高速铁路控制网测量技术及数据处理方法研究

目前,随着高速铁路建设的快速发展,对工程测量技术的精度要求也越来越高,工程测量控制网为平面测量提供起算基准,高精度的基准控制网是保证高速铁路成功建设的关键技术之一。为满足高速铁路的安全性要求,本文利用GPS建立高铁CP0、CPI、CPII控制网,并对三级平面控制网的布设原则及观测方法进行分析研究,然后基于GAMIT软件,提出了框架控制网数据处理中基线解算的方案。在此基础上尽量消除基线解算误差,选择科学的解算软件和解算方案,以及基线网平差等方面提出一些原则和方法,来提高基线解算的可靠性和精度,进而提高框架控制网的精度,为平面测量提供精准可靠的起算依据。     

天线高对GPS相对定位的影响

目前,GPS全球定位技术正以日新月异的速度向前发展,并且正在全面取代常规测量技术,但它却忽视了一些必须解决的问题,比如天线高对GPS定位的影响到底有多大等。由于GPS定位的内业数据处理结果有基线解算和无约束平差两个中间结果,以及约束平差结果一个最终结果,所以文章先分析天线高对基线解算结果的影响,再分析天线高对无约束平差结果的影响,最后分析天线高对约束平差结果的影响。     

GPS数据处理有关问题研究

介绍了在GPS数据处理过程的流程,对流程中的各阶段进行说明和分析,最后得出在进行数据处理时优化基线解算精度要注意的一些问题。     

西北油区GPS控制网布设方法探讨

首先简单介绍了GPS定位技术在油区内控制测量中的应用,接着叙述了GPS控制网的设计与布设,进一步论述GPS控制网的基线解算、平羞过程和误差分析,最后提出了在工程测量中如何合理地利用GPS技术布设控制网,以期今后对类似工作有一定的参考意义。     

黑龙江省克东县GPS基准网的设计与实现

对克东县GPS基准网的布设方案和数据处理方法进行分析和研究,总结了本GPS基准网建立的主要方式,对网形布设、基线解算、平差以及质量控制等关键问题进行了探讨与实验,总结了一些心得体会。     

测站高差对GPS同步环闭合差的影响分析

本文讨论GPS网中各测站高差对同步环的影响。在高山地区进行GPS网观测时,当同步观测基线长度相差很大,往往基线两端的高差也很大,导致对流层模型改正值相差较大,双差观测方程求差后不能很好的削弱对流层延迟误差,其残余误差对基线解算质量产生严重的影响,从而导致同步环闭合差较大。     

多星短基线解算精度对比分析

GNSS数据是GNSS基线解算和控制网平差的基础,如果GNSS数据质量不如意,那么是直接降低工程建设中的控制网质量。本文试验的特色在于通过比较分析同一条基线同一时间段下的GPS、GLONASS、BDS卫星数据,从而得出GNSS接收机中GPS、GLONASS、BDS卫星数据的质量及其稳定性。     

GPS基线解算的理论与预算法在变形监测中的应用

GPS技术的出现为我国导航、测量等工作的开展提供了更好的技术,对于GPS技术来说,其所具有的高自动化、速度快等特点广泛的应用于我国不同形势的变形监测工作中。在本文中,将就GPS基线解算的理论与预算法及其在变形监测中的应用进行一定的分析与研究。     

对水利工程中GPS的静态测量技术的探讨

水利工程建设的工程测绘,采用具有多种方法和网型的GPS静态测量技术进行外业的静态数据采集,内业的基线解算、结构输出等处理,确保了测量数据的精准性和可靠性,为水利工程的施工建设打下了基础。结合实际测绘经验,对水利工程测量的重要性及GPS静态测量测绘技术的优点、水利工程的测绘方法等进行论述。     

GNSS基线解算的优化技术

对影响GNSS基线解算质量的主要因素进行分析,结合实例阐明基于南方测绘Gnssadj软件基线解算的优化技术和方法。     

基线向量选取问题的研究

施测GPS控制网时,基线向量的质量参差不齐,因此,为了提高精度就必须研究如何选取基线向量参与平差。文章通过对比"选取全部基线向量参与平差"与"选取同步环中函数独立的基线进行平差",结合算例讨论不同的选取方案对平差结果产生的影响,得出有益的结论。即:对于GPS网平差基本观测量的选取问题,一般应采用独立基线向量进行平差,提高参数精度只能通过观测方案实施,通过任选同步图形中基线向量并不能提高精度。     

昆明市CGCS2000坐标计算方法的研究

高精度定位和定规软件GAMIT/GLOBK,在处理长基线和连续时段的静态定位GPS数据方面有很多优势。本文阐述了GAMIT/GLOBK的GLOBK模块获取全球框架下坐标的基本步骤。然后结合云南省部分CORS数据,阐述获得区域站ITRF坐标的数据处理过程,说明可以通过GAMIT/GLOBK得到区域站的高精度ITRF坐标。最后用MATLAB实现将区域站的ITRF05解算成果转换为高精度CGCS2000坐标。     

GPS网无约束平差中的粗差探测

GPS网的平差模型与经典网不同．它利用基线向量作为虚拟观测量进行平差,根据巴尔迭法基本原理．用程序实现了将巴尔达法用于三维GPS网平差中,不仅可以用来探测一个粗差,还可以用来探测多个粗差,根据实际算例,说明了该方法在获得GPS网可靠性的参数估值和精度信息的同时,对粗差进行了正确的定位,验证了该方法的效果,得出一些有益的结论.     

GPS RTK技术在工程测量中的应用

RTK测量技术除具有GPS测量的优点外,同时具有观测时间短,能实现坐标实时解算的优点,因此可以提高生产效率。文章在概述RTK技术的基础上,探讨了RTK技术在工程测量中的应用。     

GPS实时动态（RTK）技术在土地测量中的应用

一、RTK技术概述 RTK测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS测量技术，其基本思想是：在基准站上设置1台GPS接收机，对所有可见GPS卫星进行连续地观测，并将其观测数据通过无线电传输设备，实时地发送给用户观测站。在用户站上，GPS接收机在接收GPS卫星信号的同时，通过无线电接收设备。接收基准站传输的观测数据．然后根据相对定位原理．实时地解算整周模糊度未知数并计算显示用户站的三维坐标及其精度。     

GPS平差计算

本文介绍了GPS平差计算,并概述了基线平差形式选择及平差约束。     

利用CORS站数据分析地面沉降特征

研究了利用GPS观测值监测局部地区地面沉降特征。本文结合昆明CORS站网中小河、石林、禄劝和晋宁4个参考站30s的连续观测数据,通过解算获得大地高系统中高精度的高程分量。用Gamit/Globk软件对数据进行处理,获得了毫米级的高程精度。通过实验及结果分析,仿真出昆明地区总体地面沉降趋势,并对其原因做了讨论。     

GPS高程转换方法研究

讨论将GPS大地高转换到正常高的基本原理,给出常用的几种高程转换的数学算法,并讨论了移除-恢复法对GPS高程转换的贡献,结合实际算例进行了比较分析.     

浅谈公路施工测量管理

文章介绍了内业使用复化辛普森公式解算直线、缓和曲线、圆曲线中任意点坐标,计算匝道坐标非常方便,并列举CASIO4850P计算器按复化辛普森公式来计算路线坐标的程序.实时GPS测量应用于公路勘测、施工放样、路基的控制点加密、地形测量、横断面和纵断面的地面线测量中,具有测量的高精度、实时性,其放样精度可达到厘米级.     

浅谈公路施工测量管理

文章介绍了内业使用复化辛普森公式解算直线、缓和曲线、圆曲线中任意点坐标,计算匝道坐标非常方便,并列举CASIO4850P计算器按复化辛普森公式来计算路线坐标的程序。实时GPS测量应用于公路勘测、施工放样、路基的控制点加密、地形测量、横断面和纵断面的地面线测量中,具有测量的高精度、实时性,其放样精度可达到厘米级。