基于灰色聚类法的某公路混凝土桥梁耐久性评估

基于灰色聚类评估理论,建立某公路混凝土桥梁的耐久性评估模型。依据《公路桥梁技术状况评定标准》选取了蜂窝麻面、剥落掉角、混凝土保护层厚度等十个参数作为综合评价指标,采用相似系数法确定指标的客观权重,根据《公路桥涵养护规范》,将耐久性划分为3个等级,然后构建白化权函数并结合实际观测值,通过对灰色聚类系数的计算,再得出某公路混凝土桥梁各跨梁体耐久性等级的评价结果。     

基于改进集对分析的梁式桥状态模糊综合评判

为了准确合理地评价梁式桥状态,本文提出了模糊理论和改进集对分析方法结合的梁式桥状态模糊综合评价方法。首先建立梁式桥评价指标体系和分级标准,使评价标准和评价指标作为构建集对的两个集合,运用距离贴近度改进集对分析方法,将其推广至五级联系度,其次运用变权原理重新确定权重,通过模糊乘运算得到综合联系度矩阵,最终取联系数的势最大者为梁式桥技术状况的评判等级。结果表明,基于改进的集对分析方法应用到梁式桥技术状况的评估中是可行的。     

既有铁路钢筋混凝土梁桥检测评定

为保证现有铁路旧桥梁运行的安全,需要定期的对其承载能力以及实际的工作情况进行全面检测。本文以清绿支线黑河3#钢筋混凝土梁桥为例,对其进行了外观检查、混凝土强度检测、静载试验及动载试验,阐述了铁路钢筋混凝土梁桥全面检测的内容与方法;根据实际得到的检测结果,对该钢筋混凝土梁桥自身的实际工作状况进行了评估,对其后期的维修及加固工作提供依据。     

企业绩效评价的属性识别模型构建——基于利益相关者视角

通过属性数学理论和利益相关者理论的融合建立企业绩效评价的属性识别模型。该模型首先根据不同利益相关者的利益要求建立绩效评价体系;然后通过属性数学确定各指标的单指标属性测度函数,以反映该指标具有某属性且在某属性的量化级别,进一步确定多指标综合属性测度并根据综合属性测度按照置信度准则得出企业绩效评价等级;最后将该模型运用到电力行业上市公司,并以华能国际为例进行说明。研究表明,企业绩效评价的属性识别模型通过属性测度使得评价指标量化及评级更加合理,评价过程更为客观和科学。     

预应力混凝土桁架梁桥施工过程中的变形控制

本文在结合了国内外预应力混凝土桁架梁桥的发展状况与施工变形控制技术发展趋势的基础上,系统的对预应力混凝土桁架梁桥的施工变形控制技术进行了研究。依托武坚生产桥为研究背景,根据桁架梁桥施工的流程及特点,制定了全面的监测系统。希望能对今后同类型桥梁设计、施工、变形控制提供合理的参考。     

《高速公路桥梁技术状况评定规范》解读

<正>起草背景公路桥梁技术状况评定是确定桥梁运营状态和健康程度的基本手段,在交通运输部《关于下达2004年度公路工程标准制修订项目计划的通知》(厅公路字〔2004〕165号)的推动下,2011年9月颁布了行业推荐性标准——《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)。该标准对桥梁病害的内容进行了细化,明确各病害对桥梁的影响,为桥梁技术状况详细、准确的评定工作打下了良好的基础。但该标准是通用于全国桥梁     

从Sunniberg桥梁看矮塔斜拉桥的设计

矮塔斜拉桥是近年来兴起的,介于梁桥与传统斜拉桥之间新的桥梁结构型式,其适用跨度也介于梁式桥和斜拉桥之间。文章结合瑞士一座著名矮塔斜拉桥——Sunniberg桥梁的设计情况,浅析矮塔斜拉桥的桥型特点、受力特性及设计要点。     

基于健康监测的某重载铁路桥梁动力响应研究

桥梁的振动会使桥梁产生位移和变形,振动状态是评价桥梁结构安全的重要指标.本文以某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,通过MATLAB建立车桥耦合数值模型,并采用算例验证程序的正确性.结合健康监测数据,通过此程序进一步分析连续刚构桥边跨跨中,中跨跨中在不同的车速、轴重及列车编组情况下的动力响应效应,可对连续桥梁重载列车运行平稳性、列车轨道的动态性能和安全性等性能评价提供参考.     

混凝土箱梁裂缝原因及处理措施探索

预应力混凝土箱梁的裂缝,对于桥梁的整体安全运营有十分重要的影响。如果一座桥的混凝土箱梁存在很多裂缝问题,那么对于整体的行车安全会带来严重威胁,从而影响桥梁的长期使用,并且步伐保证桥梁的安全性。文章主要是分析混凝土箱梁裂缝出现的原因,并讨论了对裂缝出现的原因,进行了有针对性的处理,从而提高桥梁整体结构耐久性,以期为以后的桥梁建设或是加固工程,提供一些参考。     

严寒地区高速铁路桥面线间保护层混凝土应用研究

安全性和耐久性对高速铁路来说至关重要,假如桥梁防水系统没有满足规定的标准和要求会导致桥梁结构受损,高铁保护层混凝土的起皮、粉化、开裂、剥落等现象会损坏防水保护层结构,对列车的安全运行造成严重的影响。本文主要介绍严寒地区高速铁路结构大面积保护层混凝土施工过程中的施工方法及注意事项,根据其它严寒地区高速铁路结构大面积混凝土受到冻融影响容易粉化开裂的现象展开研究。