杭州地铁连续墙成槽入岩施工技术研究与实践

针对杭州地铁6号线美院象山站中风化灰岩强度高、工期紧、周边环境复杂的特点,杭州地铁首次引进德国宝峨BC40双轮铣进行连续墙成槽施工。本文阐述了双轮铣成槽切削原理、套铣接头处理、成槽质量控制等主要技术特点,为杭州地铁后续施工积累了宝贵的工程经验,同时也为双轮铣成槽在类似硬岩层的应用提供了借鉴和参考。     

风化岩石地层条件下地铁竖井施工关键技术研究

随着我国地铁的修建的高速发展,地铁施工技术得到了不断发展和提高,极其复杂的施工条件为地铁施工技术带来了较大的挑战。针对深圳地铁5号线(环中线)工程长岭陂站至深圳北站区间竖井风化岩石地层复杂条件施工难度大的特点,详细介绍了地铁区间竖井止水帷幕施工、竖井开挖支护、马头门施工及信息化施工关键技术,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。     

浅析灰岩地区双轮铣槽机成槽施工

连续墙成槽施工技术是连续墙施工的关键,也是连续墙施工成败的重要标志。文章通过广州某地铁车站基坑围护地下连续墙工程实践,阐述了采用铣槽机施工在灰岩地区成槽的工艺和难点,并提出了改进和解决的方法。     

地铁工程生态绿色施工定量评价

从绿色施工技术与管理、资源节约与利用、环境保护等方面,构建地铁工程生态绿色施工定量评价指标体系和层次分析评价模型。案例研究表明,环境保护问题是影响深圳地铁7号线7305标段华强北片区地铁生态绿色施工的主要方面。该评价体系和评价模型可以指导地铁工程的生态绿色施工。     

城市地铁盾构段斜基底面钢弹簧浮置板轨道施工技术

经过借鉴德国和其它一些国家的地铁减振轨道结构的经验,提高我国地铁建设和地下结构减振降噪能力,国内首次在深圳地铁一号线使用了斜基面——曲线基底不完全超高的浮置板减振轨道结构。文章论述了斜基面钢弹簧浮置板结构特点、技术参数、施工工艺、施工要点、施工难点等问题,旨在为城市地铁建设提供参考。     

双轮铣槽机对地层的适应性

随着双轮铣槽机在国内深基础地下连续墙工程中应用规模的扩大,在各种地层下成槽效率的差异日益明显,本文针对BC36液压双轮铣槽机在广州某地铁车站的施工情况,就双轮铣槽机在泥岩和泥质粉砂岩地层中的成槽效率做出阐述和分析,对于国内同类工程施工具有一定的参考价值。     

鹏城地铁的艺术创造者“建筑是立体的诗篇,建筑是凝固的音乐。”——歌德

谨以此文献给奋战在深圳地铁5号线5506A项目部的全体员工,并向他们致以崇高的敬意!因为他们用智慧诠释了建筑无穷的内涵与魅力,是他们在深圳鹏城地铁的发展史上写下了浓墨重彩的一笔!201 1年5月10日,由中铁五局建筑公司、电务公司、路桥公司施工的深圳地铁5号线5503、5506A标段,经过由深圳地铁公司、中铁南方公司、铁三院等120名专家组成的现场审核,一次性通过了竣工交验.现场会上,中铁五局建筑公司深圳项目部全体员工满怀激情与自豪,在掌声雷动之中深深感受到了那200多个日日夜夜所产生出的不同凡响的价值.     

深基坑土方开挖及钢支撑施工技术

结合深圳地铁5号线长深区间过渡段斜井的施工，阐述了城市地铁深基坑土方开挖与内钢支撑的施工工艺及操作要点，对土方开挖与钢支撑施工组织设计做了较为深入的探讨和研究，对国内地铁区间及车站基坑土方开挖和钢支撑施工具有一定的参考价值。     

影响地铁安装及装修施工的因素

结合深圳地铁五号线的实际情况论述地铁安装及装修中存在的影响施工进度及施工质量的有关问题。     

深圳地铁九号线警用通信系统施工及工程管理

介绍深圳地铁九号线基本情况,警用通信系统结构和基本工作原理。从施工前准备、施工过程和工程验收三方面详细介绍了警用系统的特点和施工步骤。概述总结了施工及项目管理应注意的问题。     

深圳地铁5号线建设过程新技术的应用研究

我国地铁建设近几年快速发展的同时迎来了一批新技术在建设过程中的应用,比如三维技术、远程监控、自动化监控等。本文从深圳地铁5号线建设现状谈起,简单介绍了5号线在建设过程中采用新技术所体现的效果,希望为以后地铁工程建设提供一定的经验借鉴。     

BT项目引进产业基金投融资模式探索

BT(建设-移交)是当今国际基础设施项目建设领域中被普遍采用的投资建设模式。这种模式的广泛运用,加快了西方国家基础设施建设,促进了经济发展,缓解了政府的资金压力。国内BT模式于上个世纪90年代,开始在全国陆续出现。不同BT项目在不同地区,不同行业都会有所侧重,应该说国内的BT项目一直在不断的创新,一直在探索一种适合中国国情的具有中国特色的投融资模式。例如深圳地铁采取了"投融资+设计施工总承包+回报"的深圳BT模式;福州地铁采取了"资本金+BT"的新模式。本文就当前经济发展现状,结合某大型国有建筑企业对BT项目的探索经验,探索BT项目引进产业基金的新型投融资模式,最后给出实施该模式的几点建议。     

浅谈地下连续墙渗漏水的预防和治理

地下连续墙的渗漏问题可以说是连续墙施工中的一大顽症,本文根据深圳地铁5号线宝华站及宝宝明挖区间地下连续墙施工的实践,从地下连续墙的设计、施工工艺和后期施工影响等方面,分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位及其产生的原因,提出了如何有效地防止连续墙渗漏水的方法,并对工程中可能出现的渗漏等问题提出了治理措施。     

减量增长:深圳规划建设的转变与超越

本文基于深圳在建设用地规模降低的“减”和社会经济发展的“增”的双重发展要求基础上,提出了“减量增长”的规划建设模式.认为,建立于空间资源增量扩张基础上的城市规划,需要实现规划理念从追求功能分区向综合集约发展转变、规划编制从目标蓝图向协调实施转变、规划实施从技术手段向公共政策转变,进而推动城市建设超越空间资源有限的约束限...     

郑州地铁施工测量与监测方案探讨

监控量测是地铁施工过程中非常重要的一个环节。文章针对地铁施工监控量测方案进行了探讨,力求为类似工程提供技术参考。     

区域、景观视角看新城绿地系统建设——以南京都市圈内宝华新城规划为例

本文以南京都市圈内宝华新城规划为例,从区域、景观视角,分析宝华新城规划中的绿地系统构建。从宝华新城区位、景观要素、自然条件出发,在绿地系统构建中,综合考虑以上因素,在区域生态廊道保护、城市景观塑造、城市建设用地退二进三中加强公园、街头绿地、防护绿地、生态山体的相互关系。同时在建设地块开发中引入系统概念,对城市居住用地开发、公共空间建设起到起到积极的引导作用。     

地铁沈阳站站位PBA工法施工技术

本文介绍了沈阳地铁一号线沈阳站站位PBA工法施工技术,包括工程重难点分析,施工方法和技术要点,PBA工法逆作的优点,以及新技术、新材料在实际施工中的应用和取得的良好效果。     

小议地铁沿线地产开发与商业建筑设计

地铁周边地产开发商业建筑不仅是建筑师发挥想象力和创造力的载体,更是满足商业地产项目需求之手段。本文从我国轨道交通发展的现状出发,借鉴香港地铁地产开发与建筑设计模式的经验,分析地铁建设发展中所遇到的和未来可能遇到的区域性的各种因素,为我国地铁未来的发展提供理论性的参考。     

长沙市轨道交通1号线省政府站工程地质评述

文章对长沙市轨道交通1号线省政府站工程地质进行了评述。研究成果可为设计施工提供参考。     

提升轮体加工工艺的设计

提升轮体是立式洗瓶机上的一个较复杂的零件,由不锈钢铸造再经车铣加工而成,轮体上有15条T字型滑道,其尺寸精度、表面粗糙度和对称度都有较高要求,由于不锈钢材料加工性能不好且铣削加工后期被挖去的材料大部分使工件刚性变得很差,产生较大的变形,致使加工十分困难。文章介绍了从控制工件加工变形的角度设计了加工的铣削夹具和一套完整的加工工艺,经实际运用满足了零件设计精度要求,提高了效率并确保了产品的质量。