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由于油田企业的性质相较一般的企业较为特殊,需要使用到许多特别的设备,油田特种车辆则是必不可少的工具之一,对油田企业的建设及开发提供了设备保障。对其的安全管理及维修是管理工作中的主要部分,能够保障该类特种车辆高效的运行及发挥出应有的作用,提高工作效率,并降低石油的生产成本。本文简单的说明了特种车辆的维修管理措施,如维修报修的程序、维修过程;油田特种车辆的安全管理措施,包括安全巡回检查、日常维护保养、优化安全检查制度等,为从事油田特种车辆管理的人员提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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油田特种车辆在油田建设和石油开采的过程中发挥着不可替代的作用,关系到油田工作能否顺利开展以及油田工作的效率,甚至关系到油田生产的安全性。本文分析了油田特种车辆管理中存在的不足,并从维修管理和安全管理这两方面提出了有针对性的管理措施,以期能为从事油田特种车辆管理的人员提供一些参考和借鉴。 相似文献
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从煤矿液力传动车辆的动力性与经济性评价指标入手,提出以涡轮上的最大平均输出功率系数作为煤矿液力传动车辆优化匹配的动力性评价指标,对现有煤矿液力传动车辆的动力性与经济性进行评价与优化匹配[1],以期达到所需的动力性、燃油经济性,改善整车性能. 相似文献
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荀涛 《中小企业管理与科技》2014,(7):12-13
石油企业的生产工作有着面广、线长、点多、高温高压、易燃易爆、连续作业的特征,生产风险较大,由于特种设备本身就有着一定的危险,安全技术培训是提高煤矿企业员工综合素养,降低安全事故发生率的主要手段,也是油田安全生产的支柱,因此,加强对油田特种作业人员的安全技术培训工作十分的重要。本文主要分析油田特种作业人员安全技术培训的特点以及具体的培训方式。 相似文献
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从煤矿液力传动车辆的动力性与经济性评价指标入手,提出以涡轮上的最大平均输出功率系数作为煤矿液力传动车辆优化匹配的动力性评价指标,对现有煤矿液力传动车辆的动力性与经济性进行评价与优化匹配[1],以期达到所需的动力性、燃油经济性,改善整车性能. 相似文献
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特种车辆具有较高的灵活机动、轻便、稳定的行车特性,因而特种车辆中的电子舱设备结构的耐久性,在某种程度上会影响到驾驶者的行车舒适水平。文章采用Lanczos模态法和直接法展开频响分析,同时,对特种车辆展开结构上的优化调整,旨在降低特种车辆中电子舱结构的振动加速度。具体将从特种车辆的运输底盘展开优化设计,在电子舱的底部安装减振器装置,再对电子舱的舱壁骨架进行设计。 相似文献
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本文针对石河子天富燃料运输有限公司燃煤运输车辆的管理现状,以GPS、GPRS、GIS、数据库等技术为支撑,对燃运车辆的监控管理系统设计背景进行了概述。 相似文献
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作业人员参与油料作业全过程的每个环节,在其中发挥着极其重要的作用。据相关统计,大部分油料安全事故均或多或少在与作业人员的不安全行为有关。为保证油料作业顺利进行,在油料作业过程中应加强对人员的安全管理。 相似文献
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动态车辆调度管理系统充分利用计算机的大容量存储,高性能处理,高度安全可靠,高清晰的可视化数据等优势来辅助实现对车辆的管理,本系统的开发应用实现了计算机资源的合理利用,真正达到了减少本单位劳动强度与提高劳动效率的目的。 相似文献
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充分利用3S技术,对油田生产车辆的安全和费用进行科学管理,是在当前信息技术条件下实现的一套功能完善的油田车辆安全生产信息系统。 相似文献
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通过比较费改税前后汽车使用费用的变化,分析影响私人轿车消费的因素,结果表明燃油税的征收对汽车使用费用方面的影响是有限的,但是会改变人们对汽车的消费倾向。 相似文献
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利用COM实现了GPS和GIS组件之间的数据传递、接收和解鹃问题,解决了接收器与连接点连接的方法问题。设计了短消息解码方法,解决了base64的编码形式的数据解码。 相似文献
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文章介绍了基于ArcGIS的车辆监控调度系统。当车辆真实分布于地理空间范围内时,GPS全球卫星定位技术可以及时、准确地提供各种受控车辆的位置信息,GIS地理信息技术可以可视化地把车辆位置显示在电子地图上,并能重现车辆的运行路线轨迹。 相似文献
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本文以运营管理这门课程为立足点,分析了高校ERP系统实验教学现状及存在问题,探讨了ERP系统实验教学的总体思路,最后从实际教学出发,研究了沙盘模拟实验和ERP系统实验相结合的综合实验课程体系,为提高学生在企业运营管理方面的综合业务技能和素质提供一定的支持和帮助,也为高校开展ERP系统实验教学提供参考。 相似文献
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文章介绍了基于ArcGIS的车辆监控调度系统。当年辆真实分布于地理空间范围内时,GPS全球卫星定位技术可以及时、准确地提供各种受控车辆的位置信秘,GIS地理信息技术可以可视化地把车辆位置显示在电子地图上,并能重现车辆的运行路线轨迹。 相似文献
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本文主要阐述了《汽车维修管理信息系统》的后期测试功能。在文章的开头作者给出了软件测试的整体概念和相关的测试方法。整体软件系统设计开发完成之后要对该系统进行单一模块的测试,以便观察每一个应用单元是否和我们预想的结果是完全一致的;接着要对系统的整体功能连接进行测试,观察是否在满足每一单元模块的基础上还能够在每个模块的衔接上没有任何问题。本文最后对《汽车维修管理系统》的每一模块单元进行测试,摘取其中部分环节给予描述。 相似文献