交易成本、政府级次与财政体制改革

由于受交易成本的制约,管辖范围小、涉及人数少的"小政府"作为降低公共产品供给交易成本的制度安排首先得以形成.而后,为降低受益范围超出小政府辖区的公共产品供给的交易成本,更高层次的政府得以出现.政府级次化降低了公共产品供给的横向交易成本却增加了纵向交易成本,当横向交易成本的减少额与纵向交易成本的增加额在边际上相等时,政府级次达到均衡.由此看来,基层政府具有"逻辑先在性",采用"自上而下"分权的思路来构建财政体制是值得商榷的.财政体制的构建从逻辑上讲应该是"自下而上"授权而不是"自上而下"分权.     

测井资料在精细地质分析上的应用

简单点说精细地质分析就是在平面上细分沉积微相，纵向上细分流动单元，并对各个小层内部以及小层间连通情况进行更深入的研究。     

XJS-2型便携式测井仪的研究与应用

本文介绍了一种便携式数控射孔取芯地面测井仪的软件及硬件设计方案.它可与国内所有的射孔取芯下井仪配接完成射孔取芯任务.该系统以笔记本电脑为核心,采用深度自动校正及曲线自动跟踪技术,在WINDOW98操作系统下,用VC++6.0语言设计应用软件包,界面友好,操作方便.可以挂接MODEL 820及EPSON打印机等多种测井曲线输出设备.     

集群中企业的纵向分解

集群内企业间的分工不断深化的过程,在本质上是集群内企业不断纵向分解的过程.其根本的动力来自于产业的本地化.产业的本地化对集群内企业的生产成本和交易费用都将产生影响.笔者还发展了一个几何模型,并用其说明集群内企业的均衡纵向规模的决定和变化.     

财政均等化:模式选择与水平测算

一、引言20世纪80年代以来,世界性财政分权改革浪潮与相伴而生的收入集中趋势,对世界各国财政均等化制度的建立产生了深远的影响。地区之间在地理、经济和社会方面的差异导致地区间政府财政能力差异,形成横向不均衡;上下级政府间很难按照职能和支出需求匹配收入来源,形成纵向不均衡。为调节横向和纵向的不均衡,各     

煤田测井中煤层的定性及定厚解释方法应用

选择使用观测钻孔3种(含3种)以上有效的煤田测井物性参数.分析和对比所有曲线的异常特征,从中发现煤层与围岩的突出特征,达到对目的层的定性解释,而定厚解释是重点利用视电阻率和γ-γ曲线异常的典型特征值,确定煤层深度、厚度和结构,有时还利用诸物性参数曲线异常的形态特征、标志层、对比方法,对个别的煤层进行定位定论.     

我国各省人才聚集效应非均衡评价研究

以人才聚集八大效应为研究对象,构建了人才聚集非均衡评价模型和指标体系,并运用相对偏差模糊矩阵法进行了实证分析。研究发现：我国各省人才聚集效应已出现4大层（人才聚集效应发达层、次发达层、发展层与落后层）、9小层分化的非均衡发展阶段,呈现出信息共享效应、知识溢出效应、创新效应、集体学习效应、时间效应、规模效应与区域效应七大效应同步非均衡发展的表现形式。此结论对省际间人才聚集的协调发展具有指导意义。     

我国增值税收入地区分享不均衡问题的再思考

长期以来,在以生产地原则为基础的课税制度主导下,我国增值税收入地方政府间的分享呈现逆向分配特征.全面"营改增"后,地方政府纵向分享增值税收入比重虽有提升,但横向分享不均衡的弊病始终存在,而当前留抵退税背景下地方政府收入分成和退税责任不匹配再次凸显了这一问题.为推动地方政府间收入均衡发展,我国借助留抵退税地方分担调整机制部分缓解了地区间收入分配不均衡的矛盾,但仍存在调整范围过窄、比例设置不科学、实施效率有待提升等问题.新时期,增值税收入地区间分享不均衡问题的解决,需要以受益原则导向下的公共服务均等化为目标,通过坚持税源贡献、税负归属、成本和收益相匹配原则合理分配地区间收入.同时,应结合消费支出、居民数量等因素推动增值税收入在地区间的加权分配,并通过建立专门的留抵退税财政调节基金、加强地方主体税种建设和完善财政转移支付制度,有效缓解地区间增值税收入分享不均衡的矛盾.     

低渗复杂断块油气田注采井组动态分析方法

低渗复杂断块油气田平面上由于受小断层影响，很难形成注采井组，即便是形成了注采井组，也常常会由于层间物性差异大而很难保持高产和稳产。依据作者多年实践工作的经验，系统论述了如何在低渗复杂断块油气田中进行注采井组动态分析，最大限度地解决层间矛盾，在一定程度上尽量调整平面矛盾，以改善注采井组的工作状况，保持井组长时间的高产和稳产。     

"一种机械化立体式停车库"技术研究

一种机械化立体式停车库,包括至少两层停车层,在靠近地面的一层设有电梯以及控制室,其特征在于:在每层停车层上设有数个停车区段,每个停车区段上设有数个停车泊位,每层停车层的电梯出口处设有连通各个停车区段纵向通道,停车区段中间设有横向导轨,每个停车层内设有数层停车平台,横向导轨上放置有行车,行车上设有丝杠,丝杠上配装有固装在升降平台在升降螺母.升降螺母连接驱动电机,行车的下端安装车轮,升降平台的两端对称铰接有折板.因此上述结构简单、安全可靠、占地面积小、空间利用率高,而且停、取时间短、控制方便.本技术可建设在空间较大的地上,而且还可建设在地下,这样大大扩大使用范围广,减少了占地面积.