空心板桥铰缝病害成因分析与预防及维修加固研究

铰缝病害是现役空心板桥的常见病害,且相关人员不太重视,但铰缝破坏对空心板桥的受力性能有很大影响。文章从设计、施工、运营三方面分析了空心板铰缝病害的成因,并根据病害的成因,从这三方面提出了预防铰缝病害产生的措施,对已形成的病害提出了维修与加固措施。     

空心板桥铰缝病害成因分析与预防及维修加固研究

铰缝病害是现役空心板桥的常见病害，且相关人员不太重视，但铰缝破坏对空心板桥的受力性能有很大影响。文章从设计、施工、运营三方面分析了空心板铰缝病害的成因，并根据病害的成因，从这三方面提出了预防铰缝病害产生的措施，对已形成的病害提出了维修与加固措施。     

浅析形成桥梁单板受力现象的原因及对策

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间绞缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间绞缝脱落严重，绞缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。主要分析了这些病害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

浅谈公路桥梁空心板的质量控制

现通过对公路桥梁空心板常见的质量问题和原因进行简要介绍,总结了对公路桥梁空心板的质量控制方法,以供相关人士参考。     

浅谈桥梁空心板梁施工应注意的技术问题

通过对桥梁空心板梁施工相关技术要点的控制，使空心板梁的长度、宽度、顶板厚度、预应力值、钢筋保护层厚度、砼的强度、梁板与企口缝砼的连接、梁板端头处理等符合设计及规范的要求，从而消除公路桥梁在通车运行期间因空心板梁的施工质量问题对桥梁结构安全和正常使用产生影响。     

桥梁空心板吊装施工及质量控制

将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻,运输安装方便,建筑高度又较同跨径的T梁小,因之小跨径桥梁中使用较多。本文结合作者多年的工程实践经验就桥梁空心板吊装施工及质量控制进行叙述。     

高速公路桥梁应急抢险加固方案分析

某高速公路桥梁由于爆破公司在大桥0#台处进行爆破施工,飞出来的石块砸中3#桥墩,造成3#桥墩严重受损,墩柱被砸成不规则孔洞,空洞面积为3m×2.3m。对桥梁安全构成威胁,需要进行维修加固,作者根据检测报告进行维修加固设计,主要方案为在3#墩柱被砸一侧布置钢筋,被砸处钢筋进行修复,墩柱第一道隔板以下灌注C45自密实混凝土并封闭空洞。应急抢险维修加固施工完成后,荷载试验检测结果满足公路-Ⅰ级使用要求,应急抢险维修加固效果良好,其中墩柱3#墩柱1#隔板空心部分灌注自密实混凝土的方案是墩柱增大截面加固方案的创新,创新点主要为:提高了墩柱的刚度,自密实混凝土用于墩柱加固,节省模板,为业主节省成本。     

冷轧带肋钢筋在建筑施工中的应用初探

建筑施工中有很多种类施工技术,每一项技术都能发挥出其特有的功效,冷轧带肋钢筋就是其中一项,这项技术主要是在预应力的空心板中应用,在实际应用中能将建筑结构中的光面钢丝带来的质量问题进行改善,让其达到真正的利用价值,还能提高空心板的构件延伸性能,以及抗冲击性能,最主要的是能够节省很多钢筋材料,最少也能节省30%左右,对空心板构件之间的裂缝现象也能改善,将弯钩给省去,方便了施工。分析了建筑施工中应用冷轧带肋钢筋技术的相关问题。     

空心板桥加固维修施工工艺

随着交通运输业的快速发展,一些桥梁在运营多年后状况恶化,已经不能满足当前交通运输的要求,急需维修加固。通过以云南某预应力砼空心板桥为研究对象,综合分析该桥的病害情况,采用碳纤维筋高强聚合物砂浆加厚板底及补强、钢板加强横向联系、修补裂缝和更换支座等关键施工技术对该桥加固维修,达到加强空心板横向联系以及提高结构承载能力的目的。该施工方法简单明确,工期短,行之有效且经济合理,克服了传统加固施工的缺陷。     

对非预应力空心桥梁板施工技术分析

非预应力空心桥梁板,多用于跨度在8—15m之间小型桥梁。该种桥梁板特点:施工工艺简单,便于施工,不需要对梁板进行张拉,预制场地无特殊要求。     

预制空心板桥单板铰缝病害分析与防治

预制空心板桥作为中小跨径桥梁最为普遍的结构形式,在我国交通行业发展中具有举足轻重的作用。在其众多的病害成因中,单板受力现象对桥梁结构的受力形式最不利,造成构件迅速破坏,危及结构安全。本文从空心板桥的横向连接方式出发,给出了铰缝病害成因分析,最后给出了相应加固预防措施供桥梁养护工作者参考借鉴。     

浅谈改性沥青桥梁伸缩缝施工

通过对桥梁假缝破损与养护维修的实际现状分析,以及改性沥青桥梁伸缩缝的施工应用实践,阐述了改性沥青桥梁伸缩缝的优点、材料特性、施工要点。     

桥梁工程的空心板预制问题及质量控制

空心板具有自重较轻、吊装运输安全、稳定性好且成本低、施工简便等特点,被广泛应用于高速公路中、小跨径桥梁的上部结构。就桥梁建设中的空心板预制过程中容易出现的质量问题进行探讨。     

浅谈后张法空心板的预应力施工和孔道压浆质量控制

后张法预应力空心板因与过去普遍采用的预应力T梁相比,有高度小,自重轻,刚度好,安装安全,对场地要求低等优点,在高等级公路桥梁、港口码头的引桥和栈桥中得到广泛的应用,本文结合公路水运工程预应力空心板施工的实践经验,对后张法预应力空心板的预应力施工和孔道压浆质量控制进行论述,为预应力空心板的施工质量控制提供参考。     

桥梁预制空心板施工中质量通病及预防措施

本文以实际工程经验为基础，阐述了桥梁空心板的质量通病，探讨了预制空心板施工前、施工过程中的质量控制措施，以此希望为我国道路桥梁的施工建设做出贡献。     

预应力混凝土空心板裂缝分析

预应力混凝土空心板是桥梁工程经常采用的结构形式,具有结构设计简单,施工方便快捷、易于工厂化生产的特点。但由于混凝土自身的特点,经常会产生各种各样的裂缝,严重影响到桥梁的使用和寿命。结合黄古桥改建工程,分析预应力空心板裂缝产生的原因,并提出了改进的措施,为预应力空心板的设计、施工提供参考。     

论述道桥预应力空心板施工技术

现代化城市建设和民生工程的全面覆盖为建筑行业的发展带来了前所未有的新气象,公路桥梁建设更是为人们生活提供了极大的便利。各种新兴的建筑材料和工艺的应用极大提升了建筑工程的施工效率和建筑安全性。尤其是高速公路的建设,运用预应力空心板的施工技术,大大增强了公路建成后的稳定性和承载力。以一处高速公路桥梁建设的工程实例为切入口,分析了道桥预应力空心板施工的技术难点、注意事项和操作步骤,希望对道路桥梁施工有一定的借鉴意义。     

20 m预制空心板先张法和后张法对比研究

文章介绍了空心板的使用现状，分析了先张法和后张法施工工艺的不同，并以具体工程为依托，对比分析两种空心板的工程量和结构内力，进一步厘清两种空心板的差异，为其他工程提供参考依据。     

浅谈改性沥青桥梁伸缩缝的施工要点

改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。通过对桥梁假缝破损与养护维修的实际现状分析,以及改性沥青桥梁伸缩缝的施工应用实践,阐述了改性沥青桥梁伸缩缝的优点、材料特性、施工要点。     

桥梁工程预应力空心板裂缝原因分析及控制

作为桥梁的主要承重构件,预应力混凝土空心板的质量直接决定着整个桥梁工程的质量,而混凝土表面出现裂缝则是桥梁工程最常见和频繁出现的原因,因此做好桥梁工程预应力混凝土空心板的原因分析和控制就显得尤为重要。文章在从混凝土材料本身的性质、设计方面的因素、施工方面的因素等多个方面论述桥梁工程预应力空心板裂缝成因的基础上,提出了相应的预防措施。