"一位出租车司机认为,地铁的开通的确让徐家汇商圈上升了好几个等级,能得以跟淮海路、南京路相提并论。 目前按照租金水平,徐家汇商城、淮海路、南京路为第一层次,其余区域如四川路、豫园、新客站、新上海商业商城为第二层次。第一层次的商业用房租金水平比第二层次高出一大截。 在影响租金的要素中,交通是最重要的因素。徐家汇商城围绕地铁而建的商业布局大大提升了该地区的商业用房价值。目前,地铁站点附近是营业性商业用房的最佳选址。 显而易见,地铁在房产中的影响之大。