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1.  中国省域碳排放权分配——基于环境FCAM  
   宋杰鲲  梁璐璐  牛丹平《技术经济》,2017年第36卷第10期
   考虑CO_2排放的非期望产出特性,以最大化整体平均效率为目标,构建省域碳排放权分配的环境固定成本分摊模型(FCAM)。对世袭制、平等主义和支付能力三种公平分配原则下的省域碳排放权初始分配结果进行加权组合,从而获得综合公平原则下的省域碳排放权分配方案。以基于环境FCAM的分配方案趋同综合公平原则下的分配方案为目标,构建优化模型,以融合效率和公平。2020年省域碳排放权分配结果表明:最终分配方案在达到效率最优的同时,属于"绝对平均",较好地融合了效率和公平;基于强度减排压力和总量减排压力对30个样本省进行分类的结果基本一致。最后,针对四类省区的具体情况提出了相应的减排建议。    

2.  碳排放权要素报酬与区域间再分配机制研究  
   范庆泉  梁美健  乔元波《财贸经济》,2021年第42卷第11期
   区域间碳排放权分配机制是构建全国碳交易体系的制度基础.当前"效率兼顾公平"的初始碳配额分配方案混淆了政府与市场的功能,既无法实现各地区碳排放边际成本的均等化,又可能产生区域间的收入分配失衡问题.本文构建了包括多区域的一般均衡模型,厘清碳排放成本与排放权要素报酬的辩证关系,设计区域分离和全国统一两种类型的碳交易市场,比较两类市场中地区可支配收入的变化差异,并给出区域间碳排放权再分配的可行方案.主要结论为:全国市场机制可以实现社会减排总成本的最小化,这是市场资源配置效率性的体现;基于各地区实际排放成本分配排放权的方案,会减少碳排放成本下降地区的要素报酬,进而降低该地区的可支配收入水平.进一步研究表明,各地区实际排放量占无约束时初始排放量比重与总量约束比例的大小关系是碳排放权再分配的主要依据.当全国市场某地区的实际排放量与初始值的比值远高于总量约束比例时,该地区分配的碳排放权高于其实际排放量,有助于实现各地区经济利益的帕累托改进,同时也有利于加快推进全国碳交易市场的建设步伐.    

3.  兼顾公平和效率原则的我国电力市场碳配额分配方案  
   《煤炭经济研究》,2020年第1期
   我国电力行业一直存在严重的碳排放问题,并被率先纳入全国统一的碳排放权交易市场。由于区域经济发展的不平衡性和能源结构的多样性,一个合理的电力行业碳配额分配方案应兼顾公平和效率两个原则。建立了综合碳排放指标体系,通过熵权法对指标权重进行计算,并运用聚类分析将排放特征相似的省级行政区分成3类,每个类别及其中的地区根据加权投票选择最适合自身排放特征的分配方案。研究结果显示,在构成综合碳排放指标体系的4个指标中,减排责任的权重最大,其次是减排能力、减排转移和减排潜力。类别1、类别2和类别3分别选择以国内生产总值(GDP)、历史排放量和人口为原则的碳排放配额分配方案作为最优方案。    

4.  基于二阶段博弈的碳排放权分配机制研究  被引次数:1
   严明慧  周洪涛  曾伟《价值工程》,2014年第2期
   建立了政府和两企业之间的一主两从Stackelberg博弈模型和企业之间的差异Bertrand价格博弈模型,将两者结合成一个二阶段博弈模型。对政府和企业之间的博弈行为以及决策变量之间的关系进行分析。研究证明碳排放交易市场可以通过每个企业的边际减排成本均等化实现排放权最终的优化配置,而政府通过确定碳排放权的初始分配比例实现社会的公平性。最后通过数据分析了环境污染程度、企业的减排技术对在均衡条件下的企业效益、政府决策偏好和社会公平性的影响。    

5.  基于ZSG-DEA模型的中国六大行业碳减排分配效率研究  
   《生态经济(学术版)》,2020年第1期
   中国政府承诺在2030年左右达到碳排放峰值,但如何合理分配碳减排任务一直是个难题。当前国家和试点城市的碳排放核查主要从行业层面开展。论文基于国家整体碳减排目标,利用ZSG-DEA模型和情景分析方法,预测分析了2020年中国六大行业碳排放分配效率。初次迭代后,建筑业的DEA为1,达到了有效分配;但工业的效率值只有0.319,分配效率严重偏低。应用ZSG-DEA模型,对六大行业的碳排放配额进行了重新分配,最终达到了ZSG-DEA的统一有效边界,平均效率值由0.674提高到了0.997。研究结果可为中国行业碳减排政策的调整提供参考。    

6.  低碳消费偏好下碳排放配额分配方式的减排效应  
   孟昕  梁志浩《财经问题研究》,2022年第2期
   本文通过构建企业间多阶段动态博弈模型,研究了现行碳排放配额初始分配方式下总量控制和拍卖比例对低碳消费偏好下不同类型企业的减排效应。研究结果表明:在完全免费分配方式下,降低碳排放配额总量对轻型碳排放企业和中型碳排放企业的减排效应显著,而重型碳排放企业的最优减排水平反而下降;在完全拍卖分配方式下,降低碳排放配额总量缩减了所有类型控排企业的最优减排水平;在免费分配与拍卖分配相结合的混合分配方式下,提高拍卖比例对轻型碳排放企业和中型碳排放企业具有显著碳减排效应,但会极大降低重型碳排放企业的最优减排水平,而缩减碳排放配额总量只对轻型碳排放企业的减排效应显著。无论何种分配方式下,严控重型碳排放行业内企业数量、降低企业减排成本系数和提高消费者低碳意识均有助于促进企业减排和提升配额使用效率。本文既丰富了碳排放配额分配方式和碳减排方面的研究,也为政府完善相应的分配机制和减排政策提供了理论依据。    

7.  基于CGE模型的碳排放与市场化减排机制设计  
   李嘉琦《煤炭经济研究》,2019年第8期
   二氧化碳排放是我国面临的重大环境问题,碳排放权交易是国内实现2030年减排目标的重要政策。基于研究需求,构建了中国能源-经济-环境多区域CGE模型,模型包含能源产业部门、碳交易模块,把全国分为东、中、西3个区域,模拟了不同碳减排政策对区域经济和碳排放的影响,包括产业部门产出、价格、居民福利等。研究发现:在减排背景下实施碳交易有利于有效降低整个社会的减排成本,有利于平衡区域经济的发展,降低碳排放对区域经济的影响,还能够提高减排效率,并据此提出了相关政策建议。    

8.  多目标优化视角下碳配额的分配模型  
   张福生  王成《当代经济》,2021年第3期
   传统碳配额分配方案存在目标单一的问题,对此,本文构建多目标优化模型,从平稳、效率、公平三个视角,制定我国碳配额分配方案,并基于30个省(区)的数据模拟测算了各省的碳配额分配额度.研究成果对于建立平稳、有效、公平的初始碳配额分配机制、实现国家碳中和的控制目标,完善我国碳配额管理有重要意义.    

9.  从“鞭打快牛”到效率驱动:中国区域间碳排放权分配机制研究  被引次数:1
   《经济研究》,2019年第3期
   设计合理的区域间碳排放权分配机制对于中国温室气体达峰目标的实现和减排成本的优化具有重要的理论与现实意义。本文提出了一个考虑技术异质性在内的多因素碳排放权分配理论模型,明确了全国碳减排总量目标、本地区排放总量、本地区碳排放强度以及本地区碳排放效率四个因素对碳排放权分配的影响机制。利用中国企业级低碳专利数据作为低碳技术水平的代理变量,考虑碳市场试点的政策冲击,本文基于消费侧和生产侧碳排放视角,利用随机前沿模型估计了各地区的碳排放效率,并使用估算效率值对碳排放权的地区分配进行了数值模拟。结果显示,当碳排放基于消费侧责任计算时,基于产出或排放量的分配机制将分别比基于多因素的分配机制额外带来1.61%和0.47%的工业总产出损失,而当碳排放基于生产侧责任计算时,仅基于产出或排放量的分配机制将分别比基于多因素的分配机制额外带来0.68%和0.21%的工业总产出损失。与此同时,当分配机制中考虑了碳排放效率时,基于消费侧和生产侧的不同分配会使部分地区产生较大的分配差异,能源生产省份在生产侧核算下需要承担更高碳减排量,以内蒙古为例,其减排量比消费侧核算下高出约65%,而电力调入省份在消费侧核算下需要承担更高碳减排量,以河北为例,其减排量比生产侧核算下高出约83%。    

10.  基于目标模式的省区部门碳配额分配研究——以北京市为例  
   《生态经济(学术版)》,2017年第4期
   实现2030年碳峰值是中国政府向全世界做出的负责任承诺,而达峰前碳排放空间分配是实现该承诺的必要条件。在对全球主要国家的部门碳排放数据系统聚类基础上,研究构建了一个融合国家、部门和省区的碳配额分配模型,以此评价未来省区部门的碳排放空间及其配额分配模式偏好的差异。研究结果表明:(1)未来中国可选择的部门碳排放目标模式有美国模式、欧盟模式和中国模式;(2)与传统碳的配额分配流程相比,基于目标模式的改进流程可减少省区部门碳配额分配结果的不确定性,且更具有动态性和前瞻性;(3)不同目标模式下,省区部门碳配额分配结果差距较大。就北京市而言,美国模式和欧盟模式下运输部门所得配额远大于制造业和建筑业部门,而中国模式下恰好相反。从目标模式偏好程度来看,北京市最偏好欧盟模式。    

11.  中国省域EAC控制目标协同分配——基于改进集中DEA模型  
   《技术经济》,2019年第3期
   基于省域个体经济发展需求、能源资源禀赋以及节能减排协同效应,构建了协同分配省域EAC控制目标的改进集中DEA模型。2020年实证分析结果表明:基于改进集中DEA模型的省域EAC分配方案可以在实现我国整体经济产出最大化的同时提高省域间的人际公平性与发展支持公平性;在上述方案下,各省市承受的节能减排压力与经济增长压力存在较大差异,通过实施区域发展战略可缩小不同省域的压力差异,提高方案可行性。    

12.  中国碳交易试点省市碳排放权的初始分配研究——基于 Boltzmann 分布  
   李惠彬  郝洲  曹国华《湖北经济管理》,2014年第13期
   本文构建了一个基于Boltzmann分布的碳排放权初始分配模型,利用相关研究数据估计了总量减排指标下,中国6个碳交易试点省市2000-2010年的碳排放权初始分配问题.实证研究表明:Boltzmann分布是碳排放权在6省市之间的“最概然分布”.目前,碳排放权初始分配后,6省市之间暂时不会进行碳排放权交易.如果未来更多的省市参与碳交易,那么该模型下上述情况将会发生变化.实证结果表明了该方法的公平性与可行性.    

13.  中国区域碳减排责任及碳减排潜力研究  
   徐盈之  张赟《财贸研究》,2013年第24卷第2期
   针对国内区域间贸易产生的"碳泄漏"问题,在区域间贸易的框架下采用多区域投入产出模型,依据生产者和消费者共担责任原则分析中国各区域的碳减排责任和分行业的区域碳减排责任的差异,并将碳减排责任与碳减排效率相结合研究区域的碳减排潜力。结果表明:区域碳减排责任和碳直接排放量存在不一致现象,碳减排责任能更全面准确地测算各个区域的碳排放量;中部和东部沿海区域的碳减排总责任分列全国第一、二位;中部、西南和北部沿海区域的碳减排潜力最大,应作为今后碳减排的重点实施区域。    

14.  考虑效率与公平的发电企业碳排放权分配模型  
   邢通  何楠  陈坤  林丽琼《时代经贸》,2013年第22期
   碳排放权作为一种行之有效的节能减排手段在世界范围内被广泛的采用,但是如何公平合理同时兼顾高效的分配碳排放权成为一个重要问题。我国发电企业碳排放总量占全国总排放量的38.76%,所以如何分配碳排放权关系到国家节能减排目标能否顺利实现。本文建立了一种基于效益和公平的发电企业碳排放权初始分配优化模型,以期获得兼顾经济效益、环境效益与社会公平性的优化分配方案。通过算侧分析,该模型能够公平分配碳排放权的同时满足经济效益的最大化。    

15.  基于SEM的碳排放初始权配置影响因素分析  
   《企业经济》,2015年第9期
   碳排放权交易是人类寻求有效减排方式的重要成果,关于碳排放初始权配置的研究对减少温室气体减排成本具有重要的意义。目前关于碳排放权初始配置的研究主要是围绕具体的配置方法和配置模型展开,且多数配置方法和模型一般以单个指标或影响因素作为配置依据,鲜有学者从系统角度出发来研究碳排放初始权配置。文章基于系统角度的研究方法,综合考虑各个影响初始权配置的指标,准确定位关键影响因素和指标,能充分体现碳排放初始权配置的公平、效率、可行、可持续发展等原则,从而为实现碳排放初始权的优化配置奠定基础。    

16.  中国省域碳排放测算及配额分配  
   宋杰鲲  牛丹平  曹子建  张凯新《技术经济》,2016年第11期
   基于IPCC碳排放系数法和贸易转移系数矩阵,测算了2000—2014年中国省域间的贸易转移碳排放量,分析了省域间碳转移的密切关系,核算了各省的共同责任碳排放量,利用加权变异系数、Theil指数和Gini系数考察了省域碳排放的公平性,并基于世袭制、平等主义、支付能力和综合公平等原则对2020年中国的碳排放配额进行分配。结果表明:可将中国30个样本省域划分为9个碳排放集结域;省域碳排放处于"比较公平"状态;要实现"十三五"减排目标,需要在全国范围内促进碳排放的自由流动和优化配置。    

17.  基于非合意产出DEA的区域低碳经济发展评价研究  被引次数:1
   贾立江  鲁光迪《工业技术经济》,2012年第6期
   区域低碳经济发展评价是推动区域间碳交易及碳补偿的基础。依据低碳经济发展的能源结构、节能减排、碳吸收与存储以及经济效益4个维度,遵循系统性、可操作性、目标性原则,建立了反映低碳经济发展优劣的多层次递阶指标体系,在非合意产出DEA的基础上,建立了低碳经济发展的非合意产出DEA综合评价模型。从应用分析的结果来看,所建指标体系与模型对于区域低碳经济发展评价具有良好的适用性。    

18.  基于收益共享契约与Nash讨价还价公平的供应链碳减排决策  
   《生态经济(学术版)》,2017年第5期
   针对现有低碳供应链决策相关研究中忽略了公平偏好的问题,以Nash讨价还价解作为判断收益分配是否公平的参考标准,基于收益共享契约建立Stackelberg博弈模型,求解得到碳减排量和批发价格等供应链决策,并分析公平偏好的影响。研究发现,收益共享契约有利于供应链的碳减排;零售商和供应商的公平偏好都会促进碳减排;而且,公平偏好会影响收益共享契约的批发价格和收益共享比例两个参数的取值。因此,选择公平偏好较强的企业构建供应链,并根据自身和供应链伙伴公平偏好强度确定恰当的收益共享契约参数值,对促进供应链碳减排都具有重要意义。    

19.  基于动态 CGE 模型的碳税政策促进江苏省低碳发展研究  
   陆春华  李晨光  李虹《科学决策》,2022年第6期
   科学设置碳税政策是发展低碳经济、实现我国“碳达峰,碳中和”目标的重要手段。本文以江苏省为例,利用 2017年江苏省投入产出表数据编制社会核算矩阵,构建包含 16 个部门的动态 CGE 模型,对碳税政策、不同碳税返还方式对江苏省碳减排和宏观经济社会发展的影响进行了模拟分析。研究发现:①按固定税率征收碳税,税率过低时江苏省无法按期实现“碳达峰、碳中和”目标,税率过高时则会对经济社会发展会造成较大的负面冲击,且碳税的碳减排政策效力随着时间推移不断衰减。②在合适的税率水平下,江苏省按递增税率征收碳税可按期实现“碳达峰、碳中和”目标,且碳税的碳减排政策效力随时间推移不断加强。在政策的经济成本方面,从长期看,江苏省按递增税率征税的政策经济成本高于按固定税率征税;但从中短期看,江苏省按递增税率征税并配以碳税返还,其政策经济成本小于按固定税率征税,能够以更小的经济代价实现 2030 年碳达峰目标。在政策的社会成本方面,如果将碳税以一定比例返还给居民,可缓解碳税政策对居民福利的负面冲击,当返还比例足够高时,碳税政策碳税政策可以实现改善环境绩效和提升社会福利的“双重红利”。可以改善环境绩效和提升社会福利的“双重红利”。    

20.  竞争市场中碳排放权的分配及其仿真研究——基于企业主体行为的博弈分析  
   刘贞  白璐  孙振清  徐德会  沙道凤《生态经济(学术版)》,2019年第8期
   合理分配碳排放权是碳排放交易市场有效运转并最终实现减排的关键所在。为了更好地研究碳排放权的初始分配问题,以钢铁行业为例,将拍卖分配方式引入碳排放权交易市场中,根据复杂适应系统理论(CAS)建模思想,构建竞争市场中国有企业与私营企业的双寡头博弈模型,利用Netlogo多主体仿真平台进行模拟分析,从而为我国碳排放权的初始分配和交易发展提供相应的建议和对策。    

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