涡轮增压发动机技术推进节能环保

推进节能环保是我们人类共同的目标,都有责任与义务为节能环保作贡献。近些年来由于汽车数量激剧增加,汽车尾气对空气的污染影响越来越大,环境恶化及全球变暖的影响,全世界都面临着能源危机,油价不断上涨,对节能的要求也在增强,所以人们越来越意识到节能环保的重要性,涡轮增压发动机技术推进节能环保,是工业发展的需要,涡轮增压发动机汽车会得到普及应用。     

车辆空气弹簧特性研究

空气弹簧具有一般钢板弹簧所不具有的非线性弹性特性,同时具有变刚度、高吸振和低噪声等优良特性,基于这些普通弹簧不具备的优点,空气弹簧在广泛的应用于各领域.本文首先对空气弹簧进行分类、特点进行了阐述;其次运用工程热力学等建立了空气弹簧非线性数学模型和气体状态运动方程,然后对空气弹簧的刚度特性和频率特性进行了分析;最后从车辆的振动分析理论出发,使用Simulink软件建立汽车悬架单轮仿真模型,并用PID控制器对模型进行控制.通过仿真结果得到空气悬架相比于普通悬架具有更好的平顺性,同时有PID控制的空气悬架又比无控制的空气悬架的平顺性更优越.     

汽车空气干燥器

1　简　介目前 ,交通运输汽车的安全系统尚存在许多问题。首先 ,交通运输汽车采用的空气制动 ,由于汽车经常工作于不同温度的空气环境中 ,从空气泵输出的压力空气必须通过人工阀门等一系列比较繁杂的操作系统进行调控放水后 ,才能用于制动 ,一方面操作复杂 ,另一方面无法达到理想的制动效果 ,影响制动性能和寿命 ,甚至危害生命和财产的安全。该产品经实验性能优良 ,不仅大大提高了汽车的制动性能 ,而且对关联件的使用寿命和可靠性的改善效果明显。据调查 ,目前我国采用空气制动的大中型汽车年生产能力为 30多万辆 ,社会保有量达数百万辆 ,因…     

基于汽车空气动力性研究的车体外观及优化改型探究

未来汽车造型是向着更具简洁、方便和快速性方向发展。为满足节能的和环保的要求,在车辆轻量化的同时,不得不寻求更经济节能的设计方案,因此,依据汽车空气动力性的研究成果应用到车身设计上势在必行。文章通过试验分析,探究空气动力学与汽车外形的相互关系及影响,为概念车的现实化与成品化提供技术及理论依据,实现汽车科学性节能与提高汽车安全性能。     

基于汽车空气动力性研究的车体外观及优化改型探究

未来汽车造型是向着更具简洁、方便和快速性方向发展。为满足节能的和环保的要求,在车辆轻量化的同时,不得不寻求更经济节能的设计方案,因此,依据汽车空气动力性的研究成果应用到车身设计上势在必行。文章通过试验分析,探究空气动力学与汽车外形的相互关系及影响,为概念车的现实化与成品化提供技术及理论依据,实现汽车科学性节能与提高汽车安全性能。     

深圳发展清洁汽车的问题与对策

随着深圳人口数量的快速增加和经济社会的不断发展，汽车越来越多地进入普通市民家庭。目前深圳市汽车保有量已突破百万辆大关，位居北京之后，列全国城市第二。汽车给人们生活和工作带来更多便利的同时，也造成了城市空气环境的污染。清洁汽车是指低排放的燃气汽车、     

汽车污染 一个不容忽视的问题

“首次中国汽车内环境污染情况调查”发现，90％以上的被调查车辆存在不同程序的车内环境污染情况，已经危害到汽车驾乘者的身体健康安全。国家环保总局7月14日正式启动国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》制订工作。     

环保汽车税收政策效应传导机制评价模型研究——基于拉姆齐模型的扩展研究

关于环保汽车税收政策有效性问题,笔者曾运用库克曼模型对微观层面的环保汽车税收政策有效性评价基准的测度进行了研究,而对以微观层面为基础的宏观层面环保汽车税收政策有效性评价基准的测度没有进行分析。本文将以拉姆齐模型为依据,将其运用于宏观层面的环保汽车税收政策有效性评价基准值的测度,与库克曼模型相结合,用以评价环保汽车税收政策目标制定的科学性和政策效应传递的有效性。     

政策点击

节能环保汽车零部件将获关税优惠财政部关税司司长王伟最近表示,财政部正在拟定有关对节能环保型汽车实施关税优惠的政策草案,即将出台。在完成我国关于汽车产品的入世关税承诺之后,近年来为鼓励混合动力汽车和低排放汽车的发展,财政部又以较低税率的方式较大幅度降低了混合动力装置,轿车用柴油发动机等关键部件的进口税率。为了保证政策设计的定位准确和便于操作,一方面保证享受进口关税优惠的零部件真正用于节能环保型汽车,另一方面要保证消费者能真正获得实惠,达到促进消费的目的,增进消费意愿。财政部将对节能环保型汽车进行界定,考虑在相关标准的基础上从节能和环保两个方面设定技术指标。节能方面拟采用汽车的燃料经济性指标,环保方面拟采用汽车的排放指标。     

某市逆向物流网络规划设计研究

某市废旧汽车的回收率较之全国偏低,废旧汽车的回收与普通的逆向物流相比较为特殊,这也成为废旧汽车逆向物流网络规划的绊脚石。本文主要针对某市废旧汽车的回收逆向物流网络进行研究与设计,假定某些条件的理想化前提下,寻找合理的逆向物流网络中心点选定地址,达到绿色智能环保的生态要求,在尽可能降低成本的前提下实现某市废旧汽车逆向物流回收的快速高效,最终对某市废旧汽车的回收率与逆向物流规划和优化达到未来的期望。     

汽车染“绿”蔚成风尚

国际原油交易惊爆每桶143美元的价格，让年前即使是最大胆的预测都显得如同满清遗老般保守；现在谁也不敢轻言它将上行到何处为止。在国际市场，混合动力车因科技先进，具有比普通车型更节油、排放更少的优势，顺应了环保大潮，因而成为汽车市场向绿色环保转型的导航员。     

本月推介

面对不断攀高的油价、车满为患的车道、越发污浊的空气，越来越多都市人放下了手中的汽车钥匙。选择了零污染，纯环保的“绿色代步方式”：自行车。而其中，可折叠自行车最方便携带也最易收纳，有媒体更亲切地称呼可折叠自行车为“小折”。     

环保 节能 从你的爱车开始

随着我国汽车行业的飞速发展．我国已经成为世界上最大的汽车销售国。2009年到201l年三年间．我国的汽车销售总量为4996万辆。但随之而来的就是汽车尾气排放的急剧增加．如何减少尾气排放，做好环保成了摆在我们面前的严重问题。以一辆普通的1．6L轿车来说．按照目前实施的国Ⅳ标准的排放水平．它的二氧化碳量应为每公里200克。     

汽车空气流量传感器的检测与维护研究

文章针对汽车空气流量传感器本身结构较复杂,故障发生频率较高,检测相对复杂的特点,校企专业创新团队成员结合汽车维修工作实际,开展了检测与维护的技术研究。文章阐述了较为细化的汽车空气流量传感器的检测方法和维护方法。     

基于库克曼模型的环保汽车税收政策有效性评价模型研究

汽车环保是人类实现可持续发展的一个不可缺少的环节。税收政策是国家宏观调控的重要工具,在促进能源节约及可持续开发和利用上具有其他经济手段难以替代的功能。近几年,我国出台了一系列促进节能环保汽车生产与消费的优惠税收政策．但从实际情况看．我国的政策始终未突破的就是控制小排量的环保低价车的快速普及。在考虑政策具有时滞性的前提下,不免让我们联想到其他一些问题,比如实施的税收政策目标是否明确？作用点和力度是否适当？是否符合博弈理论的理性化要求？实际上这些问题概括地说就是环保汽车税收政策的有效性问题。本文对依据库克曼宏观金融博弈模型构建我国环保汽车税收政策有效性评价模型问题进行了探讨,以便能为科学检验环保汽车税收政策实际效应和预期效应是否一致,如何缩小两者之间的差距提供量化数学模型,为环保汽车税收政策最优比率的确定提供理论依据。     

中国节能环保汽车的发展状况和对策

发展节能环保汽车是中国汽车业应对全球金融危机和实现汽车产业振兴的一项重要技术经济措施.为了提高中国汽车产业竞争力和满足日趋严格的环境保护要求,建议修订现行的中国环境标志汽车标准、汽车污染物排放限值标准和汽车燃料消耗量限值标准,制定"低碳汽车"标准.政府对符合上述标准的节能环保汽车给予一定补贴,对不符合上述标准的非节能环保汽车征收排污税,以扶持节能环保汽车的发展,促进低碳经济的实施.     

汽车内饰件成车内空气污染源？

汽车越来越普及,随之而来的不仅是其排放尾气带来的空气污染,其车内污染问题也日益引起人们的关注。汽车内饰在满足人们外观美感要求的同时,是否会加重车内的污染呢？近日,中消协发布了《坐垫类汽车用品科学消费指南》,提醒消费者在选购汽车坐垫时要注意挑选材质环保的产品,谨防劣质坐垫成为车内污染源;武汉市质监局在对该市销售的汽车内饰件进行监测,发现部分商品监测出甲醛含量后,近期也发布了相关的安全风险预警。汽车空间狭小,车内空气本就不多,加上汽车密闭性好,所以车内有害气体超标比房屋内有害气体超标对人体的危害程度更大。     

不是娱乐,是提升性能

汽车在安全、节能、环保驱使下发展新技术,比如电动化、轻量化、智能化,这是车联网重点现在都在谈互联网改造汽车,改造社会,未来汽车的发展趋势大家是非常清楚的。我们当年做学生的时候,老师讲汽车不断进步首先就是因为社会的要求,因为汽车的安全、节能、环保实际上是由法规压着去做的,特别我们中国的汽车公司做新技术的时候一般是被法规强制的,并不是主动去做的。汽车发展带来环保问题,这逼着汽车要往上发展,实际上汽车行业是非常传统非常保守的,信息通信技术的发展在倒逼汽车。未来社会,汽车是在安全、节能、环保驱使     

北京发展节能环保汽车的节能减排效果分析

发展节能环保汽车和低碳汽车是北京降低机动车能源消耗和尾气排放的重要技术经济措施。北京新增私家车中如果70%为节能汽车,全年可节油4.64至4.89万吨。如果按照欧Ⅴ排放标准修订环境标志汽车污染物排放限值标准,可使环境标志汽车NOX排放量较目前水平降低25%。低碳汽车应具有更先进的节能和环保特性。政府可通过财政补贴和税收优惠手段促进消费者优先购买使用节能环保汽车和低碳汽车。     

油浴式空气滤清器适用分析

油浴式空气滤清器虽然静态预过滤效率较高,但是,由于原始进气阻力大、温度适应性差、维护保养不便等缺陷,在国际工程机械领域已经很少使用,被普通沙漠空气滤清器替代。从油浴式空气滤清器与普通沙漠空气滤清器结构、原理、设计、保养等方面对比分析,文章阐述了两种产品各自的特点。