技术创新原理与创新制度安排

技术创新和制度创新是我国实现经济增长方式转变的两个密切相关的重要环节.技术创新有利于提高经济系统的生产能力,改善经济系统的产业结构,实现经济的持续发展.西方经济学就是在考虑了技术因素之后而形成了宏观动态的经济增长理论.经济制度虽然不能提高经济系统的生产能力,但却可以左右和影响其能力的发挥,是决定经济人行为和系统效率的一个重要因素.不仅如此,经济系统的制度安排还直接影响经济系统的技术创新活动.本文首先论述技术创新原理,然后讨论技术创新与制度安排之间的关系,最后根据技术创新原理简要论述我国技术创新中存在的问题及相应的对策.     

经济制度和我国经济增长效率的实证研究

本文根据经济制度和经济增长作用模型,利用一国经济制度和经济增长指标的面板数据（Panel Data）,对经济制度和我国经济增长的作用机制进行实证研究.结果表明,近年来我国经济制度对经济增长不仅是重要而且是有效率的,并且政府对当前的经济增长起着决定性的作用.同时,我国宏观经济治理结构模型表明,我国经济增长存在最佳的经济制度安排,以经济增长为目标的政府治理能够实现我国最优的经济增长.     

经济法理念下的我国区域经济制度变迁研究

集体利益与个体利益的矛盾,在物质生活领域中贯穿人类社会始终的基本矛盾,其在区域经济中具体表现为两个方面：一是中央与区域地方的利益博弈;二是政府所代表的社会集体利益与市场主体个体利益的博弈。而经济法理念是经济社会化条件下的实质公平正义,其核心内容是在兼顾私人利益的基础上的社会整体经济利益的实现。因此,区域经济制度现代化就需要以经济法理念为指导,借鉴我国区域经济制度演变的历史经验,实现中央与地方、政府与市场利益博弈的帕累托最优状态的区域经济制度变迁。     

制度变迁与中国经济增长——基于中心城市层面的实证研究

改革开放以来,中国的渐进式改革取得举世瞩目的成就,探寻中国高速经济增长现象背后的真实原因成为学界的研究热点.本文在已有相关研究的基础上,利用中国90个中心城市2006年度的截面数据对影响中国各地经济增长的因素进行实证研究.研究结果显示,规范的地方政府行为对经济增长存在比较明显的促进作用,提高经济市场化运作水平是中国经济增长的重要制度保证;对外开放是拉动中国经济增长的一个重要引擎;金融发展对各地经济增长的促进作用尚不能有效发挥,应该继续深化金融体制改革;所有制改革正向作用于经济增长,但其效果不是非常显著.     

制度、制度创新与经济增长

首先,对制度、制度的功能与制度创新作了解释。然后,应用经济计量模型,以改革开放来中国经济发展的历史数据为例,在传统的资本因素和劳动力因素的基础上,增加了制度因素和产业结构因素来考察中国的经济增长,得出结论:制度是影响经济发展的重要因素。     

工业化、城市化与区域经济协调发展探讨

在我国目前经济结构转型时期,工业化、城市化与区域经济增长关系密切。本文分析工业化、城市化与区域经济发展之间的关系,提出城市化滞后于工业化发展是导致区域经济不协调发展的一个重要因素,进而针对促进区域经济协调发展提出积极的对策。     

制度:长期增长的根本原因

本文阐释这样一个经验的和理论的观点:经济制度不同是经济发展不同的根本原因。我们开发一个基本的框架,用以考察各国经济制度不同的原因。经济制度决定经济行为者的动机以及对他们的约束,而且影响着经济结果。经济制度是基于其后果的考虑而进行的社会选择。因为不同的集团和个人所受益的经济制度是不同的,所以在这些社会选择上存在冲突,冲突的最终解决结果有利于拥有较大政治权力的集团。社会政治权力的分配是由政治制度和资源分配决定的。虽然合法政治权力由政治制度决定,但是具有较大经济力量的集团通常拥有较大的实际政治权力。因为现行经济制度影响资源的分配,而且当前拥有实际政治权力的集团会竭力变革政治制度以便在将来增加他们的合法政治权力。所以,这一合适的理论框架——其中我们将政治制度和资源分配以常量对待——是动态的,这些常量本身随着时间的推移而变化,如果政治制度将权力分配给从普遍产权的实施中受益的集团,或者政治制度建立了对权力持有者的有效约束,或者权力持有者抽取的租金相对较少,则促进经济增长的经济制度就会出现。     

论区域特色经济的增长方式

区域增长机制是保证区域特色经济持续、稳定和协调发展的重要基础。要确保区域特色经济快速增长，就必须有一个能促使区域特色经济增长运行良好、完整、系统的机制。本文试对区域特色经济增长的特点及对策作一些初步探讨。     

京津冀一体化背景下河北省人力资源对经济协调发展的影响

<正>当代区域经济发展的一个重要特征是区域经济增长与人才资本成长的内在联系越发密切,而且区域人力资本变动趋势对区域经济发展及其竞争力状况影响日益显著。就京津冀人才一体化而言,目前不仅日益成为国内区域经济一体化和人才开发一     

经济增长的制度分析模型

新古典增长模型由于其外生技术进步假设，导致稳态增长率也是外生的，因此回避了长期经济增长的制度解释。技术内生增长模型使得稳态增长率内生，从而为长期经济增长的制度解释提供了基础。本文利用简单的AK增长模型讨论了将制度做为外生因素引入增长模型的可能。文中讨论两种典型情况：一是通过研究增长模型结构参数背后的制度因素，间接地确定制度对增长率的影响；二是通过将政府行为引入到增长模型中来体现制度因素对增长率的影响。虽然将制度视为外生因素的研究方法有着局限性，但是仍然可以丰富增长理论的结论。体现出制度因素对长期经济率的影响。     

浅议区域金融发展与经济增长关系

改革开放以来，我国的综合经济发展程度均有了显著的提升，而区域间的发展不均衡性日益明显。随着现代金融发展理论的逐步成熟和广泛应用，国内外学者大多认为区域金融作为影响经济增长的一个因素，能够影响并推动经济的增长。本文通过研究国内外有关区域全融发展与区域经济增长的关系，并进行对已有研究成果简评。     

区域入力资本流动对经济增长的影响研究

文章基于新经济增长理论，论述了区域因素在经济增长中的意义，构建了区域人力资本的流动、选择机制与经济增长效应的关系模型。研究表明，随着经济的发展，人力资本在经济增长中的作用越来越大。不同区域内的自然环境、社会文化或制度环境对人力资本的流动影响巨大，一个区域要实现集约性经济增长，就需要制定相应的区域人力资源开发政策，进行人性化的人力资本流动制度设计，以提高区域的人力资本存量。     

实行中国国防经济制度创新的主要措施分析

国防经济保持持续又好又快发展是保证国防建设顺利进行的重要条件,同时也是保证国民经济健康持续发展的有力保障。在新时期条件下,我们应该做好国防经济制度创新,已适应不断变化的局势与与环境。本文就实行国防经济制度创新的措施进行分析。     

入世后民营经济发展的新课题

改革开放二十多年来,我国民营经济从无到有、从小到大、从弱到强有了长足发展,尤其是确立了以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度,非公有制经济成了我国社会主义市场经济的重要组成部分,民营经济的生产总值在GDP中的比重已经大大提高,在某些行业部门和某些地区具有举足轻重的作用,成为我国最活跃的经济成分,对经济增长的贡献越来越大.因此,人世后民营经济的发展不可能不考虑人世这个重要因素,"民营经济入世政策"已经是一个重要而紧迫的新课题.     

吴敬琏：中国经济处在重要关口

“2004年中国经济将处在一个重要的关口上,实现经济的软着陆和保持宏观经济的稳定,成为中国经济成功越过关口的标志,也是中国能否保持长期稳定增长和经济社会协调发展的关键。”著名经济学家、国务院发展研究中心研究员吴敬琏近日在“世界2004中国年会:预测与展望”会上表明了自己的观点。吴敬琏说,没有良好的社会经济制度的基础性建设,就不可能实现高效率的增长。由于中国在社会经济制度建设上还存在不少缺陷,效率低下远远没有得到根本的改变。因此,在这种环境条件下出现的经济高速增长,就必然带来一系列的问题。除原有的“三农”等深层次…     

品牌价值建设与区域经济增长差异的实证研究

随着品牌的发展,品牌在区域经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。利用我国东中西部地区2004—2009年的省际面板数据,对三大区域的品牌与经济增长的关系进行比较研究。研究结果表明,品牌与区域经济增长之间存在着显著的相关关系,且对东中西部地区经济增长的影响有显著差异,各地区品牌发展的不同是导致中国区域经济发展不均衡的重要因素之一。因此,各地区应重视品牌价值建设,实施品牌发展战略,以品牌发展带动区域经济协调、快速发展。     

高新技术产业对我国区域经济发展的影响

文章在建立高新技术产业对区域经济增长影响的基本模型基础上,分析了高新技术产业对区域技术进步、区域人力资源的开发、区域经济制度创新的影响,还提出了完善政策环境,健全成果转化机制,完善激励评价标准,加快民营科技企业成长等四个政策建议,从而有力地推动区域经济增长。     

河南省居民消费与经济增长关系的实证分析

本文运用协整分析和Granger因果检验对河南省居民消费水平与经济增长的关系进行定量分析。结果表明,消费是近年来河南省经济增长的一个重要影响因素,经济增长也会带来居民消费的变动。     

关于《资本论》中经济增长因素的分析

经济增长作为经济运行的结果,其影响因素是多重的。通过认真分析并提取《资本论》中关于经济增长因素的思想,主要从资本、劳动、科学技术、制度、产业结构和管理六个方面加以分析,是马克思关于影响经济增长因素较全面的论述。     

区域经济可持续发展与道路交通辐射的关系研究

道路交通是区域经济发展的一个重要影响因素。道路交通的辐射情况一定程度上反映了区域经济的辐射情况，道路交通辐射是区域经济辐射的载体，道路交通是各区域经济发展的沟通桥梁。