控制导线精度如何进行评定研究

我们对某矿井井下实测7″控制导线(平面、三角高程)精度进行了初步统计、计算、分析,得出了该矿利用现有的仪器设备和测量方法所测7″控制导线的测角误差,三角高程每千米高程误差.     

控制导线精度如何进行评定研究

我们对某矿井井下实测7^#控制导线（平面、三角高程）精度进行了初步统计、计算、分析，得出了该矿利用现有的仪器设备和测量方法所测7^#控制导线的测角误差，三角高程每千米高程误差。     

船舶水尺计重精度的影响因素与解决对策

船舶水尺计重的计算结果可用来进行商品交接、结算、理赔、核算运费等等。对于检验鉴定的工作人员而言,应该做好提高水尺计重精度,降低水尺计重误差工作,以便能够维护承运人、发货人以及收货人各方的利益。水尺计重的过程中,很多方面的因素会对计重结果的精准度造成影响,本文分析了影响水尺计重精度比较重要的因素,并提出了相对的措施。     

GPS高程拟合方法的探讨

当前GPS由于布网灵活、简捷、经济已经广泛应用于工程建设中,GPS测量精度高、速度快、方便实用,具有很高的平面精度,长期以来直接用于测角、测距、测水准等平面测量作业中,它同时也可以进行比较准确的高程测量。如何进行GPS高程拟合,并保证一定的拟合精度,是本文研究的重点。     

高程法倾斜巷道经纬仪腰线测设方法实践及浅析

倾斜巷道的腰线测设在坡度较大和精度要求较高时，传统的悬挂坡度规法和水准仪法均不能满足工程需要，经纬仪高程法在实现腰线测设中无论采用中线点兼作腰线点测设或伪倾角测设，腰线标示点改正都是至关重要的，成组腰线点间标设方法和精度由于受巷道侧帮不规则起伏而制约放线精度，本从实际测量实践，对高程法倾斜巷道经纬仪腰线测设进行探究，达到倾斜巷道腰线测设中实现精确、快速、腰线点布设灵活的目标。     

水尺标志勘划与吃水量计

文章指出准确勘划船舶水尺标志和量计船舶吃水的重要性,并提出水尺标志勘划与吃水量计的方法。     

水尺标志勘划与吃水量计

文章指出准确勘划船舶水尺标志和量计船舶吃水的重要性,并提出水尺标志勘划与吃水量计的方法。     

水尺标志勘划与吃水量计

文章指出准确勘划船舶水尺标志和量计船舶吃水的重要性,并提出水尺标志勘划与吃水量计的方法。     

一种三角高程测量新方法的探讨

文章分析了一般的三角高程测量方法的局限性,在实践中总结了一种便捷的三角高程测量的新方法。新方法借鉴了水准测量的任一置站优点,但忽略了三角高程测量的误差来源,在测量时不必量取仪器高、棱镜高,既提高施测速度又提高三角高程测量精度。     

全站仪中间法和全站仪对向观测法的比较

高程控制测方法中,水准测量是最常用的作业方法,精度较高但工作量大。三角高程测量是替代水准测量的主要作业方法,在实际作业中三角高程对向观测法应用的较为普遍,随着全站仪的普遍使用,采用全站仪中间法更能提高效率。本文就三角高程对向观测和全站仪中间在作业方法、工作效率和测量精度等方面做了对比。     

消除水尺检验程序的差异─—ISO／DIS14247出台

消除水尺检验程序的差异─—ＩＳＯ／ＤＩＳ１４２４７出台水尺检验（ＤｒａｕｇｈｔＳｕｒｖｅｙ）是确定水运统装低值货物重量的最通用的方法之一，也是称量统装煤炭的最通用的方法。水尺检验方法的理论基础是浮力定律，它是２２００年前古希腊的数学家兼发明家阿基米德...     

小议GPS高程测量拟合若干探讨

利用大地水准面的原理和方法对CPS测高程与水准测量理论进行了论证分析,提出了采用极少数量的GPS与水准重合点将GPS大地高直接转换为具有厘米量级的方式与方法。     

精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用

在高速铁路高程控制测量中，几何水准测量目前仍是高程测量的主要方法，测量精度高、操作简单是这种方法的优势。但视线短、速度慢、劳动强度大。遇到高差起伏大、水网密布时经常需要绕行，绕行的水准路线往往比实际需要的水准路线大数倍。三角高程测效，提出相关的具体作业方案。上测量高差，以精密三角高程测量为例，探讨其测量方法的优势及其功     

浅谈“新三角高程测量法”

我们平时在工程施工过程中,常常会涉及到高程测量。其实传统的测量方法有两种:水准测量、三角高程测量。虽然两种方法各有千秋,但都存在着不足。水准测量是一种直接测高法,其测定高差的精度是较高的,但是水准测量受地形起伏的限制,外业工作量大,施测速度慢。而三角高程测量是一种间接测高法,它不受地形起伏的限制,且施测速度较快。在平时的大比例地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中被广泛应用。但是其测量精度较低,且测量时都得量取仪器高,棱镜高。麻烦而且无形中增加了误差来源。本文想就结合两者和大家探索一种新的三角高程测量方法。     

基于保障安全的基本水尺断面混凝土冻融修复研究

以北京市密云水库张家坟水文站基本水尺断面混凝土冻融修复为例,介绍了工程修复准备,并对张家坟水文站基本水尺断面混凝土冻融修复进行了工程条件分析,并严格遵照修复设计依据制定了修复工程方案并实施。可以看出,对于长期运行的水工建筑物,进行常态化的工程修复非常必须,尤其是北方地区混凝土冻融破坏,更要从工程安全、迎汛安全、供水安全及水资源安全多角度评价,在工程实施中,还要注意生态环境安全保护。     

高精度智能全站仪结合徕卡多测回测角软件在山区高程控制测量中的应用

目前,全站仪三角高程测量代替水准测量已经得到非常广的应用,但是,传统的三角高程测量投入资源多,计算量大,效率低,已经不能满足现场施工进度的要求。随着高精度智能全站仪的面世,以及机载软件的成功研发,现代的三角高程测量具有划时代的进步,不仅需要的资源少、速度快、节省时间,而且效率高,精度能够保证。本文将以仁新高速公路13标为例,阐述高精度智能全站仪结合徕卡多测回测角软件在山区高程控制测量中的应用。     

浅谈GPS控制网高程拟合精度

GPS控制测量高程拟合精度往往达不到要求的精度，在一些测区由于对控制点高程精度要求高，需要采用一定技术措施，在平原或小丘陵地带通过对GPS的技术处理可以达到三等、四等水准的精度。     

EDM精密三角高程测量精度探析

文章主要论述三角高程测量的基本思想和原理,以及在工程测绘工作中应该注意的一些问题,提出了影响EDM精密三角高程测量精度的因素是:垂直角观测误差、仪器高量测误差、棱镜高量测误差、距离测量误差、大气折光误差等.经过认真分析和研究,提出了解决问题的途径,得出了选取最佳测站位置的方法,系统总结出了实际工作中的经验公式.     

公路路基施工测量放样施工技术

本文主要阐述了收集路基施工设计图表、现场交验控制点、控觎电复测和加密实际操作、核算逐桩坐标表、核算线路中桩设计高程及计算边桩设计高程、征地红线放样等公路路基施工测量放样施工的技术问题。     

浅谈"新三角高程测量法"

我们平时在工程施工过程中,常常会涉及到高程测量.其实传统的测量方法有两种:水准测量、三角高程测量.虽然两种方法各有千秋,但都存在着不足.水准测量是一种直接测高法,其测定高差的精度是较高的,但是水准测量受地形起伏的限制,外业工作量大,施测速度慢.而三角高程测量是一种间接测高法,它不受地形起伏的限制,且施测速度较快.在平时的大比例地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中被广泛应用.但是其测量精度较低,且测量时都得量取仪器高,棱镜高.麻烦而且无形中增加了误差来源.本文想就结合两者和大家探索一种新的三角高程测量方法.