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相似文献
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1.
营业税改增值税(以下简称“营改增”)是当前国家税务政策的改革重点,是继09年实施增值税转型之后我国税收制度的又一重大突破。作为一项重要的结构性减税措施,营改增有助于消除目前存在于企业中的增值税与营业税重复计税问题,对于减轻企业税负,促进经济发展方式转变和结构调整有着重大意义。本文将立足建筑行业的自身特点,探讨营改增对建筑企业的影响,为其在营改增新制度下提供应对建议,助力建筑企业J,b~N度过政策改革期。  相似文献   

2.
2012年,上海首先被作为营改增试点城市,随之交通运输业、广播影视业也开始实行了营改增。目前,通信企业作为典型的服务企业,也被纳入到“营改增”试点范围。与生产企业相比,通信行业可抵扣项目很少。面对电信企业不会涨价的承诺,通信企业税负上升,而所能够获得的利润却逐渐下降。另外,电信企业的促销赠送行为在营改增化境下,会被看作为视同销售缴纳增值税。这就意味着,“营改增”对通信企业视同销售行为会产生极大的影响。  相似文献   

3.
“营改增”的实施给我国建筑企业的经营带来很大影响,建筑企业不仅要适应“营改增”政策,还要推进企业的正常发展。本文主要论述了营改增的含义及其意义、营改增给建筑企业财务管理带来的重要影响、营改增政策下建筑企业要采取的应对方法。  相似文献   

4.
目前,我国营改增试点范围不断扩大,现行范围是交通运输业、邮政业、电信业和7项现代化服务业。营改增后,企业可抵扣进项税额的多少直接影响企业的税负水平。因此,如何选择货物、劳务等的上游供应方是一个值得研究的问题。本文基于营改增企业净现金流出量视角,具体测算了营改增企业净现金流出量无差别时的不同供应方的报价系数,供营改增企业选择上游供应方时参考。  相似文献   

5.
基于营改增背景,以A股上市公司2009—2019年的相关数据为样本,考虑到营改增分行业、分地区实施的特点,运用模糊断点回归分析的方法,研究了营改增全面实施后对企业竞争力的提升效应。研究发现:营改增显著提升了企业竞争力。进一步研究发现,营改增对企业竞争力的提升效应在非国有企业、法制环境优的地区以及经济发展水平高的地区更为显著;不同行业受营改增政策影响存在差异,营改增显著提升了创新型行业和制造业的竞争力,因此需要进一步完善税制、产业政策并优化法制环境。文章基于企业竞争力这一视角考察营改增的政策效果,丰富了营改增对微观层面政策效果的研究,为未来税制改革和政策调整等提供有力数据支撑。  相似文献   

6.
自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财务预算制度入手,消除该公司在"营改增"施行磨合期中的不利影响。  相似文献   

7.
本文以物流企业中营改增工作的实际工作为立足点,选择从内部控制的角度对物流企业营改增工作进行探讨,旨在说明物流企业营改增工作的必要性、营改增税率变动情况以及产生的影响,并由此提出相应的且能够加强物流企业营改增工作内部控制的措施,从而能在一定程度上促进物流企业的改革与发展。  相似文献   

8.
在"营改增"的大背景下,建筑业虽然暂时没有纳入营改增试点范围,但根据之前公布的营改增试点改革方案,建筑业在营改增实行后适用11%的增值税率。由于增值税实行的是抵扣减税,进项抵扣额越多,企业减负效果愈加明显。然而由于当前建筑施工企业规模、资质、经营管理能力等参差不齐,且由于建筑行业的特殊性,上游取得专用发票存在难处。如何改进这些问题,促进建筑业营改增的稳步推进,实现企业的税负优化具有重要意义。  相似文献   

9.
自2012年“营改增”政策的试点执行,首先在上海课税项目交通运输业和部分服务业开展“营改增”试点运行之后,“营改增”改革就正式对各个项目与地区全面推行。电信业“营改增”需要在“十二五”期间全面完成税制改革,为了全面推进税制改革建筑业“营改增”是势在必行。我国“营改增”税制改革有利于完善我国税收结构和体制,适当减轻税负和增强企业盈利、发展能力,还能有利于产业结构升级发展,特别是投资、出口产业的发展,从而最终促进我国国民经济健康可持续协调发展。  相似文献   

10.
“营改增”已经在全国范围内试点,本文主要对“营改增”试点前后,企业购车进项税额抵扣政策放宽的影响进行简要分析,对可能存在的涉税问题提出可行建议。  相似文献   

11.
秦侠 《科技与企业》2014,(11):118-118
自2012年开始,我国在许多行业开始了营业税改为增值税的试点工作,建筑施工企业也在这次税制改革的行列。建筑行业是我国国民经济的重要支柱,建筑行业的营业税改征增值税对我国税收征管以及行业发展都有深远的影响。笔者在本文中主要对建筑施工企业营改增的一些要点进行简要的分析,对营改增实施后企业所面临的问题进行探讨,同时提出了建筑施工企业应对营改增的几项建议,旨在通过本文的分析,理清建筑施工企业的税务关系,为企业提出应对营改增的具体对策。  相似文献   

12.
文章从我国营业税改增值税的社会背景切入,介绍了营改增的现实意义,比较分析了我国航空运输企业营改增前后的税负状况,用实例说明营改增对我国航空运输企业的积极影响,得出营改增使得中国航空运输企业实际税负降低、利润增加的结论。在此基础上,提出我国航空运输企业面对营改增工作的对策建议。  相似文献   

13.
营改增的实施不仅影响了不同行业的税负,也深刻影响了各企业运营的外部环境,进而对现有企业财务管理带来很多冲击和挑战. 一、 “营改增”对企业财务管理的影响 (一)“营改增”对企业税负的影响 由于不同企业在生产结构、管理体制、经营方式等方面存在很大差异,因此,营改增对不同企业的税负的影响各不相同,对同一企业不同业务的税负影响也不尽相同.  相似文献   

14.
本文对交通运输行业营改增具体做法进行了分析,探讨了营改增对于交通运输业财务影响,提出了这类企业应对营改增具体措施。  相似文献   

15.
营改增被视为中国经济转型的重要举措,从尝试逐渐转为普及,营改增迈出了中国税制改革的颇具意义的步伐,营改增政策对企业经营以及企业财务管理产生的影响也逐渐表现了出来。本文对于营改增如何影响企业财务管理为切入点,加以详细的解读,并且在最后,讨论营改增的尝试对于国有企业发展的意义。  相似文献   

16.
“:营改增”是我国税制改革的重要内容,对铁路运输具有非常重要的意义。本文在剖析铁路运输企业实行“营改增”意义的基础上,分析铁路运输企业全面实行“营改增”以后存在的问题,并从政策角度及企业自身角度提出应对措施。  相似文献   

17.
本论文将通过设置简单的参数,以交通运输业为例,粗略阐述营改增对企业所得税以及企业利润的影响。本文研究发现:在“营改增”背景下,若交通运输业企业当年固定资产原价金额小于5倍当年含税营业收入,则企业所得税应纳税所得额比“营改增”之前减少,企业所得税和企业利润也相应减少,反之,则增加。本文以期启发企业在营改增政策背景下对企业所得税进行合理的税收筹划。  相似文献   

18.
实施营改增政策以来,现代服务业企业势必会受到这项税收政策的极大冲击。文章通过对营改增的背景进行分析,阐明营改增的积极意义,以及此次税制改革对现代服务业企业的影响。  相似文献   

19.
随着国家逐步实施"营改增"政策,《油气田企业增值税管理办法》的大部分项目会按照新的"营改增"政策执行。本文从《油气田企业增值税管理办法》的产生历史、"营改增"政策的推进实施过程与《油气田企业增值税管理办法》执行中存在的问题,以及"营改增"政策执行中纳税人的困惑等方面进行分析,从而得出结论:《油气田企业增值税管理办法》将会退出历史舞台,其劳务按照对应的"营改增"政策中的项目执行。营业税将成为历史,国家最终将实现增值税立法,统一执行增值税法。  相似文献   

20.
黄鑫  张伟 《财务与会计》2016,(15):25-27
全面营改增后,整个社会交易都进入了增值税链条,涉及百家百业,政策体系十分宏大,也较为繁杂。然而只要厘清增值税政策机理,对营改增政策立法规律进行深入剖析,就如庖丁解牛,政策含义迎刃而解。同样也只有厘清增值税政策机理,对增值税规律达成共识,方能在这个前提下理解营改增、运用营改增,维护企业税收权益、实现企业税收利益最大化。  相似文献   

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