双线小净距隧道施工技术探讨

文章通过对归屯隧道小净距段施工的开挖方法、监控量测等工序的介绍,对双线小净距隧道的施工技术控制重点做了初步探讨,为类似施工提供参考。     

小净距隧道施工控制要点

小净距隧道通常是指并行双洞隧道间夹岩石厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。本文针对成渝客专新中梁山隧道小净距隧道的特点,从施工角度探讨小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。     

大断面小净距隧道施工技术

以西山小净距隧道为例,介绍小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中夹岩柱注浆加固、锚喷支护等关键工序的施工方法和技术要点。     

大连椒金山隧道改造工程施工对策研究

以大连椒金山隧道改造工程为建设背景,阐述了近距离隧道施工中新建隧道对既有隧道结构的影响,并提出了针对小净距隧道在设计和施工采取的必要措施,使新建隧道结构安全可靠又经济可行。     

隧道过圆砾层段管线扰动的数值模拟

针对营盘路湘江隧道东岸小净距段的施工,文章对管线的安全性进行了对比分析,分别模拟了地表未加固条件下、地表加固条件下,小净距段隧道施工对上覆土层中管线的影响。     

高速公路岩溶地区长大隧道溶洞处理技术

毕都高速公路毕节至都格段位于黔西北山区,地貌主要有岩溶类型、溶蚀侵蚀类型、侵蚀构造类型,主要地质以灰岩、砂岩为主,在隧道掘进施工过程中,经常遭遇或大或小的溶洞,给隧道施工造成一定的难度。本文主要根据鸡公山隧道、鱼塘梁子隧道、龙场隧道施工中遭遇溶洞时的处理方案,总结了高速公路隧道施工中溶洞处理技术。     

桩筏涵结构在岩溶地区特长隧道中的应用

本文通过六郎隧道施工实例,该隧道溶洞属于大型溶洞,隧区存在不良地质主要有隧道穿越地层为碳酸盐岩地层,岩溶强烈发育,地表岩溶槽谷、串珠状分布的溶蚀洼地、落水洞等垂直岩溶形态发育。为保证本隧道溶洞处理现场施工安全及溶洞处理任务的快速完成,提出采取桩筏涵结构处理方案,系统地探讨该方案的具体实施。     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

超大跨度市政山岭隧道支护体系设计研究

随着城市建设的不断发展，城市规模的不断扩大，特别是在西部山区城市的市政工程项目中，山岭隧道这种特殊的构筑物不断涌现。在市政工程建设中，文章针对超大跨度、小净距、浅埋超浅埋的山岭隧道，进行了相关设计和优化设计，达到了较好的效果。     

浅谈某铁路隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴，是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空，大大降低隧道使用的可靠度．季节性的岩溶洞穴涌水，给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此，制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。论文根据某铁路隧道溶洞分布的具体情况，介绍了此溶洞处理方法，以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

小净距浅埋公路隧道监控量测技术应用研究

通过对朝阳山隧道这一围岩受力较为特殊的小净距浅埋隧道进行研究,详细介绍了在浅埋偏压地段中,监控量测的具体内容及实施方法,并获得监测数据,用来指导现场施工。     

浅谈隧道地下暗河及溶洞处理施工技术

本文介绍了三峡库区沿江公路米仓口隧道地下暗河及溶洞的处理施工技术。重点阐述了隧道地下暗河及溶洞施工处理方案,并详细的介绍了该施工处理方法的全过程。     

小净距隧道施工的数值模拟

依托九岭隧道的设计及施工,建立小净距隧道的平面计算模型,对小净距隧道进行开挖支护数值模拟计算,并着重对其位移场、应力场、喷射混凝土初期支护、锚杆轴力进行数值分析,结果表明：由于围岩较好,开挖后整体稳定性较好,变形主要集中在拱顶与仰拱底部,应力主要集中在隧道的拱脚处,喷射混凝土的最大弯矩值以及支护锚杆的最大轴力值都出现在隧道拱脚处,塑性区较少,主要分布在中间围岩部位,因此要重点加固此部位。     

浅覆大跨度小净距双洞公路隧道相互影响研究

分析不同净距下中岩墙的应力、变形、塑性区分布等力学行为及其支护结构的受力特性对指导小净距隧道设计与施工尤为重要。文章依靠数值分析手段,模拟在不同D/B情况下,采用三台阶法开挖分析后掘隧道开挖多次扰动对中岩墙的塑性区分布、剪应力、水平位移等力学行为的影响,以及后掘隧道对先行隧道初支结构内力的影响,结果表明在中岩墙厚度小于0.75 B时,后掘隧道对中岩墙的受力变形和先行隧道支护结构受力极为不利。该研究结果可为浅覆大跨度小净距隧道的设计和施工提供借鉴。     

公路隧道溶洞及其处治技术探讨

溶洞也就是岩溶洞穴,是在地下水和地表水流动作用下及腐蚀下所产生的一种岩石洞穴,在公路隧道施工过程中,溶洞内部悬空结构就会在隧道结构中表现出相应的不稳定性。此外,溶洞还会产生涌水情况,对隧道结构和公路地表结构产生影响,所以在公路隧道施工当中,若发现溶洞应及时采取有效的措施进行处理,将溶洞对隧道产生的不利影响降至最低。     

高铁隧道下穿沈大铁路正线施工综合技术

丹大快速铁路与沈大既有营业线以隧道下穿方式立体交叉通过,存在沈大既有线路基较高,下穿隧道埋深较浅,围岩破碎等诸多不利因素,且需进行大断面隧道掘进与衬砌作业。经论证施工中需采用轨道加固、地层固结注浆和隧道超前支护、微差爆破等多项综合技术,成功地解决了大断面隧道小净距下穿既有铁路正线施工的安全。     

浅谈小净距隧道洞口超前管棚施工技术

本文将小净距隧道超前管棚施工工艺,以及施工过程需注意事项,进行简述,对作为超前支护体系中的应用做一总结,以供参考.     

新屋基隧道遇大型填充偏压溶洞处理措施探索

新屋基隧道位于碳酸盐岩分布区,岩溶强烈发育区。左线隧道ZK26+362~ZK26+381段从特大偏压填充型溶洞中穿过,施工初期采取的常规溶洞处治措施未能达到目的。最终创造性地利用预应力锚索处治滑坡的思路,成功进行了本项目的大型偏压填充型溶洞的处理,以期能给其它此类溶洞处理施工的技术人员一些启示。     

隧道岩溶治理施工技术探讨

本文结合某隧道施工实例,针对该隧道岩溶强烈发育,多条竖向溶洞贯穿隧道断面延伸发育至地表,纵向平行线路方向发育等情况,对该隧道采取注浆技术对溶洞进行处理,详细地探讨某注浆治理施工技术措施,旨在为同类工程提供参考借鉴。