“营改增”下高校财务问题研究

“营改增”试点从2012年1月起实行，目前高校正逐步推进该项工作。文章首先对“营改增”的含义、背景及意义进行了介绍，接着分析了高校“营改增”业务现状及给高校带来财务问题，最后提出了几点应对建议。     

“营改增”对铁路运输企业带来的影响及对策分析

实施“营改增”对于铁路运输企业的生产管理能够产生深远的影响，同时对于强化和推进我国税收政策改革，推动铁路企业转制改革也具有重要的现实意义。本文介绍“营改增”对铁路运输企业的影响，提出有效应对“营改增”的措施建议。     

“营改增”对建筑业影响及政策建议

建筑业是国民经济的重要物质生产部门，它与人民生活的改善、整个国家经济的发展有着密切的关系。建筑业从过去缴纳营业税改为缴纳增值税（以下简称“营改增”），建筑业如何应对是当前迫切需要研究和解决的现实问题。课题组从建筑业实行“营改增”的好处分析入手，结合我国经济社会发展面临新形势、新要求，围绕新时期、新阶段我国发展战略，提出建筑业实行“营改增”存在着三大难点，课题组从建筑业实际出发，在认真分析“营改增”对建筑业影响的基础上，提出建筑业实行“营改增”三点政策建议。     

建筑施工企业“营改增”后的税务管理

本文以CF公司为例，对“营改增”后建筑施工企业的税务业务管理工作变化进行了分析，并提出“营改增”之后税务管理工作的重点。     

酒店业“营改增”影响预测及政策建议

“十二五”期间将完成“营改增”的改革,酒店业在不远的将来必将纳入“营改增”范畴。本文对“营改增”对酒店业影响进行分析,并基于简易征收办法测算营改增前后的税负平衡点,分析“营改增”后酒店业税负影响变化,同时对税收征管及税率设计等提出建议。     

“营改增”后有关运费抵扣及会计处理

由于“营改增”后交通运输企业税收政策的改变，导致原有的运费抵扣政策有了重大调整，本文主要就“营改增”政策做了一个简要介绍，并就“营改增”政策前后的会计处理方法做了一个初步的比较，并对“营改增”后运费的抵扣及会计处理方法做了一个归纳和介绍，目的在于提醒会计人员在“营改增”政策下注意采用正确的会计处理方法，保证企业会计信息的准确性和可靠性。     

“营改增”对企业的影响对策

营业税改征增值税(以下简称“营改增”),是我国全面实行增值税转型之后又一次重要的税制改革。本文分析我国“营改增”的具体原因、重要意义和“营改增”对企业造成的影响,提出在“营改增”形势下企业的应对对策。     

试论“营改增”对建筑企业财务管理的影响与应对措施

“营改增”的实施给我国建筑企业的经营带来很大影响，建筑企业不仅要适应“营改增”政策，还要推进企业的正常发展。本文主要论述了营改增的含义及其意义、营改增给建筑企业财务管理带来的重要影响、营改增政策下建筑企业要采取的应对方法。     

浅谈“营改增”对交通运输业的影响和对策

从2012年1月1日启动“营改增”试点及从2013年8月1日在全国实施“营改增”以来，相关部门精心组织实施，改革成效逐步显现。实施“营改增”后大多数企业税收负担得到减轻，给各行业带来了经济利润的增加。但某些行业却出现税负不减反而增加的现象，特别是物流行业中的交通运输业体现更为明显。本文针对“营改增”实施给交通运输业带来的影响做出分析，探讨在交通运输业实施“营改增”的对策。     

营改增对建筑业影响之探讨

自2012年“营改增”政策的试点执行，首先在上海课税项目交通运输业和部分服务业开展“营改增”试点运行之后，“营改增”改革就正式对各个项目与地区全面推行。电信业“营改增”需要在“十二五”期间全面完成税制改革，为了全面推进税制改革建筑业“营改增”是势在必行。我国“营改增”税制改革有利于完善我国税收结构和体制，适当减轻税负和增强企业盈利、发展能力，还能有利于产业结构升级发展，特别是投资、出口产业的发展，从而最终促进我国国民经济健康可持续协调发展。     

有形动产融资租赁增值税实际税负的计算

“营改增”的基本原则是“改革试点行业总体税负不增加或略有下降，基本消除重复征税”。然而，在“营改增”的增值税即征即退政策中，实际税负的计算密切关系着税负的高低。本文通过案例对“营改增”后增值税实际税负的计算方法进行探讨，论证了试点企业的计算误区，并对目前实际税负的计算方法提出建议。     

“营改增”后“大众交通”税负降低了吗

本文通过对上市公司“大众交通”在“营改增”前后的税收负担与净利润进行分析，以检验“营改增”的实施效果。本文发现，“大众交通”在“营改增”之后的净利润提高，但并非由于企业税负降低所导致，而是由于会计准则对于两种税收的确认原则不同而导致。因此，“营改增”之后的实际税负增加，现金流出增加。     

三大行业＂营改增＂将启房地产行业先行

新一轮营业税改增值税（以下简称“营改增”）即将来袭。据了解，生活性服务业的“营改增”方案将在年底前出台，而建筑业、房地产业的“营改增”最早于明年1月1日起施行。     

“营改增”后企业购车进项税额可予抵扣政策影响初探

“营改增”已经在全国范围内试点，本文主要对“营改增”试点前后，企业购车进项税额抵扣政策放宽的影响进行简要分析，对可能存在的涉税问题提出可行建议。     

关于“营改增”对高校财务管理影响的思考

目前,各高校正逐步实行“营改增”工作,其对高校财务管理的影响在一段时间内将非常显著,文章根据目前试点城市的情况结合部分高校正在实行的“营改增”工作,分析了“营改增”对高校财务核算和发票管理带来的影响,并结合高校财务管理的特点,提出了在“营改增”过程中高校应采取的财务管理措施。     

“营改增”对快递企业的影响及企业应对思路

2013年底,国务院再一次扩大试点行业,将铁路运输业与邮政业纳入“营改增”范围.一直以来归属于邮政行业的快递企业终于名正言顺地加入了“营改增”大军. “营改增”对快递企业会有什么影响？快递企业应如何应对？本文就以上几个方面,对快递企业在“营改增”政策执行过程中出现的问题提出了一些的解决思路.     

“营改增”对建筑企业的影响及应对策略

建筑行业在我国经济发展中具有先导性作用，在国民经济中起着基础性作用，其在社会经济发展中具有重要的地位。建筑行业营业税改征增值税（简称“营改增”）是我国税制改革的重点，能有效地避免重复征税和漏税现象，为我国建筑行业的健康发展提供了保障。我国建筑行业营业税改征增值税已经纳入我国税制改革的体系中，但是，“营改增”面临着复杂的问题，通过对建筑“营改增”的影响进行分析，并针对“营改增”的影响，提出有效的应对措施，以期对建筑企业有一定的帮助。     

“营改增”背景下若干业务的会计核算问题探析

随着“营改增”范围的逐步扩大，如何在“营改增”背景下按照《企业会计准则》准确地进行会计核算，成为会计理论界和实务界普遍关注的新问题。本文主要结合“营改增”和《企业会计准则》的相关规定，探讨“营改增”背景下无形资产、有形动产租赁、固定资产的会计核算，以期为会计实务操作提供参考。     

“营改增”后融资租赁出租方核算简化模式及改进

“营改增”后融资租赁的会计核算主要有两种模式，一是简化模式，二是一般模式。本文通过案例对比分析了“营改增”前后融资租赁中出租方会计核算的差异，并针对困惑之处提出新的改进方案。     

预估房地产行业“营改增”的税负变化

自今年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开，同时扩大行业试点，择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点，这标志着当前“营改增”试点正朝着向行业划分在全国范围内有序推进。作为我国第三产业的重要组成部分一房地产业，也应未雨绸缪，早作准备。房地产行业实施“营改增”，其税负率（即：应纳税额÷应税收入）会如何变化？“营改增”前，房地产企业销售房产属于营业税“销售不动产”税目，依5％税率计缴营业税。