基于ARIMA模型的湖南省物流需求预测研究

基于ARIMA模型对湖南省物流需求预测进行了研究,模型的回归和拟合效果良好,预测相对误差较小,最后针对湖南省物流业的发展提出了相关对策和建议.     

区域物流用地规模预测研究

合理利用土地,可促进区域物流供需和环境之间的协同发展,保障物流带来经济可持续发展,实现区域物流战略可 持续发展.以深圳市龙岗区为例,引入假设条件,选取区域相关经济指标作为解释变量,分析区域物流需求与区域经济发展的内在关系,基于多元线性回归模型,预测区域物流需求;通过分析供需平衡理论,引入相关参数及建立方程,预测处于供需平衡时物流用地的实际需求量,对物流用地数据进行量化.     

基于ARIMA模型的湖南省物流需求预测研究

基于ARIMA模型对湖南省物流需求预测进行了研究,模型的回归和拟合效果良好,预测相对误差较小,最后针对湖南省物流业的发展提出了相关对策和建议。     

区域物流用地规模预测研究

合理利用土地,可促进区域物流供需和环境之间的协同发展,保障物流带来经济可持续发展,实现区域物流战略可持续发展。以深圳市龙岗区为例,引入假设条件,选取区域相关经济指标作为解释变量,分析区域物流需求与区域经济发展的内在关系,基于多元线性回归模型,预测区域物流需求;通过分析供需平衡理论,引入相关参数及建立方程,预测处于供需平衡时物流用地的实际需求量,对物流用地数据进行量化。     

中日物流合作创新模式探析

首先分析了中日物流合作的现状及问题,并通过构建回归模型对中日物流合作趋势进行分析及预测,最后提出了中日物流合作创新模式的建设性对策,以促进中日两国区域物流合作创新模式的构建.     

福州市物流需求预测方法及应用研究

通过对福州市物流发展水平和主要经济影响指标因素进行相关分析,找出与物流发展水平关联度较大的经济影响指标,选取一元线性回归预测法、弹性系数分析法、灰色预测模型法和加权组合预测方法对福州市物流需求量进行预测,并对各方法建立科学可操作性的预测模型,为福州市物流规划提供定量依据。预测结果显示,2030年福州市物流需求相比2014年将有159%的增长。     

灰色关联理论在物流成本预测中的应用

为了对物流成本进行有效预测,以2000-2010年的物流成本数据为基础,分别采用灰色关联模型、基于最小二乘法的线性回归模型和时间序列模型对物流成本进行预测,并对预测结果进行了对比分析.结果表明,灰色关联预测模型的误差明显小于其他两种预测方法,预测精度最高,对物流成本的预测具有一定的理论价值和参考价值,在一定时期内可以为我国的宏观物流成本决策提供依据.     

基于交易成本的农产品物流运作模式评价模型探析

首先对农产品物流模式中影响交易成本的因素进行了分析,并分析这些因素对农产品交易成本的影响.通过理论分析提出基于交易成本的农产品物流模式评价指标体系,利用问卷调查收集数据并对所收集数据进行因子分析,通过因子分析对提出的基于交易成本的农产品物流模式评价指标进行识别及确定评价指标权重.最后站在交易成本角度运用模糊综合评价法建立农产品物流模式综合评价模型.     

南阳市物流供需平衡研究

选取相应的物流需求指标，利用多种预测方法对各个指标进行了动态预测，分析南阳市物流供需间存在的问题并提出相应对策。     

贝叶斯决策算法在物流需求分析中的应用

为了对物流需求问题进行分析研究,首先总结了海内外学者在该领域的最新研究成果.在此基础上,引入贝叶斯决策方法,并将其成功拓展应用到物流需求分析领域.通过将历年中国物流市场相关数据引入拓展模型,成功预测了中国物流企业的未来市场需求,为中国物流企业平稳、有序、健康发展提出了对策.     

物流需求质量--第三方物流发展的动力

市场供给和市场需求的均衡发展．是第三方物流市场健康发展的必要条件。物流市场需求包括需求数量和需求质量两个方面，中国物流市场虽已启动．却因物流有效需求不足，特别是物流需求质量的低下．而未被激活。物流需求质量的提升，将为第三方物流的发展提供动力。     

广东省现代物流的供需匹配研究

广东省现代物流正处于快速增长的阶段，如何协调物流供给与需求的矛盾，是现代物流发展过程中不可避免的问题。本文从物流的需求和供给的状况着手，分析了广东省现代物流存在供需不平衡问题的原因与表象，对匹配广东省现代物流的需求与供给提出了几条建议。     

城市地下物流需求类型研究

从城市发展的角度出发,分析了地下物流需求类型的各影响因素,包括产业、人口和基础设施。并以此为基础,对需求类型的宏观分类、商品类型、货物形态和配送对象等展开了系统化研究。最后以雄安新区容东片区为例,对研究成果进行了应用,以期为城市规划建设地下物流系统提供决策参考。     

甘肃省农村物流供给与需求现状调查研究——来自30个行政村的调研结果

在以国内为主,国内国际双循环的经济格局下,开拓农村市场,发展农村经济势在必行。物流业是国民经济的重要组成部分,也是发展经济的重要支撑,因此研究农村物流的需求和供给对农村物流业的发展有重要的意义。文章选取甘肃省西北部、中部、东部、东南部、西南部5个区域内的30个行政村为研究对象,采用实地调查、网络调研、访谈咨询的方法对30个行政村的物流供给和需求进行了调研。研究结果表明,甘肃省农村物流在供给上存在物流网点整体较少且区域分布不均衡等问题;在需求上存在整体需求量不足,需求结构不均衡等问题。物流发展整体水平较低。     

基于客户需求的物流企业市场定位问题的研究

从物流客户需求的角度出发研究了物流企业市场定位中的市场细分、目标市场选择和相关营销策略问题,分别从国民经济其他产业的行业客户需求、区域客户需求、单个最终物流用户需求以及层次性的市场物流需求等几个角度研究了物流企业的市场定位问题,并在每个角度的研究中指出了存在的问题,给出了相关建议和理论构想.     

基于区域物流需求的道路货运物流模式研究

运用区域物流需求分析方法,以秦皇岛市为例,在实证研究的基础上,分析了秦皇岛市区域物流模式,提出了秦皇岛市道路货运业发展现代物流模式的对策。     

浅议第三方物流需求

本文分析了中国第三方物流需求现状、存在的问题及需求不足的原因,据此提出了提高第三方物流需求的措施.     

湘西自治州区域物流现状及物流需求分析

在对湘西自治州区域经济以及区域物流发展环境分析的基础上,提出了区域物流与区域经济的协同关系,分析了该州区域物流的发展现状,旨在对该区域物流需求进行深入探索。近十年来湘西自治州区域经济较快发展,产业结构不断优化升级,使得区域物流需求呈现的发展提供了一个更好环境,有利地推动了物流服务业的有序发展。     

基于产运系数法的物流需求量预测研究

结合我国社会物流统计制度确立的指标体系,对传统的以货运量为核心的物流预测方法的优缺点进行了分析.在此基础上提出了产运系数法,是从物流基本概念出发的物流需求量计算方法,并采用该方法对某地区的运输量、库存量、配送量、全社会物流需求量、第三方物流需求量进行了预测.