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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 761 毫秒
1.
路基是公路的承重主体,其按照公路设计断面以及路线位置的要求在天然地面表面开挖或填筑所形成的岩土结构物。路面是由各种筑路材料在路基顶面辅筑形成的层状结构物。路基坚强且稳定的特性是路面长期承受负载的重要保障;路面的保护作用使路基免于直接承受荷栽以及自然环境对其的破坏。主要针对公路路基路面压实施工技术进行分析和讨论。  相似文献   

2.
路基做为公路的重要组成部分,是路面的基础,它不仅承受着土体本身的荷载作用还承受行车荷载的反复作用,是公路的承重主体,所以路基的强度和稳定性是非常重要的。有些新建公路投入运行不久,路面就发生破坏或下陷,其主要原因之一是路基的施工质量问题。因此,必须确保路基工程的施工质量。结合在施工中实际施工特点,对路基工程质量控制要点及施工方法做一总结。  相似文献   

3.
地下水对路基路面的影响及防治   总被引:1,自引:1,他引:0  
地下水对路基路面的危害性很大,它不但是造成路基滑坡、坍塌的主要根源,而且由于地下水破坏路基土结构,使路基失去稳定性,导致沉陷、翻浆等病害,尤其是在公路小修保养工作中此病害常发生,因此做好地下水的防治工作十分重要。  相似文献   

4.
农村沥青公路路面过早破坏的成因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱永生 《民营科技》2009,(6):186-186
沥青路面是当前农村公路建设中使用较为普遍的面层铺装方式,新修公路的沥青路面过早的破坏,降低了公路的使用寿命,对新修公路的正常使用构成很大的威胁。就沥青路面由于在路基施工、路面设计、路面施工及公路养护管理中存在的问题而导致的早期病害问题进行分析。  相似文献   

5.
吕生保 《科技与企业》2013,(23):240-240
沥青混凝土路面是公路建设中常见的路面形式,由于各方面的原因,容易导致出现早期破坏,本文主要是对沥青混凝土路面早期破坏的原因及具体的预防措施进行了分析,以供同仁参考!  相似文献   

6.
在公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.虽然造成路面破损的原因很多,但压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差的主要原因.对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,从而延长路基、路面的使用寿命.  相似文献   

7.
本文结合某公路某路段通过试验揭示膨胀土的胀缩特性,以及膨胀土对路基物理力学特性的影响,分析膨胀土对路基路面的破坏现象及原因,并提出膨胀土路基路面的养护对策。  相似文献   

8.
刘京莉 《民营科技》2009,(4):145-145
公路是承受车辆荷栽的结构物,它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施等几部分组成。其中路面最直观的体现出工程的施工质量。将路面结构破坏的原因分柔性刚性给与分析。  相似文献   

9.
《价值工程》2016,(14):171-172
随着经济的快速发展,我国的公路建设项目逐渐增多,这极大地方便了人们的交通出行及物流运输。然而,在公路建设过程中,因为路基路面设计不合理导致公路建设不理想的情况也时有发生,因此,为了提高公路的建设质量,有必要在工程路基与路面设计上进行优化与改进。本文主要对公路路基与路面设计要点与控制措施进行分析,希望为相关建设工程提供一些参考。  相似文献   

10.
本文结合某公路某路段通过试验揭示膨胀土的胀缩特性,以及膨胀土对路基物理力学特性的影响,分析膨胀土对路基路面的破坏现象及原因,并提出膨胀土路基路面的养护对策.  相似文献   

11.
文章主要对公路拓宽工程中差异沉降的控制措施问题进行了探讨。首先概述了路面差异沉降引起的破坏现象,然后分析了路基差异沉降的原因,最后探讨了公路拓宽工程中差异沉降的控制措施。  相似文献   

12.
浅析沥青路面早期破坏现象的成因   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了我国公路的较大比重.但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横、纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等,不仅影响了工程的观感质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性,同时沥青混凝土路面的早期破坏,导致雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命.本文主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析,初步探讨应对措施和改进办法,以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的.  相似文献   

13.
徐海楠 《价值工程》2011,30(12):103-103
路基是道路的基础,更是保证路面质量的关键。然而,在现实中,由于需要反复承受各种荷载和自然因素的作用,会导致路基的形状、边坡坡度发生改变,严重影响了路面的质量和稳定性。由于所处地区的差异,产生的路基病害也是多种多样的,最常见有边坡崩塌、滑塌,路基变形等,产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。彻底的控制路基病害的产生是不现实的,因此,只能找出其产生的原因并做好防范,采取一系列切实可行的措施,将其产生的可能性降到最低程度。本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。  相似文献   

14.
李俊峰 《科技与企业》2014,(22):112-113
作为公路施工的基础环节,路基路面施工质量的优劣直接影响着公路工程整体的坚固性及稳定性,在公路施工中施工企业必须选用科学合理的方式,才能保证公路路基路面施工的质量。本文主要对路基路面施工前的准备阶段及技术要点进行了分析与探究。  相似文献   

15.
分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。  相似文献   

16.
高君  宋龙吉 《民营科技》2010,(2):161-161
分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。  相似文献   

17.
分析了影响我国公路建设质量的因素,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。  相似文献   

18.
郑朝阳 《民营科技》2009,(9):197-197
我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。深入分析了高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。  相似文献   

19.
近年来道路的建设速度很快,其中大部分路面的质量良好,但也有不少路段在建成通车后不久,短的几个月,长的2~3年,就不得不进行大面积维修。路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。路面损坏发生并不是孤立的,有施工管理上的原因(造成路面结构本身存在缺陷),也有汽车严重超载等原因,但是更为普遍的情况是多种因素的综合作用。其中,填方路基的不均匀沉降是导致路面变形破坏的主要原因之一。填方路基的不均匀沉降不但会导致路基本身的损坏,还会因路基顶面的不平整在路面结构内产生附加应力,附加应力本身或与车载等共同作用,将导致路面结构的损坏。路基本身的损坏主要表现为填土裂缝,而路面结构的损坏有多种表现形式,可以统称为路面病害。此外,边坡失稳是路基特定部位不均匀沉降发展到一定程度之后的破坏形式。  相似文献   

20.
路基沉降是我国公路中最常见的质量问题之一。路基沉降不仅会引发一系列的路面质量问题,还会严重影响公路的正常使用及使用寿命,严重影响着我国交通事业的发展。文章对路基沉降对路面质量的影响及原因进行了讨论,探究了有效防控路基沉降的措施。  相似文献   

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