浅谈山区公路设计中应注意的问题

通过总结在辽宁境内从事山区道路设计的经验，探索在社会各行业不断规范的前提下，山区道路设计中如何提高道路的安全性、增强道路与自然环境的协调美观以及如何保护环境。     

立体交叉道路设计的问题研究

立体交叉道路设计作为我国社会主义基础建设中的重要组成部分,在其设计的过程中,是否科学、合理,不仅关系着今后道路的整体施工建设,同时还关系着道路的施工质量及今后的投入使用。在此,本文针对立体交叉道路设计中存在的相关问题,做以下论述。     

浅析不同城市道路设计的技术问题

道路设计是一个综合体,包括交通的设计、城市的设计以及道路工程和绿化等方面的设计。道路设计的技术是多种多样的,需要根据不同的道路情况有针对性的进行设计,运用相关的设计技术来达到预期的目标。本文就对道路设计的技术进行了概述,在此基础上分析了不同城市道路,包括山地道路、城市地下道路设计的技术问题,以期为道路设计满足社会发展需要提供一定的参考。     

浅谈道路设计的几个伦理学问题

在交通事故频发的今天,与道路安全相关的伦理学问题日益突出。其中,道路工程师的知识、能力和道德素养的要求、在道路设计前的选址问题、道路设计过程中的协调问题以及在建设过程中和建设完善后与道路使用者的配合程度等可以在道路设计初期就将一些伦理学问题妥善的解决。     

AutoCAD绘制道路工程图的要点

公路是一条带状的三维空间结构物,为了道路设计和施工的需要,要对道路进行测量,然后根据测得的数据,绘制出如下道路工程图,包括道路路线平面图、道路纵断面图及道路横断面图;笔者根据实际绘图经验,提出几点AutoCAD绘制道路工程图的要点。     

就道路桥梁施工中防水路基面施工技术的探究

我国城市化建设的不断发展推动着我国道路建设不断前进,目前道路建设处于繁荣发展阶段,人们对于道路建设中的道路设计、技术要求和施工质量有了新的认识,尤其对于道路桥梁的设计和质量要求有了明显的变化。桥梁施工容易受到环境条件和极端天气的影响,其在运营过程中也会受到各种病害的损害,其中尤以水最为突出。文章将对道路桥梁施工过程中如何做好防水路基施工的相关技术进行探究。     

公路施工中常见质量问题及解决对策

介绍了道路施工中表现出来的问题；稳定砂砾的施工工艺；黑色路面面层的施工存在的问题及解决方法；道路设计中易疏忽易损坏的部位及解决措施以及加强质量管理的对策。     

宁东电厂厂区混凝土道路裂纹控制

电厂在宁夏宁东的马家滩,属于黄河流域黄土高原干旱草原区,气候干燥,年降水量少而集中,蒸发强烈;道路设计是300厚C30混凝土,分作二次施工,每层厚150mm。控制好混凝土的施工措施,保证道路的整体性。     

浅议公路路基施工技术

路基是公路建设中的重要组成部分,其施工方法为:依据道路设计位置和横断面尺寸对道路进行开挖或者堆填。其承受的荷载力有路面本身的静荷载,以及通行车辆的动荷载。同时路基能够将承受的荷载扩散到地基深处。在对公路路基进行施工时,由于道路等级以及路面的施工结构存在区别,因而其对施工技术的要求也是不一致的。     

浅谈道路线形因素对公路交通安全的影响

通过剖析道路因素对交通安全的影响,阐明道路平面线形、纵断面线形、平纵线形组合等在道路设计中的重要性。并就具体的影响情况进行了具体的分析。     

浅谈风电场道路工程管理

风电场道路工程作为风电建设前期的开头工程,具有投资大,风险多,施工技术要求特殊等特点,且几乎直接影响所有工程能否顺利展开,做好道路规划、工程招标、工程进度是道路工程管理的重要内容,本文结合我参加风电道路工程管理的经历,提出一些简单的想法,和大家进行沟通交流。     

纬地道路软件与工程设计的有效结合

纬地道路软件是基于CAD软件开发的道路辅助设计系统。计算机辅助设计应用于道路设计,对道路工程领域是一次伟大的技术革新,但其主要用以减轻道路设计过程中人工计算与制图的工作强度,提高工作效率和设计质量。具体的工程设计同书本上学到的理论知识还是有区别的,工程设计经验可以说是以理论为基础,理论联系实际的不断积累。纬地道路软件作为道路辅助设计软件,其功能的强大是得到业界认可的,但其功能的充分发挥离不开设计人员道路设计经验的积累。     

山地风电场道路、平台施工阶段的造价控制

2006年至今的几年中,我国进入了风力发电行业快速发展阶段,根据不同的地域差别及地形条件的不同,可将风电项目分为三类,第一类是沿海地区风电项目,第二类为内陆平原地区风电场项目,第三类为山地风电场项目。上述三类地区当中,山地风电场具有一定的特殊性,与前两类相比,山地风电场道路、平台的地形条件复杂、地质条件多样、施工难度大、环境水保等防护工作要求高,山地风电场的道路、平台施工造价相对较高,因此要想在山地风电施工领域具备一定竞争力,做好道路和平台的造价控制具有十分重要的意义。     

浅析道路与桥梁连接处的设计与施工

目前,我国的交通十分发达,同时交通安全事故的产生也威胁着人们的安全,因而安全、舒适的行车路面是减少交通事故发生的重要因素之一。尤其是道路与桥梁连接处的设计是否合理关系着行车安全问题。合理科学利用现代道路设计原理,严格控制施工技术,提高道路与桥梁连接处的设计,确保行车的安全性和舒适性,尽可能减少因道路致使的交通事故的产生,这是我国道路建设急需解决的问题。对此,文章主要阐述了道路与桥梁连接处的设计与施工问题。     

拱桥施工措施费用问题探讨

随着全面建成小康社会脚步的不断加快,我国道路里程达到历史新高.但是在一些山区道路的建设过程中,受地形限制,往往会有遇山挖洞、过河建桥的现象.拱桥因其形状等决定了其强有力的力学支撑作用,所以拱桥就在这些山区道路的建设中占了一席之地.本文将会以山区某大桥为例,简要分析拱桥施工中的措施费用等相关问题,并提出对应的建议和新的想法.     

城市道路设计中的生态理念与技术探讨

随着我国城市人口的不断增加,人们对城市环境及功能提出了更高要求,特别是随着城市交通拥堵情况的不断加重,急需对道路工程进行优化设计。在道路设计中应用生态理念及生态技术,不仅能够有效指导道路工程的施工,还能够有效改善道路周边环境。文章根据笔者多年来的工作经验,对生态理念进行了阐述,对生态技术的应用进行了论述。     

浅论山区风电的差异化价值

风场开发依旧存在亟待解决的问题,究其原因,不仅是因为基础性风能资源利用率受到限制,整体风场的复杂环境和分布也是主要制约因素。通过开展山区风电差异化价值研究,系统化分析了山区风电开发面临的主要问题和优势及山区风电开发的有利和不利条件。     

交通事故的普通干线公路安全评价应用研究

通过对干线公路所发生交通事故的统计分析可以看出,行驶条件的限制是导致驾驶员出事故的重要因素。根据统计资料发现,70%的交通事故发生的直接或间接原因是不良的道路条件。文章通过分析交通事故分布规律及特性,提出将安全性评价技术应用于道路设计、施工和运营的三个阶段来提高公路自身的安全性,以减少道路交通事故的发生率。     

试论山区乡村轮迹道路设计要点与施工技术

文章依托广西某通村公路项目,分析了山区乡村公路建设轮迹道路的适用性、经济性、通行能力、施工性能,就我国乡村公路砂石路占比较大的情况,分析和设计了低交通量乡村砂石路改建混凝土轮迹道路的结构,阐述了适合选择轮迹道路的乡村公路路面设计要点、施工技术要求,尝试为加快我国乡村公路建设步伐和加速农村经济的可持续发展提供有益的技术支持。     

使用永久性胎模的现浇塑性混凝土防渗心墙施工

通过对武定己衣水库塑性混凝土防渗墙施工的描述,阐述使用永久性浆砌石模板的塑性混凝土防渗墙的新技术,这种塑性混凝土防渗墙施工方式,减少了碾压对混凝土的扰动破坏,降低了混凝土浇筑的难度.既加快了进度,还节省了成本,而且解决了场内施工道路的问题,带来良好的经济效益。