基于交易成本的农产品物流运作模式评价模型探析

首先对农产品物流模式中影响交易成本的因素进行了分析,并分析这些因素对农产品交易成本的影响.通过理论分析提出基于交易成本的农产品物流模式评价指标体系,利用问卷调查收集数据并对所收集数据进行因子分析,通过因子分析对提出的基于交易成本的农产品物流模式评价指标进行识别及确定评价指标权重.最后站在交易成本角度运用模糊综合评价法建立农产品物流模式综合评价模型.     

物流系统绿色度评价指标体系研究

针对物流系统对环境资源可能产生的消极影响,结合物流系统绿色度的概念,分析了影响物流系统绿色度的相关因素,建立了物流系统绿色度评价指标体系,并简单介绍了指标权重的确定方法和综合评价方法。     

基于模糊层次分析法的农业物流风险模型分析

分析了我国农业物流的风险来源，构建了农业物流风险评价指标体系，把农业物流各环节上的风险因素划分为定量因素和模糊因素，采用模糊层次分析法对农业物流风险进行评估及分析，并进行了综合评价。     

港口物流综合能力评价体系构建研究

港口物流综合能力评价能够系统地分析港口物流系统的综合运行状况,是港口物流系统规划建设的重要依据。文中从港口物流的概念和作用入手,提出了港口物流综合能力的概念,把港口物流综合能力分为五大类,建立了较全面的港口物流综合能力评价指标体系,并运用层次分析法构建了港口物流综合能力评价模型。通过层次分析法对港口物流综合能力进行定量分析,给出了各指标的权重,为港口有效提高物流综合服务水平提供了参考依据,以期有效地支持港口物流系统的建设和发展。     

废弃手机回收物流网络规划——以上海市为例

分析了废弃手机回收的影响因素,发现回收物流网络规划是提高回收率的关键问题。对废弃手机回收物流网络特性进行分析,建立回收物流网络模型,提出求解方式。最后以上海市为例,使用该模型建立手机回收物流网络,并对回收率变动情况下模型的敏感度进行分析。     

基于系统论的煤炭企业物流系统模糊综合评价研究

结合煤炭企业物流系统现状,在系统论的基础上,制定了适合其物流系统评价的指标体系;构建了模糊综合评价模型,并运用该模型对某煤炭企业物流系统进行了综合评价。结果表明,该种评价方法为煤炭企业了解本企业的物流系统运行情况,找出不足并进行改善提供了科学依据。     

基于模糊可拓层次分析法的物流客户满意度研究

对物流行业客户满意度影响因素进行了分析,建立了客户满意度评价指标体系。结合具体物流企业的问卷调查统计结果,利用可拓层次分析(EAHP)和模糊综合评价相结合的方法对客户满意度进行综合评价,并提出了相应的改进方案。     

基于模糊可拓层次分析法的物流客户满意度研究

对物流行业客户满意度影响因素进行了分析,建立了客户满意度评价指标体系.结合具体物流企业的问卷调查统计结果,利用可拓层次分析(EAHP)和模糊综合评价相结合的方法对客户满意度进行综合评价,并提出了相应的改进方案.     

煤炭企业物流系统的模糊综合评价分析

结合煤炭企业物流系统现状,制定了适合其物流系统评价的指标体系;构建模糊综合评价模型,并运用该模型对某煤炭企业物流系统进行了综合评价.对明确物流低效的原因和改进方向,推动煤炭企业物流发展和完善具有重要的现实意义.     

基于模糊综合评价影响物流统计的因素分析

影响物流统计的因素是多层次、多方面的,因素之间的关系错综复杂。本文通过模糊综合评价确定了影响物流统计的关键因素,并对这些因素进行了分析。     

北京市钢材市场及钢材物流分析

对钢材企业及钢材市场的发展现状进行调查研究，并根据调查的结果指出钢材市场及钢材物流存在的问题．提出作者的几点改进措施。     

关于双壁钢围堰与双壁钢吊箱施工的对比

通过对重庆三环高速公路合川至长寿段龙溪嘉陵江特大桥主桥8#墩以及9号墩承台采用的两种不同施工方法的对比,为以后如何在相同地质情况以及环境条件下选择更为合理、更为经济的施工方法提供依据。经过对两种施工方案现场实施过程中的记录、调查研究、分析效果后总结得出在相同地质情况以及环境条件下,钢吊箱比钢围堰更容易节约施工成本,工期更短,现场施工更简便、更可控。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

关于型钢悬挑扣件式钢管脚手架的几点思考

在选择型钢悬挑扣件式钢管脚手架的支座结构形式时,应考虑尽量避免钢管扣件承受偏压、剪切和扭曲等作用。悬挑梁端的斜拉钢丝绳是安全储备,在确定悬挑梁的锚固和悬挑长度时,应综合考虑钢筋压环允许的拉应力值、螺栓与混凝土的容许黏结强度、混凝土局部承压能力等因素,在特殊部位采取加强措施,并正确使用和维护悬挑架。     

装配式钢栈桥及钢平台施工关键技术

钢栈桥及钢平台在桥梁、码头等水中构筑物的施工领域运用非常广泛,本文以中交二航局宁高项目6.5公里钢栈桥及215座钢平台施工为背景,将原有设计方案优化成装配式钢栈桥,总结了装配式钢栈桥及钢平台施工经验,为类似工程提供参考。     

型钢混凝土梁-角钢混凝土柱节点的设计

节点为框架结构的关键部位,对结构受力有重要的影响。采用有限元软件ABAQUS,在已有型钢锚脚的梁柱节点试验结果的基础上,给出了节点的设计方法及构造措施。     

钢栈桥钢平台技术在跨湖施工中的应用

硚孝高速竹叶海立交E匝道桥部分桥梁工程位于张毕湖中,张毕湖为张毕湖公园核心组成部分,施工完成后需要还湖.为避免桥梁施工对湖水造成污染,采用钢栈桥钢平台组合技术在湖面搭设施工平台,极大程度减小对湖泊环境干扰,同时满足水中桥梁施工要求.     

钢渣及钢纤维对自密实混凝土性能的影响

本文通过试验研究了钢渣及钢纤维对自密实混凝土抗压强度的影响。结果表明:①钢渣钢纤维的掺量与自密实混凝土立方体抗压强度关系密切;②钢渣掺量对自密实混凝土强度提高不是十分显著;③钢纤维掺量在一定范围内对自密实混凝土可以起到促进作用。