桥壳用高强度钢板390Q焊接应力场的数值模拟研究

本文以桥壳用钢390Q对接接头为研究对象,运用ANSYS有限元分析软件,对焊接过程的应力场使用计算机进行了三维实时动态数值模拟,得到了390Q钢板在不同焊接速度下焊缝区的瞬态应力场。提出了可行的三维焊接应力场的动态模拟分析方法,为优化焊接结构工艺和焊接规范参数,提供了理论依据和指导。模拟计算结果表明:当取最佳焊接速度为5mm/s时,焊接应力值最小。     

港口起重机械金属结构寿命评估

起重机金属结构的寿命评估对于港口起重机管理工作具有重要意义,通过现场应力测试采集得到的数据导入自主研发的《起重机金属结构寿命评估系统》,利用Miner线性累积损伤理论可对起重机构件的疲劳裂纹萌生寿命进行评估计算,运用断裂力学和损伤容限设计理论则可得到裂纹的扩展寿命,并以此为根据制定出裂纹巡检方案。     

Q235钢埋弧堆焊组织及性能的研究

Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。     

液化石油气钢瓶筒体纵缝焊接终端裂纹的控制

本文以液化石油气钢筒体纵缝焊接为例,详细地研究和分析了其终端裂缝产生的原因,并从焊缝温度场的变化、结构受力情况及焊接热能量输入等方面分析筒体纵焊缝终端裂纹产生的原因,制定预防措施和焊接工艺。     

UPVC疲劳与损伤性能的研究

参照金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法,采用材料疲劳试验机对硬聚氯乙烯材料进行了Ⅰ型疲劳裂纹的扩展速度及裂纹扩展机理的研究,测试得到了疲劳裂纹扩展长度下所对应的循环次数,进而用割线法得出da/d N,再与ΔK拟合得到疲劳裂纹扩展速率图。接着选取了4个典型的断面区域进行扫描电子显微镜拍照,得到了4种断面显微组织并进行断面形貌分析。     

基于磁记忆技术对快开门式容器啮齿的疲劳失效研究

通过工程案例及数值模拟得出快开门式压力容器啮齿是应力集中部位,容易导致疲劳开裂。疲劳试验得出疲劳微裂纹一旦萌生后,裂纹的扩展及齿块的断裂是个非常迅速的过程。磁记忆检测结果得出产生裂纹时,磁记忆曲线会发生突变,所以磁记忆曲线可很好判断裂纹的萌生。该技术在预测齿块疲劳状态及提前消除事故隐患方面具有很高研究价值。     

异种钢焊缝焊接工艺分析

本文主要分析了C级钢与普通碳钢焊接中出现焊接裂纹缺陷及形成原因。为有效地解决焊接中最容易出现焊接裂纹、焊缝熔合不够、易产生缺陷等问题,针对机车构架钢簧座与侧架连接焊缝的焊接问题,进行具体分析,制定出合理的焊接工艺规程。     

焊接中接头裂纹的形成与预防

焊接工艺在我国工业生产中起着重要的作用,而且其应用范围也在不断地扩展,在焊接过程中,由于各种原因可能会出现接头裂纹的现象,使得焊接无法达到设计的要求. 本文通过简要论述焊接过程中出现的接头裂纹的特征,进而分析了焊接中接头裂纹的形成过程,从而提出了相关的预防措施,能够进一步促进焊接工艺的发展.     

跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全。跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击。为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法。     

加热炉水梁漏水原因及对策

通过对现场实际情况的调研，并对几座炉子的水梁图纸、结构分析，确定了水梁产生裂纹漏水的根本原因，即在高温交变载荷作用下的受力变形不均、以及水梁本身和在其上焊接的耐热垫块膨胀系数不同，产生的疲劳应力裂纹，其疲劳应力裂纹随着时间的推移越来越大，最后造成水梁漏水。根据分析计算，将耐热垫块长度减小，将大大减小裂纹的产生，延长水梁的使用寿命。