交通量预测存在的问题研究

交通量预测是进行交通状态评价、综合分析建设项目必要性和可行性的前提和基础。预测的交通量数据即远景交通量,是确定公路建设项目建设规模、技术标准的主要依据之一。同时也是项目经济评价的主要依据,其预测结果可靠性是影响项目经济评价结论是否可信、技术标准确定是否合理、项目决策是否正确的重要因素。本文提出了从综合运输网的角度进行公路建设项目交通量预测的思路,从宏观把握公路项目交通量在综合运量中的变化情况,使预测结果更加科学、合理。     

水泥混凝土路面断板的原因及预防

认真及时地组织设计人员和有关专家，对水泥混凝土路面的实际理论及规范要求，进行深入细致地研究和讨论，根据当地的地理位置、环境、地形、沿线工程地质和水文地质，特别是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况，提出符合实际的轴载设计参数、路面结构、材料组成、路基填料、碾压方案和要求，以设计出适宜的水泥混凝土面板以及完善的排水系统，提出合理经济的水泥混凝土配比设计及要求。     

浅论二级公路路面损害分析及设计早期预防措施

随着公路建设里程拓展、公路使用的日益加剧.目前我国二级公路路面存在多种损害方式.本文笔者根据多年的工作经验对二级公路路面设计进行了讨论.     

浅析混凝土及沥青路面施工的技术和方法

现代交通量的增大,致使道路的荷载量成倍的增长,公路路面是判断公路质量最直观的标准,路面的完好、平整是安全行车的基本保证,作为公路工程中重要一环,公路路面的施工和养护都要引起高度重视.本文就从公路路面施工技术和方法等方面进行简单论述.     

安萨公路改造成城市道路的几点思考

大庆油田在50多年的发展过程中为国家做出了巨大的贡献。发展初期为了适应油田的生产建设修建了较多的油田公路，这些公路为大庆的石油生产起到了重要的作用。但是近些年随着国民经济的发展，城市建设水平也不断提高，市区面积不断扩大，随之而来的交通量的增加，汽车车型和轴载等的变化等因素使得原有城市中的低等级公路不能满足现代城市发展的要求，将原有公路改造成城市道路是城市规划发展中所必须解决的问题。笔者在安萨路（安达——萨尔图）改造工程中对公路改造成城市道路的设计和施工有些体会和认识，希望和同行一同进行研究探讨。     

关于公路桥梁设计与抗震措施的探讨

公路建设为我国现代化经济的发展提供了顺畅的运输路线,而桥梁是公路路线的重要组成部分,其质量及防震能力一直是公路建设的重点因素,其造价高,修建修复都比较困难,为延长桥梁使用年限,必须从设计、施工、日常性养护上下功夫。本文作者就公路桥梁震害的形式入手,简要地论述抗震设计措施。     

浅析公路路线设计中的安全评价指标

在经济发展和城市建设过程中公路所起到的作用是十分重要的，它是一个国家综合实力的重要表现。近几年我国公路建设的规模在不断扩大，但是由于公路路线设计的不科学导致近几年公路交通事故数量逐渐上升，这对我国经济发展和人民生命安全会产生极大的危害。所以我们必须要对公路路线的设计起到足够的重视，要使其符合各种安全评价指标，这样才能更好的促进我国交通事业的发展。接下来，我们就对这个问题进行详细的介绍。     

提升公路路面技术状况之我见

面对公路交通量的持续快速增长和公众日益多样化的出行需求,公路交通的发展不能仅靠新、改建工程,而是要同步加强养护管理,充分挖掘现有公路路网的通行潜力,改善其品质,提高公路的使用性能,提供良好的运行服务。文章在分析了公路常见病害及防治措施的基础上,结合近年来干线公路养护管理与实践,就如何有效提升公路路面技术状况,进行分析探讨。     

公路路线设计的规划因素分析

公路路线的设计与城市经济发展有着密切的联系，所以我们在设计路线时必须要认真分析工程施工的具体要求和公路施工的舒适程度，这样才能更好的保证工程的质量，才能使公路更适于经济发展。在公路建设过程中有很多因素会影响公路的稳定程度和强度，比如说公路的等级、技术和性质等等，为了保证行车安全，我们必须要选择适当的公路路线。接下来，我们就结合实际来研究一下影响公路路线设计的具体因素，希望能为我国公路建设提供一些具有可行性的建议。     

浅谈公路路基施工技术

路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,它承受由路面传递下来的行车荷载,并承受水、冰冻等自然因素的作用.路基是构成公路的一个重要组成部分,是公路主体工程和路面的基础,它贯穿高速公路全线,与桥梁、隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的作用.其施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命.本文根据作者多年从事公路建设的施工经验,对公路工程稳定路基技术方面的体会进行简略的总结.     

浅析公路线形设计方案选择

通过研究现有公路线形设计方案比选评价的不足,指出路线方案选择是公路勘测设计中决定全局的重要工作,提出了公路的路线方案选择的原则和步骤,并提出了综合评价的评价指标,以提高公路路线设计的合理性。     

公路路基路面排水设计探究

公路的主要载体就在于路基和路面,它们共同承担着荷载力,一旦出现问题会直接影响整个路面的安全.水是危害公路的主要自然因素.水的作用加剧了路基、路面结构的损坏,加快了路面使用性能的变坏,缩短了公路的使用寿命,因此路基、路面的的排水设计必须十分重视.本文就公路路基路面的排水设计进行探究,以供同行参考.     

沥青摊铺碾压技术在路面施工中的浅述

公路建设过程中,大多选用沥青混凝土路面作为主要材料,在实际施工过程中,沥青路面摊铺碾压质量直接关系着公路路面的整体质量和使用性能.本文就公路建设过程中沥青路面摊铺碾压工艺控制技术进行简要分析,以改善公路沥青路面摊铺碾压质量,提高沥青路面的承载力.     

碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

水泥混凝土的路面是主要路面的形式。材料来源广，施工技术相对简单，保养费用比较低，应用特别广泛。最近几年，由于交通量的增加与超载车的破坏，一些原来修建的水泥混凝土的路面都出现了破损，需要维修和改造。因此，旧水泥混凝土路面的施工修复是目前公路保养中出现的主要为题。     

公路排水设计中应注意的几个问题研究

伴随着我国社会不断的飞速发展，在公路建设方面有着不断的突破，在公路的建设工程当中，公路的排水设计是不可或缺的重要组成部分，它在整个公路工程建设中占据着举足轻重的地位。公路排水的好坏直接影响了公路路基的稳定程度以及路面的使用寿命等等。如果公路路基、路面的排水性能不好，那么就会使公路遭到水的侵害。从而造成公路建设质量的严重受损。因此，本文就公路排水设计中应该充分注意到的几个问题进行深入的研究与探讨以及提出科学合理的排水设计。     

湖南省G319益阳迎风桥段公路路基路面病害原因与解决措施的分析

湖南省G319益阳迎风桥段公路是湖南省公路网骨架的重要组成部分，公路沿线为平原微丘区，自该段建成以来交通量以较快的速度递增。而公路的服务水平却逐渐下降，出现了很多道路典型病害及沿线附属结构物的损坏。根据对所调查路段的结果分析，路基路面病害的主要表现为裂缝和沉降，据此提出裂缝和沉降的发生机理及处理措施为公路改扩建工程提供参考，有利于后续施工的进行和往后养护工作的开展。     

对山区公路线路设计的几点体会

虽然近年来我国公路建设发展迅速,但公路建设仍存在大量有待解决的问题.公路工程多数沿山区、丘陵、河谷行进,从而与地质环境脆弱带在空间上直接冲突.确定公路选线设计需要评价工程对环境的影响,尽量控制或减少工程对环境的不利作用,从工程设计源头控制灾害,从从公路建设投资、后期投资和社会效益,做好路线方案比选,为确保提高选线质量、优化设计及正确决策.通过对近年来公路建设的总结,谈谈对山区公路路线设计中的几点体会.     

论述公路路基施工及质量控制

目前对于公路路基强度设计,存在有"薄基强面"和"强基薄面"两种设计理念,但无论以哪种理念为依据设计,路基都是公路整体中的一个重要部分,路基施工质量是一种不可忽视的细致工作,如果施工不当路基病害隐患多,难以轻易消除.在满足"公路工程技术标准"要求的前提下,因地制宜,做到省时省力高质量.以数据为依据,控制好施工质量,修建稳定的高强度的路基,对于发展公路交通事业,提高路面使用品质,降低工程造价,是不可忽视的一个重要环节.     

浅谈公路改扩建工程中的路面排水设计

公路路面的使用寿命和路基稳定会受路面排水设计的影响,排水设计作为公路路面设计的重要组成部分,文章就公路改建工程中路面排水设计作了大致的论述,以期为公路在以后的升级改造中进行路面排水设计提供可供参考的意见和建议。     

公路设计与交通安全设计浅析

文章对公路设计中影响交通安全的因素(公路线形、路面设计、安全设施和构造物设计)进行了分析,并提出改进建议.