浅谈咬合桩施工适宜地质条件

现有的深基坑围护结构种类及技术已经很成熟,相关技术要有相关的适宜的条件才能使生产获得更大的效益。本文以南京地铁明发广场站的实际情况,结合咬合桩工艺与设备,综合阐述了咬合桩施工工艺目前不适用于软土层与深基坑嵌岩桩的施工。     

市中心区域临地铁地下连续墙施工保证措施

地下连续墙施工时需要的大型机械对周边环境造成较大影响,在市中心区域显得尤为突出。为确保地下连续墙在内环内施工的安全性,降低对周边环境的影响,文章对土体稳定性、施工流水及机械设备的调整、施工周期的缩短、总工期的控制解决市区中心地下连续墙临近地铁、软土深基坑且无法连续作业的施工问题进行了研究。     

软土地基大体积箱涵顶进施工技术探讨

本文介绍了软土地基大体积箱涵施工技术,介绍了箱涵顶进施工技术,软土地基的加强处理以及软土地基大体积箱涵顶进施工技术,本文为大体积箱涵在软土地基中顶进施工提供了一定的参考依据.     

浅谈软土地基大体积箱涵顶进施工技术

本文介绍了软土地基大体积箱涵施工技术,介绍了箱涵顶进施工技术,软土地基的加强处理以及软土地基大体积箱涵顶进施工技术,本文为大体积箱涵在软土地基中顶进施工提供了一定的参考依据。     

软土地区近接桩基深基坑现场监测方法与应用

在临近既有桩基深基坑开挖过程中,为了保证深基坑本身和既有桩基的安全,需要对深基坑和既有桩基变形进行监测。本文基于某软土地区近接既有桩基深基坑现场监测工程,提出布点方案、监测方法,通过对监测结果进行分析,指导相关施工。     

临近既有桥的地铁高架基础基坑围护设计及施工

文章介绍地铁结构临近既有桥梁基础的一种特殊防护措施,主要分析了地铁桥桩基础紧邻既有桥桩基础的施工特点、难点,并在此基础上介绍了深基坑防护及监测关键技术。     

导致软土地区深基坑异常变形原因分析

本文结合对软土地区深基坑工程若干监测案例的分析,总结出三个影响软土地区深基坑异常变形的主要因素,以期对软土地区深基坑工程合理施工起到一定的指导作用。     

深基坑软土地基的开挖与处理

在建筑深基坑开挖的过程中,软土地基的开挖与一般地基相比,更需要进行开挖技术与处理方法的创新。基于此,本文结合深基坑软土地基开挖实践,就深基坑软土地基的开挖与处理方式进行了研究。通过本研究,以期为建筑深基坑软土地基开挖质量的提升,做出理论参考。     

地铁车站深基坑降水施工工艺

文章以天津地铁车站工程为例,详细介绍在富水软土地质条件下进行深基坑降水施工工艺,主要从方案优化、工艺流程等几方面进行说明,从经济、安全的角度出发,运用合理的施工方法解决地铁车站深基坑降水施工的技术问题.     

地铁车站深基坑降水施工工艺

文章以天津地铁车站工程为例,详细介绍在富水软土地质条件下进行深基坑降水施工工艺,主要从方案优化、工艺流程等几方面进行说明,从经济、安全的角度出发,运用合理的施工方法解决地铁车站深基坑降水施工的技术问题。     

地铁车站工程深基坑施工的监测方法

文章结合北京某地铁车站工程深基坑施工的经验,介绍了地铁深基坑施工的监测方法、数据处理与反馈。     

地铁车站工程深基坑施工的监测方法

文章结合北京某地铁车站工程深基坑施工的经验,介绍了地铁深基坑施工的监测方法、数据处理与反馈。     

地铁深基坑开挖过程中邻近建筑地面出现开裂的原因及对策探究

随着经济的不断发展,交通拥堵问题越来严重,为了有效解决市民出行问题,各个城市都积极建设地铁,因为地铁线路比较长,所以在深基坑开挖过程中会对周围的建筑地面造成相应的影响,地面开裂是一个比较常见的问题,本文将以某城市为例,简单分析地铁深基坑开挖过程中临近建筑地面开裂的原因及对策,希望能对有关人士有所帮助.     

临湖临铁遇暗涵超大深基坑支护与土方施工技术方案分析与应用

行业中对于超大深基坑支护的施工与组织相对较困难,而加上周边环境复杂及地处一线城市中心区域就更需精心合理科学组织施工。本文从施工角度对临铁、临湖、遇泄洪暗涵超大深基坑施工进行分析,对前期临近地铁与场内泄洪暗涵的处理进行简述,并对比几种支护与土方施工方案进行技术分析,综合多方面因素考虑择选最优施工技术方案,对于类似项目有一定的借鉴及参考价值。     

箱涵顶进施工技术在道路施工中的应用浅析

箱涵顶进施工中,机具设备包括：由动力器具,操作器具,执行器具,和辅助机构组成的液压系统;由顶铁,顶柱,分配横梁等组成的传力系统。箱涵顶进施工中的传力设备根据顶进的方法,孔的跨的数量的不同而不同。介绍了软土地基大体积箱涵施工技术,并探讨了软土地基的加强处理以及软土地基大体积箱涵顶进施工技术。     

软土地基深基坑支护工程中的锚固技术

随着我国现代化建设步伐的加快，城镇规模不断扩大，土地资源日益紧张，高层建筑已成为人为活动向空间发展的一种必然趋势。高层建筑物的深基坑，特别是软土地基深基坑存在边坡坍塌，土体挤出，涌水等工程地质问题。本文在分析软土地基深基坑环境地质与施工条件的基础上，对不同的基坑支护方案进行综合比选，详细论述了软土地基深基坑支护工程中的锚固技术，在此基础上给出了软土地基深基坑锚固护坡挡土墙的安全检算方法。     

钻孔排桩支护在临近高速公路深基坑施工中的应用

针对现阶段新(扩)建铁路客运专线临近既有线或高速公路深基坑施工防护需要,结合新建铁路兰州至中川机场线黄羊头碱沟特大桥4#、5#墩深基坑施工过程中采用的钻孔排桩支护设计与施工技术的总结,重点介绍了临近既有线或高速公路的深基坑支护方案的选择、钻孔排桩支护设计和具体施工流程与要求。该技术对类似临近既有线或高速公路深基坑施工具有较好的指导意义。     

钻孔排桩支护在临近高速公路深基坑施工中的应用

针对现阶段新（扩）建铁路客运专线临近既有线或高速公路深基坑施工防护需要,结合新建铁路兰州至中川机场线黄羊头碱沟特大桥4#、5#墩深基坑施工过程中采用的钻孔排桩支护设计与施工技术的总结,重点介绍了临近既有线或高速公路的深基坑支护方案的选择、钻孔排桩支护设计和具体施工流程与要求。该技术对类似临近既有线或高速公路深基坑施工具有较好的指导意义。     

深基坑开挖的流变效应分析

软土地区开挖基坑具有较大的流变性。本文利用软土室内三轴蠕变试验,拟合了kelvin元件粘弹性模型。并将粘弹性元件模型应用到近邻地铁的深基坑开挖流变效应分析中,具体分析比较了基坑整体开挖和分区开挖对基坑支护结构和隧道的影响。结果表明,基坑分区开挖可有效减小支护结构的变形和隧道的隆起。     

软土地区深基坑工程施工变形特点控制方法研究

在多年的城市软土地下工程实践中,工程技术人员和研究人员已经认识到,软土地区深基坑设计预测和实际施工结果之间常有巨大差异,保守的设计和昂贵的加固措施并不一定能保证基坑周围岩土环境的变形要求.结合多年的工程实践经验,针对基坑施工变形的发生、传递、最终影响的各个环节,提出了对变形进行全过程综合控制治理的理念.