初期污染雨水收集装置设计

由于降雨初期的雨水含有大量的有机物、病原体、重金属、悬浮固体等污染物质,须将其统一收集后进得处理。现普遍采用的初期雨水收集方法是在初期雨水池进水口及排水管渠中设置电动闸门,此方法可靠性低,检修频繁。文章介绍了一种经济、环保又可靠的初期污染雨水收集方法,实现初期雨水节能型收集的目的。     

提高注水合格率的几点看法

导致注水井合格率下降的原因主要有四种:注水井欠注层段逐渐增多;注水井水质脏;部分注水井不能洗井;注水井作业处理不及时。提高注水井的合格率途径是:注水井增注与按能力合理匹配注水量相结合;清洗注水干线,改善注入水水质;用罐车洗井;加强作业井作业管理监督力度。     

虹吸式排水在大型屋面雨排水中的应用

文章通过对虹吸式雨水排放系统的技术原理与传统重力式雨排水系统的技术原理的对比,从多方面论述在大型屋面雨水排放系统中虹吸式雨排水系统比传统重力式雨排水系统具有更多的优点,并对其安装工艺进行简单的介绍和总结。     

PLC控制地下车库集水井排水系统设计

地下车库集水井是地下车库雨水、废水和部分生活用水的排泄系统。介绍了由PLC控制地下车库集水井排水系统设计方案,该系统由1~2号泵两台排水泵组成,详细设计出由西门子S7-300系列PLC实现地下车库集水井的排水控制。     

井下落物打捞重在工具的选择

在油水井生产过程中,由于各种原因常引起井下落物和井下工具遇卡。各种井下落物在很大程度上影响着油水井的正常生产,严重时可造成油井停产、甚至油井报废。因此,需要针对不同类型的井下落物,采取相应的打捞工具,捞出井下落物,恢复油水井的正常生产,是当今各油田井下作业施工及油田正常生产的一项重要工作。     

河南油田取换套工艺研究

取换套修井技术是套损井修复的一种新的经济有效的修井方法,随着河南油田开发的不断深入,油层套管变形、弯曲、破裂、错断的井逐年增多,套管损坏严重影响油田正常开发,为提高油水井利用率, 2002年河南井下开始进行换取套管的研究与探索,通过几年的实践,目前已基本形成了在比较成熟的取换套工艺技术,通过对比分析双H142井和赵79井两口井取换套经验,为以后相似井况油水井取换套提供技术借鉴.     

城市雨水处理研究现状与进展

水资源和水环境是城市发展的根基,当前我国城市迅速扩大和不断发展,给水资源和水环境带来数量和水质上的要求,应该开发雨水这一新型水利资源,形成改善雨水水质、处理雨水的措施,使城市发展的水资源更为丰富。本研究立足于城市雨水处理的设计和技术工作,对城市雨水处理的意义展开了研讨,对国际和国内城市雨水处理技术的现状进行了描述,并展开了城市雨水处理技术未来发展的研讨。     

基于注水调速器的注水井井间压力干扰研究

注水调速器是一种新型偏心配水堵塞器，根据以往对注水调速器应用情况的研究发现，投入注水调速器的井井口油压波动比较大，而这一波动会不会影响到同一注水井网中的其它井，在此之前我们不得而知，本文主要针对这一问题展开分析研究，通过理论分析、现场试验等方面的综合研究，最终得出结论认为，注水调速器引起的单井井口油压波动不会引起同一井网中其它井的压力波动，而地层间的连通性很可能使得相邻两口注水井间压力产生干扰。     

油水井井下落物打捞配套技术研究

随着油田开发、油水井生产时间的不断延长,油水井井下状况日趋复杂,若不及时处理将严重影响油水井正常生产,有的甚至造成油水井报废。常见的井下落物有抽油杆、油管、封隔器、钢丝绳、电缆及其它小件杂物等。上述落物大都在特殊工况下落入井底或卡在油井中某一位置,破损程度差异较大,打捞难度大,为此开展油水井井下落物打捞配套技术研究。     

油水井井下落物打捞配套技术研究

随着油田开发、油水井生产时间的不断延长,油水井井下状况日趋复杂,若不及时处理将严重影响油水井正常生产,有的甚至造成油水井报废。常见的井下落物有抽油杆、油管、封隔器、钢丝绳、电缆及其它小件杂物等。上述落物大都在特殊工况下落入井底或卡在油井中某一位置,破损程度差异较大,打捞难度大,为此开展油水井井下落物打捞配套技术研究。     

云南高等级公路路基路面排水研究

实际调查表明,云南省高等级公路路面在使用一段时间后,出现各种病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。如路基沉陷、坍塌、翻浆;沥青路面松散、剥落、龟裂;水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等。水的作用加剧路基路面结构损坏和路面使用性能的恶化。因此,做好道路的内部排水是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素。     

浅谈公路路面内部排水设计

为了延长公路的使用寿命,国外一直采用路面内部排水系统,它能将公路的使用寿命提高30%～50%左右。对于我国路而言,设置路面内部排水系统有利于改善路面的使用性能,这项工程的主要内容是将积滞在路面结构内的水分迅速排除到路面和路基结构外,从而改善路面的使用性能,提高道路的使用寿命。     

一环路雨水支管临时迁改施工方案

经调查一环路南三段南北两侧非机动车道下各有1条直径为φ1000的雨水支管,其流向为从西往东,最终在十字路口处汇入人民南路一条南北走向的雨水主管内,但因雨水主管恰好位于地铁车站的基坑范围内必须进行迁改。根据成都市市政工程设计院的排水工程施工图设计,一环路交叉路口处新增一段横跨基坑直径为φ1400的雨水支管,将一环路的雨水直接引入人民南路东侧新建的雨水管内。     

北京市奥运中心区雨水系统研究

随着城市的发展,对于排水系统安全性的要求日益提高,但近年来城市积水问题也越来越严重。对于北京市,由于其降雨量年内分配很不均匀,汛期暴雨又多表现为局地短历时的大暴雨甚至特大暴雨,造成城市道路(特别是立交桥区)出现积水问题,严重影响城市交通。本文在此背景下,从保障奥运安全召开的角度出发,对奥运中心区的雨水系统进行研究,收集整理奥运中心区雨水系统各组成部分相关资料,构建城市雨水系统评价体系,建立奥运中心区雨水系统数据库,应用国际上先进成熟的软件平台建立奥运中心区雨水系统模型,针对奥运中心区雨水系统的设计标准进行评价,针对超标降雨情况下奥运中心区积水风险进行分析并提出相应的对策建议。     

住宅建筑给排水设计探讨

住宅建筑中给排水设计包括水表设置及给水支管敷设,排水管敷设以及室内消火栓敷设。     

谈合肥市排水体制的现状与发展

根据《合肥市污水专项规划(2007-2020)》、《合肥市雨水专项规划(2006-2020)》,环城路以内实行雨污合流,环城路以外实行雨污分流,由于受某些客观因素的影响,在具体实施过程中未能形成很好的排水系统,本文先介绍了合肥市的排水体制的现状,并对将来的发展提出一些看法。     

关于山区公路隧道防排水施工技术分析

随着高等级公路的建设和发展,公路隧道工程已成为公路建设的重要组成部分,而公路隧道的防排水技术是保持公路隧道正常运营的极为重要的因素之一。尽管我国公路隧道的建设技术已经比效成熟,还是不能很好的满足山区公路隧道的运营要求。本文主要针对山区公路隧道防排水施工技术进行分析。     

沥青路面施工防水技术探讨

在我国南方多雨地区,因雨水造成沥青路面出现唧浆、龟裂、破碎和坑洞等早期破坏的现象较为普遍。本文针对这一问题进行了较详细分析,并就沥青路面进水的方式以及沥青路面进水病害机理,对防水粘结层,路缘带的防水以及中央带的排水的施工工艺和质量控制进行了研究,供大家参考。     

试述市政给排水管道的施工技术

排水管道属于城市地下永久性隐藏工程设施,而给水管道则要求具有很高的安全可靠性,因此如何正确合理进行给排水管道施工,既保证其运行功能,延长使用寿命,又能降低造价,是需要社会各界关注的课题。综合各种因素,针对市政给排水管道的施工技术措施进行了论述。     

无压探放老空水在煤巷掘进中的应用

老空区积水是矿井水害的主要水患,为防止透水事故,保证巷道安全掘进。结合鹤煤十矿12采区地质及水文地质情况,对巷道上部老空区积水进行无压探放水。经过实施,对老空区积水进行了有效疏放,达到了理想的效果,保证了巷道安全掘进。