供应链联盟协同进化的模式

应用生态学相关理论,从基因、生态位和群落三个不同角度研究了供应链联盟协同进化的模式.从基因遗传、基因变异和基因选择等层面,探讨供应链联盟基因协同进化模式;分析基于生态位的供应链联盟协同进化的强强联合模式、强弱同化模式和弱弱整合模式;给出了基于生命周期理论的供应链联盟协同进化的群落模式.     

国家级创新中心"黑海战略"的实践与探索

"黑海战略"是物联网时代推动企业高质量发展的新战略思维,指明了创新发展的突围方向.先进轨道交通装备作为轮轨上的"国家名片",是参与全球竞争的中国装备代表作,是实现制造强国的重要支撑.基于"黑海战略"和国家先进轨道交通装备创新中心建设使命,株洲国创轨道科技有限公司积极探索"黑海战略"在国家级创新中心建设过程中的具体落地实施,搭建"公司+联盟"的创新创业平台,实行"平台+创客"的创业模式,组建"院士+博士"的技术公关团队,实施"技术+管理"创新双轮驱动,构建轨道交通装备产业链协同创新发展的生态体系,实现创新中心自我造血和产业链上下游企业抱团取暖和价值共生.     

供应链联盟协同进化的模式

应用生态学相关理论,从基因、生态位和群落三个不同角度研究了供应链联盟协同进化的模式。从基因遗传、基因变异和基因选择等层面,探讨供应链联盟基因协同进化模式;分析基于生态位的供应链联盟协同进化的强强联合模式、强弱同化模式和弱弱整合模式;给出了基于生命周期理论的供应链联盟协同进化的群落模式。     

我国企业发展跨国战略联盟的战略选择

在当今经济全球化背景下,跨国战略联盟已成为不可抗拒的潮流.我国企业正大力提倡"走出去",跨国战略联盟是我国企业"走出去",参与国际竞争的有效方式.本文首先阐述了跨国战略联盟的含义和特点,然后分析了我国企业发展跨国战略联盟的必要性与可能性,在此基础上提出了我国企业发展跨国战略联盟的战略选择.     

基于生命周期理论的企业协同创新共生模式研究

基于生命周期理论研究创新以及基于共生理论研究创新已比较成熟，但是同时基于两者视角下协同创新的研究目前比较少。本文从企业角度出发，运用生物学中的共生理论研究企业在不同的生命周期阶段企业协同创新所选择的不同模式，以期对处于不同生命周期的企业在特定时期选择适合其发展的协同创新模式，使企业发展得更平稳。     

论E企业的协同电子商务模式

协同阶段是电子商务的高级阶段,一个E企业要实现协同商务,需要根据市场、顾客需求和信息技术发展,建立起它的战略概念模式,根据它的概念模式建立它的商务模式,根据它的商务模式建立它的电子流程模式,然后用协同电子商务平台来实现,并建立其应用架构。     

基于交易成本理论的物流运作模式研究

从交易成本理论的视角研究和探讨了物流运作模式的问题,指出了物流战略联盟和虚拟物流企业是可以有效地降低物流交易成本费用的物流运作模式。首先从物流资产专用性水平和不确定的市场需求出发,探讨了不同交易组织模式下物流运作的模式类型,接着重点从物流战略联盟和虚拟物流企业两个方面,基于交易成本理论导向研究了其运作模式和机制问题,探讨了两种形式的物流运作模式是如何实现交易成本费用降低的。     

“互联网+”背景下企业线上与线下的互动融合——动因、模式与发展趋势

"互联网+"上升为国家战略,成为推动企业转型升级的重要动力,促进了线上与线下的互动融合,使虚拟与实体的边界越来越模糊。"互联网+"拓宽了的O2O内涵,线上与线下的互动融合表现为线上企业线下化与线下企业线上化两种整合模式,其动因分别受到了来自市场竞争、企业自身与消费者等多方面的影响。在实现方式上,线上线下整合模式采用战略联盟、自主经营、混合式等方式,而线下线上整合模式有自建线上平台、加盟线上平台、并购线上平台、混合式等四种实现方式,并呈现出不同的特点。今后,线上与线下的互动融合会进一步朝着定位明确化、平台开放化、模式创新化等方向发展。     

科技型小微企业协同创新与战略联盟研究

科技型小微企业是最活跃和最具经济发展潜力的科技创新群体,其健康发展对国民经济、社会发展和技术创新都具有重要的战略意义。本文从科技型小微企业的特征入手,探讨了科技型小微企业协同创新的机制和主要模式。科技型小微企业协同创新的主要模式包括:横向关联的竞合创新模式、纵向关联的链合创新模式和网状关联的产学研模式。在此基础上,本文进一步提出了具有科技型小微企业特征的三种战略联盟形式:横向联盟、纵向联盟和产学研联盟。     

中小物流企业战略联盟的博弈分析

我国中小物流企业具有"弱、散、乱"的特点,严重影响了企业的发展.建立战略联盟是实现中小物流企业合作共赢发展的重要途径.建立战略联盟是有条件的.联盟博弈分析表明,个体合理性和整体合理性是中小物流企业建立战略联盟的必要条件,合作博弈的VN-M解是战略联盟的稳定性条件.