基于北斗定位的危化品货车运输安全监测平台的设计与实现

为解决危化品货车运输过程中的安全监管问题,提高危化品运输应急处理能力,文章开展危化品货车监控预警机制研究.依托北斗定位技术及物联网技术构建危化品运输安全监测平台,对运输途中驾驶员行为、运输路径进行监控预警.通过对危化品车的信息化监管,可以实现一定程度上的风险管控和隐患预警.设计实现危化品货车运输安全监测平台,可为类似的...     

危化品运输行业亟需公平统一的竞争环境 访高桥石化运输有限公司副总经理吴皓玮

上海高桥石化运输有限公司在2003年以前是高桥石化的一个运输部门,03年高桥石化内部进行改制,将运输部门独立成立了高桥石化运输有限公司。现在的高化运输是具有独立法人自资格的一家第三方危化品运输企业。但当初单独成立时,     

义乌：组织产品质量违法突发案件应急处置演练

为进一步熟悉产品质量违法突发案件应急预案，规范处置突发案件的基本程序和方法，提高全省系统处置产品质量违法突发案件的快速反应和组织指挥能力，10月16日，浙江省质监部门在义乌市组织了产品质量违法突发案件应急处置演练，省、市质监局分管领导、稽查部门负责人，部分经济强县质监局分管领导，以及金华市、义乌市的有关领导共70余人观摩了演练活动。     

各地传真

朔州：组织“双盲”电梯应急救援演练为进一步贯彻落实省、市政府关于开展电梯安全大会战工作的安排部署,确保电梯特别是人员密集场所电梯使用人员的安全,积极应对可能发生的电梯“困人”等突发事件的应急处置能力,保障乘客生命财产安全,加强和提高电梯突发事件的应急救援技术、反应能力和处置水平。同时检验相关部门对电梯突发事件处置、救援的综合技能,锻炼电梯突发事件应急救援队伍建设。根据《中华人民共和国特种设备安全法》、国家质检总局《电梯使用管理与维护保养规则》、市政府《2015年应急管理工作要点》的相关规定和要求,5月28日上午,朔州市政府在戴斯大酒店组织开展电梯应急救援“双盲”演练。此次演练总指挥部设于市政府,副市长韩文让任演练总指挥。市质监、市消防支队、市中心医院等部门的应急队伍以及电梯使用、维保单位参加了演练。     

浅谈基层单位应急演练建设

加强基层应急演练建设,提高基层员工的应急能力,应对基层易出现的应急状态,可切实提高突发事件处置能力。本文从基层实际出发,论述了应急演练的目的、重要性,演练的方法、手段、步骤,参照现代管理学PDCA模式,以火灾事故演练为例阐述了应急演练组织实施主要内容,以促进应急演练的科学性和时效性,起到检验预案、提高应急处置能力的作用。     

危化品物流运输过程安全监控平台研究

在分析危险化学品运输全过程的安全监控必要性的基础上,提出了危化品物流运输过程安全监控平台的体系结构．并对平台的视频监控系统、车载终端及基于安全监控下的危化品物流运输业务过程进行了研究．实现了危化品运输过程中的可视化和可控化,提高了危化品物流企业的安全管理水平。     

京津冀地区重大突发事件“三级四重五维”协同应急处置机制研究

为有效协同处置京津冀地区的重大突发事件,基于屏障理论,建立重大突发事件自救、互救、共救和援救“四重”协同应急救援体系,建立政府间、部门间和公众间“三级”协同应急处置体系,建立控制保障、物资保障、制度保障、人员保障和资金保障“五维”协同应急保障体系,形成“三级四重五维”京津冀地区重大突发事件协同应急处置机制,对于提高突发事件的应对能力和处置效率起到了积极的推动作用,有较强的理论价值和实践意义。     

重庆内河危险化学品运输现状分析

通过对重庆内河危险化学品(简称危化品)运输现状的介绍与分析,了解当前重庆内河危化品的运力特点、危化品运输种类及行业现状与存在的问题。并针对现有情况在行业建设、人才培养及船舶标准化建设等方面提出建议,以降低运输风险,促进重庆内河危化品运输的安全发展。     

重庆内河危险化学品运输现状分析

通过对重庆内河危险化学品（简称危化品）运输现状的介绍与分析,了解当前重庆内河危化品的运力特点、危化品运输种类及行业现状与存在的问题。并针对现有情况在行业建设、人才培养及船舶标准化建设等方面提出建议,以降低运输风险,促进重庆内河危化品运输的安全发展。     

“5.12”苯槽罐车泄漏突发环境事件案例分析

2012年5月2日,310国道铜山区大彭镇境内发生了一起危化品交通事故,笔者称其为"5.12危化品槽罐车泄漏突发交通事故"并亲历整个环境应急处置过程,现加以总结,提出建议,为今后处置类似事故提供参考。     

关于火力发电企业应急管理工作探讨

大唐太原第二热电厂根据火力发电企业应急管理的特点、应急演练形式,结合本厂重大危险源分布、季节特点等情况,开展了水淹泵(厂)房现场处置方案,厂用电中断事故现场处置方案等公用系统的应急预案演练,从而提高本厂人员应急处置能力,降低突发事件的危害和影响,减少事故造成的损失.     

疫情促道路运输应急管理制度完善

新冠肺炎疫情既是引发运输需求剧烈变化的公共卫生事件,也是道路运输突发事件。反思疫情期间的应急处置措施,还需从预案、体制、权利保障、信息发布等多方面着手,从而完善道路运输突发事件应急管理法律制度。     

基于虚拟现实的国际邮轮港突发事件应急演练研究

随着我国国际邮轮港口的建设和运营,应急演练成为邮轮港口应急管理的重要组成部分。多样化的邮轮港突发事件和传统应急演练的局限性倒逼邮轮港口应急演练方式的改革,虚拟现实技术为改革提供了技术支撑。国际邮轮港虚拟仿真平台是以邮轮港口服务的教学、邮轮游客登离船流程解析、邮轮港口工作人员技能培训和邮轮港口应急演练为主要内容的综合性平台。平台搭建邮轮港口真实场景的模型,实现邮轮港口大厅交互功能与安全演练功能,实现多台虚拟现实头盔协同与多角色协同,具有学校教学和应急演练的双重作用。通过应急演练降低了应急演练的经济成本与时间成本,提高了使用者学习兴趣和演练效果。     

对危化品物流运输安全风险分析及防范策略研究

基于危化品运输风险,需加强风险管理。本文对危化品物流运输安全风险分析及防范策略研究。     

基于“情景—应对”模式的应急物流综合运输协同决策体系研究

以突发公共事件为背景,对应急协同决策的情景及其演变过程进行描述。深入分析"情景"演化机理,给出"情景—应对"模式下突发公共事件应急决策方案的生成过程,并在总结应急物流协同决策相关理论的基础上,建立基于"情景—应对"模式的应急物流综合运输协同决策体系。从建立动态多部门协同决策主体、基于"情景—应对"的动态应急综合运输体系、基于"情景"的应急物流协同决策评价指标体系三方面对我国应急物流综合运输体系提出了建议。     

危险品运输问题与出路：危化品物流 成长的烦恼

一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增,于是许多企业纷纷转向高端专业的危化品货运物流行业。危化品物流共有公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输和道路运输五种运输方式。比起前两年企业的小、散、弱、乱,管理不规范、装备的落后,危化品货运物流行业正朝着高端化和规模化的方向发展。企业开始考虑提供网络化、一体化、现代化的综合性物流服务;同时,运输装备也越来越和国际接轨。     

航空公司危险品运输应急能力评估模型研究

近年来经济的高速发展,也带动了物流产业的发展。国内外,各行业各部门之间产品的周转速度也越来越快。其中以危险品(包括锂电池、一些化学物品、医疗用品等)作为运输对象的航空运输也愈发频繁。由于运输的对象具有特殊性,一旦发生事故后果不堪设想,为了提高航空公司危险品运输应急处置能力,文章基于几家航空公司的应急手册,以及《中国民用航空危险品运输管理规定》,《AC-276-TR-2018-01危险品货物航空运输存储管理办法》等规章文件以及相关文献和专家的意见,依据航空公司应急管理工作流程和各流程中的质量要求建立一个基于4R模型的危险品运输应急能力评价指标,采用G1序关系法和模糊综合评价法建立航空公司危险品运输应急处置能力评估模型。希望能为航空公司危险品运输事故的应急处置起到抛砖引玉的作用。     

基于物联网技术的道路危险品运输安全应急管理系统设计

加强道路危险品运输安全监管与应急管理是各级政府部门的迫切任务。文章在现有危险品运输安全管理体系下,分析了物联网技术在危险品运输管理中的应用,设计了基于物联网技术的道路危险品运输安全应急管理系统框架,阐明了其功能定位和基本工作原理,为行业管理部门实现危险品运输过程中车辆状态监管、危险品状态监测与安全预警、实时位置跟踪、危险品全过程信息追溯、危险品事故应急响应提供参照,以保障道路危险品运输安全。     

危险品运输问题与出路

编者按一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增,于是许多企业纷纷转向高端专业的危化品货运物流行业。危化品物流共有公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输和道路运输五种运输方式。比起前两年企业的小、散、弱、乱,管理不规范、装备的落后,危化品货运物流行业正朝着高端化和规模化的方向发展。企业开始考虑提供网络化、一体化、现代化的综合性物流服务;同时,运输装备也越来越和国际接轨。     

桌面演练在应急管理培训中的实践探索--以“达维”台风桌面演练为例

应急演练对于提升应急管理工作人员的应急决策指挥能力及协同配合能力发挥着积极作用。桌面演练是一种应急管理演练方式，也是一种应急管理培训的新模式。本文在实例分析的基础上，对桌面演练的全过程进行阐述，以期抛砖引玉，为桌面演练在应急管理培训中的应用和发展提供可借鉴的思路。