高速公路膨胀土试验及处治

本文从膨胀土的特性出发,阐述了膨胀土的测试办法,最后提出了治理膨胀土的若干策略。     

高速公路膨胀土路基施工技术的应用分析

随着高速公路建设的迅速发展,如何处理好膨胀土路基施工成为一个难题。本文笔者结合自身的工作实践经验,从膨胀土构成以及性质、膨胀土路基处理、膨胀土的施工处理以及高速公路膨胀路基施工等方面对高速公路膨胀土路基施工技术的应用进行了分析,希望对相关从业人员具有借鉴意义。     

膨胀土掺石灰作铁路路基填料的试验研究

遂渝铁路沿线广泛分布中、弱膨胀土,为减少路基填筑的取土数量,以保护沿线自然环境及降低工程造价,采用石灰改良膨胀土作为路基填筑材料。文章针对膨胀土的特性进行了一系列石灰作外掺剂的膨胀土改良试验,取得了一些成果,为石灰改良膨胀土的施工现场提供了技术依据,确保了施工质量。     

路基膨胀土施工技术

文章阐述了膨胀土的特性和力学原理,膨胀土对路基造成的影响,有针对性地提出了对膨胀土的治理及路基膨胀病害的整治方法和措施。     

路基膨胀土施工技术

文章阐述了膨胀土的特性和力学原理,膨胀土对路基造成的影响,有针对性地提出了对膨胀土的治理及路基膨胀病害的整治方法和措施.     

膨胀土掺石灰作铁路路基填料的试验研究

遂渝铁路沿线广泛分布中、弱膨胀土，为减少路基填筑的取土数量，以保护沿线自然环境及降低工程造价，采用石灰改良膨胀土作为路基填筑材料。文章针对膨胀土的特性进行了一系列石灰作外掺剂的膨胀土改良试验，取得了一些成果，为石灰改良膨胀土的施工现场提供了技术依据，确保了施工质量。     

麻昭高速公路膨胀土路基施工技术探讨

云南省麻昭高速公路D3工区穿越膨胀土分布区,本文结合该工程案例,分析了膨胀土的工程特征,并对相应的膨胀土路基采用换填法和湿度控制法的施工技术要点进行了介绍。结果表明,采取该施工技术提高了路基软处理的工程质量,取得了较好的经济效益,为今后的膨胀土路基施工提供了有价值的参考。     

南广高铁膨胀土路基水泥及石灰改良试验研究

新建南宁至广州铁路沿线广泛分布有中、弱膨胀土,为减少借土及弃土数量,以保护当地自然环境和控制工程造价,拟对膨胀土进行化学改良后用作路基基床以下路堤的填筑。本项目进行了一系列采用石灰及水泥作为掺和剂进行膨胀土改良的试验及研究,并以试验研究的结果作为依据,创新地采用6%石灰+2%水泥对膨胀土进行化学改良的方案,为膨胀土化学改良的方法提供了新的思路。     

多层建筑膨胀土地基处理技术

膨胀土类地基普遍应用于多层建筑的实际工程中,为了杜绝地基变形对房屋造成破坏,文章通过总结膨胀土的特性,介绍膨胀土地基的处理原则和多层建筑膨胀土地基的处理技术。     

CMA生态改性剂及其在蒙华铁路膨胀土路堑施工中的应用

通过对CMA生态改性剂的改性原理的简单介绍,研究了蒙华铁路膨胀土路堑施工中的应用效果。CMA膨胀土生态改性剂的应用是采用一种化学方式处理膨胀土的施工技术,该技术方法实用且简单,提高了改性施工后的的路堑边坡土体强度和稳定性,起到了边坡绿化美化的功能。本文探讨了CMA生态改性剂应用技术对膨胀土路堑边坡改性以及边坡绿化恢复,通过改性后的膨胀土具有较好的工程效果。     

多层建筑膨胀土地基处理技术

膨胀土类地基普遍应用于多层建筑的实际工程中,为了杜绝地基变形对房屋造成破坏,文章通过总结膨胀土的特性,介绍膨胀土地基的处理原则和多层建筑膨胀土地基的处理技术。     

膨胀土不良工程特性对滑坡的影响研究

通过对滑坡形成过程及其危害分析,和对膨胀土的膨胀指标和强度指标研究,从而进一步研究膨胀土的物理性质、工程性质和膨胀土滑坡的影响因素。从实验和资料分析得出膨胀土的不良地质特性对滑坡的影响。     

膨胀土路基破坏机理及养护对策

本文结合某公路某路段通过试验揭示膨胀土的胀缩特性,以及膨胀土对路基物理力学特性的影响,分析膨胀土对路基路面的破坏现象及原因,并提出膨胀土路基路面的养护对策。     

膨胀土路基破坏机理及养护对策

本文结合某公路某路段通过试验揭示膨胀土的胀缩特性,以及膨胀土对路基物理力学特性的影响,分析膨胀土对路基路面的破坏现象及原因,并提出膨胀土路基路面的养护对策.     

试论膨胀土地铁车站深基坑施工方法

在进行膨胀土地铁车站深基坑工程施工中,由于含水量不断的变化,从而导致膨胀土发生膨胀问题,出现水渗入到晶层和黏土产生吸附结合的情况,那么这种土的体积就急剧增加,导致体积膨胀,进而对整个施工造成很大的困难。文章针对某一膨胀土地铁车站深基坑施工进行了分析,从而保证基层的施工安全情况。     

膨胀土地区路基施工处理

分析了膨胀土的物理力学性质,准确地了解了膨胀的特性及变化条件,并根据地质勘测及土工实验,提出了该路段膨胀土的处理措施,工程实践表明处理效果明显。     

浅谈公路路基膨胀土施工技术

膨胀土具有受水侵湿后易膨胀,失水后易收缩的特性,很容易引起公路路基的收缩和胀裂,破坏路基的整体强度和稳定性,形成公路的早期破坏,造成经济损失。针对膨胀土对路基的危害,文章对膨胀土的特性进行了分析并阐述了成功处理膨胀土路基的方法,从而避免公路的早期破坏,保证行车安全。     

采用水泥改良膨胀土的试验研究

膨胀土在广西区内广泛存在,因膨胀土在工程地质上有一定的特殊性,对建设在膨胀土上的工程建筑物有严重的破坏作用。通常情况下,当铁路和公路修筑在膨胀土路段时,路堑挖方或换填的膨胀土均作为弃方丢弃,这不仅造成巨大浪费,而且还会对环境造成不良影响。本项目工程为扩大填料来源、保护环境、减少工程造价,拟对膨胀土进行化学改良后用作路基填料。文章通过对不同水泥掺量时膨胀土的自由膨胀率、无侧限抗压强度、界限含水量等指标进行室内试验、研究,以确定本项目改良膨胀土时水泥的最佳掺量。     

高速公路膨胀土路堑边坡处理

针对膨胀土边坡的防护间题,结合我省某高速公路膨胀土路堑段实例,因地制宜地提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡处理技术。     

平洪至百银一级公路膨胀土路基施工方法

平洪至百银一级公路(国道324线广西田东县绕城公路)遇到大量的膨胀土,在路基土方施工中,采用"包心法"及洽当的施工控制,使膨胀土不再产生膨胀和收缩,取得了良好的效果。本文在分析膨胀土特性的基础上,介绍施工控制和施工方法。