高强、低强橡胶混凝土力学性能试验研究

对高强、低强橡胶混凝土进行了单轴受压试验,得到不同掺量、粒径的橡胶混凝土的单轴抗压强度和破坏形态.研究结果表明,高强橡胶混凝土的单轴抗压强度下降较小,但是脆性相对素高强混凝土仍有一定改善;低强橡胶混凝土的单轴抗压强度下降较大,破坏形态的脆性不明显.橡胶粒径对高强、低强橡胶混凝土的的影响不明显.     

橡胶沥青改造混凝土路面施工研究

橡胶沥青在应用上用途广泛,本文结合橡胶沥青试验段的施工情况,分析橡胶沥青混合料施工时的关键环节,以及应该注意的问题,对橡胶沥青混合料的生产、施工工艺、质量控制提出建议.     

公路桥梁橡胶支座的使用寿命与应用对策

随着公路事业的不断发展,公路桥梁橡胶支座已经被广泛的应用于各项工程技术之间。桥梁橡胶轴承,橡胶支座的产品质量,使用周期和老化的问题也越来越受到工程技术行业内的关注。根据近年来发生的一些公路桥梁橡胶支座质量事故,从橡胶支座的产品质量,支护设计和橡胶轴承的选择和安装、检查和维修等方面进行了讨论,分析影响橡胶支座的使用周期的许多因素及对策。     

橡胶止水带应用初探

本文介绍了橡胶止水带的品种、规格,以及橡胶止水带的适用范围.同时,对橡胶止水袋在施工与安装中需注意的事项进行了归纳总结.另外,阐述了橡胶止水带的物理性能.     

论橡胶沥青混凝土在公路施工中的应用

本文针对橡胶沥青路面的设计方法，高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能进行室内试验研究，表明橡胶沥青砼路面具有良好的路用性能。文章以橡胶沥青混凝土的施工为主线，论述了橡胶沥青混凝土拌和料用料的技术指标，橡胶沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压等施工工艺，在橡胶沥青混凝土节约成本和改善路用性能方面进行了有益的尝试。     

“生态”格局下的“橡胶硅谷”

橡胶谷借助资源优势,业已形成橡胶产业聚集地和化工橡胶行业生态圈,各类企业在这里彼此互为上下游、供需方,相融共生,资源共享,形成贸易、技术、人才、信息、文化、服务高度聚集的产业高地。     

把脉中国废旧轮胎回收利用行业

我国作为橡胶消耗大国，同时又是一个橡胶资源十分匮乏的国家。因此，大力发展废旧轮胎回收利用行业，成为我国节约橡胶资源、保护环境、建立资源循环型社会的一大举措。     

橡胶行业税收负担及税收政策探讨

面对橡胶行业的税收负担以及税收政策相关方面的问题，橡胶行业应该何去何从？为了实现橡胶行业的产业发展目标，橡胶行业可能会面临诸多障碍，要求橡胶行业能够打破传统的税收理念，能够寻求更多的发展机会。本文对橡胶行业发展受到的税收方面的影响进行分析，从而提出政策与税收负担方面的建议，希望能够促进橡胶行业的快速发展。     

浅析搅拌时间对橡胶沥青老化性能的影响

橡胶沥青的生产过程比较复杂，生产工艺的不同对橡胶沥青老化性能影响不同，本文主要研究了橡胶沥青搅拌时间对橡胶沥青老化性能的影响。首先固定其他生产因素，改变搅拌时间进行生产不同的橡胶沥青，然后对其进行短期老化实验，分析老化前后橡胶沥青各项指标的变化情况。     

云南橡胶种植的经济社会贡献与生态损失估算

云南橡胶种植在带来可观经济社会效益的同时,也带来了不可忽视的生态损失。西双版纳橡胶产值在农业总产值中所占比重达54%~75%,且GDP与橡胶产值呈指数关系;农民人均纯收入增加过程与橡胶产量增加过程基本一致;割胶每年能够吸纳劳动力约6.5万人。经核算,云南当前橡胶种植年纯利润约15.59亿元,年土壤侵蚀及水源涵养损失价值约8.35亿元,此外还有不可估量的区域气候变化和生物多样性损失,扣除生态损失价值,橡胶种植的经济社会效益将大打折扣。发展橡胶林林下经济是提高经济效益、减少生态损失,以及增强胶农的抗风险能力的有效途径。     

对废旧轮胎转化超细胶粉的深入探讨

我国是橡胶消耗大国，但又是一个橡胶资源十分匮乏的国家，年消耗量的一半左右需要进口。因此，废旧轮胎回收利用与转化。对我们国家来说非常重要。这是节约橡胶资源、保护环境、化害为利、变废为宝、利在当代，功在千秋的大事。     

论我国橡胶产业的对外依赖性

橡胶产业是我国国民经济的重要支柱产业之一,因其广泛的前向关联性和后向关联性,在提高国防实力、保障经济的高速增长、满足工业生产及人们不断增长的需求方面都起到了重要作用。但由于外来因素的影响,橡胶产业面临着越来越多的威胁和挑战,这主要来自两个方面,即对外贸易和外商直接投资,本文将从我国橡胶产业的对外贸易依存度和外资产业控制力两个角度,对我国橡胶产业的对外依存性进行剖析。     

结合实例对桥梁橡胶支座更换施工技术的探讨

通过桥梁橡胶支座更换施工技术实例分析，阐述桥梁橡胶支座更换的机理、工艺流程、施工技术参数进行分析。     

第五届中国橡胶市场发展论坛在青岛举办

“第五届中国橡胶市场发展论坛暨2010世界橡胶高峰论坛”，将于2010年3月15至18日在山东省青岛市召开，“2010国际橡胶展览会”同时举办。这是中国橡胶工业协会（CRIA）与国际橡胶研究组织（IRSG）的首度合作。     

浅析橡胶粉掺量对橡胶沥青老化性能的影响

本文通过对橡胶沥青的改性机理进行分析,并且通过室内老化模拟试验,验证了橡胶沥青的优势,分析了橡胶粉掺量对橡胶沥青老化性能的影响,据此提出了橡胶粉的掺量.     

公路桥梁板式橡胶支座施工控制

近年来,板式橡胶支座在公路桥梁中得到了广泛应用.本文结合施工实践,通过对支座脱空、剪切变形、压缩变形等质量缺陷的成因分析,探讨了板式橡胶支座的施工控制.     

橡胶沥青简史及技术应用

橡胶沥青利用废旧轮胎原质所制造出来的,是对废物的一种利用.其有着诸多的有点,应用也较为广泛.在文中主要就橡胶沥青简史及技术应用进行介绍,以期可以加深对橡胶沥青的认识.     

路用橡胶沥青的反应机理分析

橡胶沥青及其混合料由于其具有节能环保和良好的高低温路用性能是一种良好的路用材料,但橡胶沥青是一种不均匀混合物,形成性质稳定的路用材料并不容易.因此深入研究橡胶沥青的反应机理是十分必要的.     

高擎"特色"大旗引领产业升级——剖析衡水市桃城区工程橡胶产业何以领跑全国同行

衡水不产橡胶，却吸引了全国各地包括橡胶产地海南、广西的客商来此购买橡胶制品。桃城区没有“硅谷”、“中关村”人才汇集的研发优势，却被命名为全国惟一的工程橡胶产业制造基地，先后创造了全国同行业十项第一，成为领跑国内同业的“火车头”。     

三大特色产业撑起经济大厦

工程橡胶誉满华夏工程橡胶、化工、金属制品是桃城的三大特色产业。桃城的工程橡胶产业,占国内45%的市场份额,在全国创造了业内十项第一,成为全省“最具成长性”的“十强特色产业”和拉动全国产业升级的火车头。桃城区被命名为“中国工程橡胶产业制造基地”、“中国橡胶制品之乡”。在全国已形成“产业规模最大、综合实力最强、产品种类最全、获奖专和最多、市场覆盖面最广”的五大优势,创造了令人瞩目的全国十项第一。目前,全区拥有生产流通企业1360家,年产值收入逾40亿元,在汕头海湾大桥、三峡工程、青藏铁路、国家大剧院到处镶嵌着它们的…