浅析冻土地区桥梁桩基础特性及其施工技术

多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用.本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法.     

浅析冻土地区桥梁桩基础特性及其施工技术

多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。     

冻土地区桥梁桩基础的施工技术

多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。在此考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。     

浅析冻土地区桥梁桩基础的施工技术、

多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用，不良冻土地区现象的影响，会产生各种工程病害，从而影响工程使用。本文考虑了大气温度、水文地质条件，混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应，以传热学为基础，给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件，以及其空间分析的有限元计算模式，详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。     

浅析冻土地区桥梁桩基础特性及其施工技术

多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用，不良：东土地区现象的影响，会产生各种工程病害，从而影响工程使用。本文考虑了大气温度、水文地质条件，混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应，以传热学为基础，给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件，以及其空间分析的有限元计算模式，详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。     

青藏公路冻土地区研究与展望

为了研究规划中青藏高速公路沿线多年冻土地质特征,首先对高含冰量冻土与地下冰分布规律、多年冻土地表辨识标志以及多年冻土上限的勘察与确定等内容进行论述,并进一步讨论了多年冻土区公路工程地质区划与评价、冻土温度场分析特征、冻土区划与冻土地温的关系、公路冻土综合分类标准及多年冻土在气候转暖背景下退化的预警预报.     

浅谈冻土路基的基本设计方法

简要分析多年冻土路基设计的基本方法,为保证冻土地区道路工程质量提供借鉴.     

冻土地区路段施工技术的几点研究

冻土温度状态随地区及存在条件的差异而发生变化.它主要取决于大气温度、海拔高度、地形、地质和水文地质及植被等条件.此外,环境条件的改变和人类的工程建筑活动也直接影响其所在地段{区)的冻土温度状态.我们要对此种情况加以重视,充分认识到这种地质构造对我们公路施工所产生的影响,积极总结施工经验,归纳出合理的施工方法.为此,本文就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论.     

桥梁工程冻土区桩基础施工技术

随着经济的快速发展,桥梁成为连接经济发展的重要枢纽,桥梁工程也进入了快速建设时期。地基作为桥梁工程的基础,在桥梁工程施工中具有非常重要的意义。结合多年桥梁工程的地基施工经验表明,由于地基的冻融作用和不良冻土地区的影响,会对基础施工造成较大的影响,给工程的质量带来较多不利的因素,影响工程竣工后的正常使用。所以在冻土区进行桩基础施工时需要结合大气温度、水文地质条件等多方面的影响因素进行分析,从而保证冻土区桩基础的稳定性。现分析了桥梁工程施工中冻土地基的特性,并进一步对冻土地区桥梁桩基础施工技术进行了阐述。     

关于冻土区桥梁施工的若干思考

冻土区桥梁桩基础施工,会给冻土引进一定的热量,这些热量在自然回冻过程中传到周围的多年冻土中,破坏冻土的稳定冻结状态。尤其是混凝土灌注桩中的水化热会给稳定的冻土带来很大的热扰动,可能会导致冻土的冻结强度降低,致使桩的承载力严重下降,直接影响施工进度。所以,研究大气温度、水文地质条件、入模温度、冻土本身的负温对桩自然回冻的影响及其计算模式,可以为施工计划的制定提供理论依据,有很重要的实用价值。     

高原铁路冻土路基施工技术

本文依托工程实例,阐述了以降温为主的多种高原冻土路基的处理措施,及其综合、成套应用研究。达到了长期保护多年冻土路基的目的,保障冻土工程建(构)筑物的工程稳定。     

冻土区路堑边坡稳定性分析及防治措施综述

随着冻土区资源的开发、利用,在修建公路、铁路时,经常会形成路堑边坡.近年来,频发的冻土边坡滑塌灾害,给公路及铁路线路的建设和运营造成了巨大的威胁.目前亟需阐明研究冻土区边坡冻融滑塌机理,明确影响边坡稳定性的关键因素.为此,文章对已有冻土边坡研究进行综述,明确冻土边坡防护原则,进而采取针对性的防护措施来确保冻土边坡的稳定性.研究成果对冻土区公路、铁路路堑边坡工程的设计施工及维护等都具有重要的参考意义.     

冻土区路堑边坡稳定性分析及防治措施综述

随着冻土区资源的开发、利用,在修建公路、铁路时,经常会形成路堑边坡.近年来,频发的冻土边坡滑塌灾害,给公路及铁路线路的建设和运营造成了巨大的威胁.目前亟需阐明研究冻土区边坡冻融滑塌机理,明确影响边坡稳定性的关键因素.为此,文章对已有冻土边坡研究进行综述,明确冻土边坡防护原则,进而采取针对性的防护措施来确保冻土边坡的稳定性.研究成果对冻土区公路、铁路路堑边坡工程的设计施工及维护等都具有重要的参考意义.     

青藏铁路冻土地区的路基养护

文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点,分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌,提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容,对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。     

浅析建筑物的冻害产生原因及预防措施

我国的冻土分布较广,约占总面积的75%,其中多年冻土仅为21.5%.作为地处我国最北端的黑龙江省冬季气候寒冷,季节性冻土的标准冻深大部分超过了1.8m,如果设计不合理、施工不得当,地基土的冻胀很容易使建筑物产生较大的破坏.因此,建筑物必须有坚固、耐久的基础,基础的质量是极为重要的.本文根据北方冻害出现的常见现象,从土的工程性质、土质状况、温度等原因进行分析,并从四个方面针对不同情况提出防治措施.     

青藏铁路冻土地区的路基养护

文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点，分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌，提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容，对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。     

浅析建筑物基础的冻胀及防冻技术措施

我国幅源广大,土地辽阔,东北、西北等地广泛分布季节性冻土,青藏高原分布多年冻土。我省黑龙江地处祖国东北部,在这块寒冷的地区,经常遇到土体冻胀,建筑物寿命受到严重的威胁及冻害影响。对建筑物基础的冻胀及防冻技术措施进行浅析。     

CFG桩复合地基桩周冻土试验分析

冻土在我国东北部及西部地区广泛存在.近些年来,冻土地区交通事业迅猛发展,有必要对冻土的物理性质及强度特性进行试验研究.本文用黑龙江铁力地区工程现场所取多年岛状冻土样本,在实验室内对其密度、总含水率进行测试,并进行冻土土样重塑,采用直剪仪测定其抗剪强度指标,据此分析该地区冻土的粘聚力、内摩擦角.     

青藏铁路格拉段多年冻土区桥上无缝线路设计与检算

在青藏铁路多年冻土区铺设无缝线路,对于减少养护维修工作量,提高旅客舒适性具有重要意义。桥上无缝线路是稳定性设计中的关键问题之一。文章对多年冻土地区无缝线路的强度和稳定性等进行检算和评估。认为在青藏铁路多年冻土区可以铺设温度应力式无缝线路。     

客土喷播植草技术在冻土区公路边坡中的应用

冻土区生态环境脆弱,而公路路堑开挖会破坏施工区的生态环境。因此,如何恢复冻土区绿化是实现绿色交通的重要前提。鉴于客土喷播技术在非冻土区具有良好的绿化效果,本文以青海省S102西宁绕城线公路边坡工程为试验段,在该区域采用客土喷播技术对季冻区路堑边坡进行绿化,并对施工中的关键点进行了总结。工程实践证明,客土喷播植草技术具有施工进度快、绿化效果好的特点,有利于季节冻土区边坡生态环境的快速修复,可为类似地区的边坡绿化恢复工程提供参考。