基于顾客满意度的多目标配送中心选址方法研究

随着配送中心的发展和物流业经营理念的转变,为顾客提供的服务水平对企业的影响越来越重要。在传统的选址模型基础上,提出了一种立足配送中心和顾客两方面的选址模型,以顾客满意度来测量配送中心为顾客提供的服务水平,顾客等待时间的长短对其满意度产生直接影响,通过配送中心可以满足客户要求的时间长短来测量顾客满意度,同时建立了以物流成本最小化和顾客满意度最大化为目标的配送中心选址多目标模型,并提供了模型相应的求解方法。     

基于价值链的D快递公司配送中心作业成本优化

配送中心作为物流活动的中心枢纽,起着协调组织、调度控制和执行的主要作用,衔接着整条供应链上物配送活动的运行,对配送中心内部进行精益化的作业控制和管理,可以很大程度上降低其作业成本,并有利于增强客户对配送服务的感知效果和认可度,是物流企业的第三利润源泉。本文基于价值链理论对D快递公司配送中心的作业成本进行优化,构建了成本优化模型,通过对价值链的计算与优化,来降低作业的成本消耗,提高公司的利润。     

基于混合整数规划模型的物流配送中心选址优化

主要探讨了物流配送中心和其所服务连锁店在配送时间上的相互制约关系,以及配送中心在一个工作周期中的经营成本。在规定时间范围内保证满足连锁店服务要求的前提下,配送中心本着成本最小的原则,利用混合整数规划方法,对物流配送中心的选址进行优化。     

物流系统绿色度评价指标体系研究

针对物流系统对环境资源可能产生的消极影响,结合物流系统绿色度的概念,分析了影响物流系统绿色度的相关因素,建立了物流系统绿色度评价指标体系,并简单介绍了指标权重的确定方法和综合评价方法。     

冷链物流配送中心选址的多目标优化模型

针对冷链物流所配送物品易腐坏的特性,综合考虑了物流总成本和物流服务可靠度,建立了冷链物流配送中心选址多目标规划模型。通过主要目标法将此模型转化为单目标优化模型,并运用lingo软件对优化模型进行验证,最后通过实例计算,证明了该模型在冷链物流配送中心选址问题中的可行性和通用性。     

城市物流配送路线优化研究

随着物流业的快速发展,我国多数城市开始意识到物流发展的重要性。而一个城市若要构建完善的物流体系,其中的配送体系则是一个不容忽视的环节,它不单单关系到物流系统的正常运行,还对交通运输、城市环境,甚至城市未来的规划有极其深远的影响。本文介绍了节约里程法并通过该方法对某配送中心的配送路线进行了优化,从而提高城市物流配送效率,降低物流成本。     

物流配送中心车辆优化安排的研究

针对物流配送中心如何根据货物运单来调度运输车辆的问题,在研究了各种货物配装优化模型的基础上,建立了车辆安排的多目标优化模型。然后,利用线性加权法和主要目标法将多目标优化问题转化为单目标优化问题,采用精确算法思想进行模型求解。最后,编程实现了车辆优化安排功能,将该功能应用到了物流配送中心管理系统中,通过实例验证了该模型的优越性和实用性。     

浅析配送中心选址的研究背景现状及意义

配送中心的选址工作是启动配送中心所有工作的首个环节,配送中心位置恰当与否,直接关系到整个配送系统效率和总的物流成本以及服务水平的高低,所以配送中心选址对企业的运营产生着深远的影响。     

物流配送中心车辆优化安排的研究

针对物流配送中心如何根据货物运单来调度运输车辆的问题,在研究了各种货物配装优化模型的基础上,建立了车辆安排的多目标优化模型.然后,利用线性加权法和主要目标法将多目标优化问题转化为单目标优化问题,采用精确算法思想进行模型求解.最后,编程实现了车辆优化安排功能,将该功能应用到了物流配送中心管理系统中,通过实例验证了该模型的优越性和实用性.     

物流配送中心的优化研究

配送中心作为供应链的重要节点,在物流优化体系中起着关键的作用。合理的配送中心布局对于提高油品供应链的整体运行效率,降低物流成本具有重要的价值。运用物流管理和运筹学相关理论,建立了配送中心优化模型,利用实例,进行优化效益的预测和分析。     

区域物流能力共享

从一个区域内配送中心群体的经营现状出发,引伸出区域物流能力共享的理念,通过建立商品信息平台,实现区域内配送中心的信息资源共享和物流资源共享,从而实现降低整个商品流通过程中的成本,提高物流效率的目标。     

肉食品物流配送中心选址优化研究——以辽宁省盘锦市为例

物流配送中心选址优化直接关系到商品能否安全、快速、及时地运送到消费者手中,对于实现区域物流综合成本的降低,以及高效运作等具有重要意义。在分析比较国内外的有关物流选址模型基础上,选用重心算法及相应数学模型,采用MS-Excel中的规划求解工具进行求解,得到目标优化位置。文章根据盘锦市的肉食品产销区位、数量等现实资料作分析研究,证明所用模型和技术方法在肉食品配送中心选址问题上具有一定的适用性。     

基于最短路的配送中心选址决策与应用

物流作为“第三利润源泉”,对现代的经济活动影响日益明显,越来越引起人们的重视。配送是物流的核心问题,研究如何选择合理的配送中心和配送路线来降低配送运输成本,对物流总成本的节约具有十分重要的意义。论文从配送运输成本最小化目标出发,对单一配送中心选址以及一对一配送路线优化问题进行分析,并分别建立重心法选址模型和最短路算法模型,进行实例分析。     

基于Lingo语言求解物流配送中心选址模型

首先针对物流配送中心选址的一般要求,以配送中心最小配送费用为目标,构造了混合整数规划选址模型。其次,结合物流配送中心选址实例,运用所建立的混合整数规划模型确定物流配送中心选址最佳方案。最后,借助优化建模软件LINGO,通过对实际问题的抽象建模,编写求解程序,成功求解了该模型。     

浅谈地市级烟草公司配送线路优化整合的方法和途径

2010年以来,国家烟草局提出了打造烟草物联网的新目标,各省局公司相应成立了物流处,作为地市级烟草公司的物流配送中心,加强配送线路优化整合,降低配送成本,提高配送工作效率,显得更加紧迫和重要。笔者结合工作实际,浅谈一下地市级烟草公司配送线路优化整合的方法和     

基于改进的重心法在配送中心选址中的应用

连锁经营是一种非常重要的经营方式和组织方式,而连锁经营配送体系的核心是建立合理的物流配送中心,合理的配送中心选址可以大大降低其运营成本。文章运用修正重心法建立数学模型,根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,通过具体的算例,结合食品的特性解决实现连锁超市物流配送中心的选址优化。     

基于客户满意度的配送中心选址研究

随着企业竞争的加剧以及电子商务的发展,物流经营理念随之发生了改变,企业对客户的满意度越来越受到重视,从原来的为客户服务向使客户满意的方向转变。所以,配送中心需要不断提高服务水平,使顾客达到最大的满意度。而传统的配送中心选址只是以简单的考虑运输成本、建设成本及总成本的最小为目标,因此,本文将顾客满意度引入到配送中心选址模型中,建立以物流成本最小化和顾客满意度最大化为目标的配送中心选址多目标模型,并提供了模型相应的求解方法。     

有竞争的物流配送中心选址模型研究

文章结合迭代算法、AHP和目标规划方法,在已有的关于有竞争的物流配送中心选址问题的研究成果上进行改进,进行了简单的研究。首先根据配送中心与顾客距离计算新配送中心的最大市场占有率,通过迭代算法获得一些相对较优备选地址,然后通过调查得出候选地址的相关信息,通过层次分析法评估各个备选地址的综合水平,最后通过多目标规划来寻找最好的位置建立物流配送中心,文章主要运用MATLAB,yaahp进行求解。     

循环型物流运行模式及实现路径

传统物流业忽视了环境成本．对经济社会发展产生了消极的影响,因此构建循环型物流业迫在眉睫。在介绍循环型物流内涵与特征的基础上,分析了基于供应链和基于产品生命周期的循环型物流运行模式,并提出了政府要积极引导、创造良好外部环境,企业实施绿色经营策略,倡导消费者绿色需求、绿色消费三个方面来构建循环型物流。     

烟草物流配送中心选址优化问题研究

物流配送是烟草销售业务的重要环节，也是业务成本的主要组成部分。烟草物流大系统中存在很多复杂的优化问题，本文研究了其中的配送中心的数量、配送中心的选址的优化问题的求解方法。对这些问题的深入研究将有利于提高烟草配送业务的效益和服务水平，向精益物流逐步迈进。