现代物流业是经济新增长点

改革开放以来，随着我国市场化进程的加快，现代物流业已成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，成为推动我国经贸持续发展的重要因素。日前一个重要的物流发展会议上，来自多个物流业发展相关部门的高级官员、物流企业的高管，共同为发展中国物流业献计献策。     

建立具有竞争力的中国物流业的思考

一个国家的物流发展水平,一定程度上反映了一国的综合国力和企业国际竞争力。面对世界物流业发展的新趋势,应加快建立具有竞争力的中国物流业,推动现代物流业成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文在分析了具有竞争力的物流产业特征及我国物流产业存在问题之后,对建立具有竞争力的中国物流产业提出了一些建议。     

读书报告

物流业是融合了运输、仓储、货运代理和信息等行业的综合性服务产业。作为＂第三利润源泉＂,物流业已经成为全球经济新的增长点和重要支柱。在全球经济一体化形势下,物流业作为支撑我国其它产业发展的重要服务产业,在促进产业结构调整、转变经济发展方式以及增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。     

山东省物流发展与经济增长关系的实证分析

物流业是国民经济的重要产业和经济增长点,为了研究山东物流与经济增长之间的关系,通过对山东省在1980-2011年期间经济增长和物流业的时间序列进行因果关系的检验和回归分析,建立了二者之间的回归分析模型。研究结果表明:山东省经济增长与物流产业发展之间具有长期稳定的协整关系和单向的格兰杰因果关系;通过回归分析揭示了山东物流业与经济发展水平的内在经济关系。并对今后山东物流业的发展提出     

我国物流仓储设备标准化工作的实践与发展

物流业是我国新兴的经济增长点，已成为同民经济的重要组成部分。进入二十一世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，物流业发展环境明显好转，国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，“十二五”规划纲要则再次强调要“大力发展现代物流业”，     

我国现代物流业发展现状及对策探析

现代物流业是我国经济发展中的一个新的经济增长点，是我国产业结构调整中的一个重大突破，是当今服务市场竞争中的一个热点，目前已成为我国经济发展中的重要产业之一。本文正是从这个基本点出发，分析了我国现代物流业发展的现状及存在问题，并对相关对策进行了研究。     

现阶段我国物流业发展的制约因素及其对策

物流业的发展在我国已经成为一个热点。它是21世纪中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文首先分析了我国物流业发展的制约因素，然后提出了我国物流业发展的对策和建议。     

现代物流产业是我国经济新的增长点

经济增长点，又称经济增长极，是经济增长的拉动力量。国民经济的持续发展，必须不断培育新的经济增长点。作为新的增长点，应该是处于成长期的新兴产业，本身具有强大的市场需求和合理的产出机制，对其他相关产业具有明显的带动作用，通过对新的经济增长点的培育，将会对整个国民经济产生全局性影响。当我国加入WTO，“十五”计划正在实施之际，把现代物流产业作为新的经济增长点，不仅符合世界经济的发展趋势，而且具备现实的客观基础。１现代物流作为新兴的产业在世界范围蓬勃兴起物流活动存在已久，“物流”的概念于２０世纪初在西方…     

现代物流产业是我国经济新的增长点

经济增长点,又称经济增长极,是经济增长的拉动力量。国民经济的持续发展,必须不断培育新的经济增长点。作为新的增长点,应该是处于成长期的新兴产业,本身具有强大的市场需求和合理的产出机制,对其他相关产业具有明显的带动作用,通过对新的经济增长点的培育,将会对整个国民经济产生全局性影响。当我国加入WTO,“十五”计划正在实施之际,把现代物流产业作为新的经济增长点,不仅符合世界经济的发展趋势,而且具备现实的客观基础。     

物流吉芬现象

随着我国经济结构调整,物流产业发展十分迅速,物流经济正成为经济发展的重要热点和新的经济增长点。文章将审视中国物流业的发展现状,从经济学的角度探讨中国物流业发展中的吉芬现象,提出吉芬物流的概念。并在对吉芬物流现象分析的基础上,阐述了中国物流业的未来发展。     

浅析虚拟经济与实体经济

随着我国市场经济的逐步完善,我们在发展实体经济的同时,不能忽视虚拟经济发挥的积极作用。事实上,虚拟经济与实体经济之间是对立统一的关系,实体经济是虚拟经济的基础,虚拟经济对实体经济的发展具有正负、两个方面效应。所以,我们应该采取正确的方法处理实体经济与虚拟经济的关系,从而发挥虚拟经济的积极作用,规避虚拟经济存在的风险。     

计划经济逻辑与市场经济逻辑

计划经济与市场经济有其内在的逻辑依据,计划经济追求公平和效率,但结果是既无公平又无效率;市场经济以其效率著称,其本身也有公平性。市场经济的失败或漏洞可以由政府来弥补而不是代替。     

论两种规模经济：专业规模经济和综合规模经济

当前国际上出现了一种“企业规模无关论”的新观点,与我国目前盛行的“唯规模经济论”截然相反。笔者以为,上述两论都失之片面,正确的理论是在承认的前提下,将规模经济分为两类:专业规模经济和综合规模经济。前者因专业化分工效应而扩大产销规模与市场份额;后者因企业(集团)内部协调成本小于市场交易成本而获得效应。随着市场发育和市场交易成本下降,拥有专业规模经济的企业集团,比之拥有综合规模经济的企业集团更能适应市场的变化与竞争。     

区域经济增长理论与经济非均衡发展

我国区域经济发展正迎来一个新时期.如何借鉴西方主流区域经济理论为我所用,是一个亟待解决的问题.本主要介绍区域经济的增长理论和增长模式,并结合中国实际进行简要评论.遵循发展规律,中国区域经济的路径选择是非均衡协调发展模式.     

World Economy

We have cut our world GDP forecasts again this quarter and now see growth of just 2.2% for 2016, which would be the lowest since 2009, and 2.6% in 2017.     

World Economy

Near‐term US growth prospects have been damaged by the two‐week government shutdown and dispute over raising the debt ceiling in the first half of October. We estimate that Q4 US GDP growth (on an annualised basis) will have been cut by up to 0.5% points. We now forecast economic growth of 1.6% for the US in 2013 and 2.9% next year.…