冬季施工中混凝土抗冻临界强度问题浅析

正温水泥混凝土：从湿度对混凝土的性能影响的角度出发，很明显施工中所应用的广义水泥混凝土，只能在正温条件下凝结硬化，强度持续发展，在设计的龄期内达到结构所需的强度。     

混凝土的冬季施工技术

混凝土在冬季施工时，由于温度较低，在凝结和硬化过程中会降低混凝土的强度，所以在施工过程中要针对当地的条件特点，采用相应的措施．以保证混凝土的强度，确保工程质量。     

冬期负温条件下混凝土中掺加防冻剂对其强度增长的影响

随着经济快速发展，基础设施建设的步伐加快，工业与民用建筑的建设工程量每年都在不断递增，在北方地区，冬期施工工程量不断增加，在负温的情况下施工，混凝土工程的质量不容忽视，由于它的强度增长直接影响到砼结构使用功能和结构安全，而成为建筑业普遍关注的焦点。因此，更深入的了解冬期负温条件下混凝土强度增长的机理，并加以克服和预防，对冬期的混凝土工程质量管理有着非常重要的意义。     

混凝土养护与拆模的技术与方法

一、混凝土的养护 混凝土的凝结硬化必须在适当的温度和湿度条件下才能顺利进行。混凝土的养护，就是创造一个适宜的温度和湿度环境，使混凝土的结硬化，逐渐达到设计要求的强度。混凝土养护分自然养护和人工养护。     

混凝土结构中水平钢筋下部空隙对钢筋腐蚀的影响与修复方法

混凝土是由水泥、水、骨料经搅拌、浇捣和硬化过程而形成的一种水硬性复合材料，其主要成分为水泥、水和粗、细骨料。混凝土结构在施工中，因为各种材料的比重不同，施工后的数小时内混凝土中的水分上升在水平钢筋下积聚，在混凝土硬化后形成空隙。因为空隙的影响，水平钢筋上下之间产生了较强的宏观腐蚀电流，加剧了钢筋的腐蚀。腐蚀电流的强度随着空隙体积的增大而增大。     

浅析混凝土冬季施工技术

一、混凝土冬季施工的一般原理 我国北方地区冬季气候寒冷，由于受工期制约，许多工程的混凝土需在冬季施工。混凝土在低温下，水化凝结作用大为减缓，强度增长受到阻碍。实践证明，当气温在－20℃时，混凝土的凝结作用停止，内部水分开始冻结成冰。     

混凝土强度的影响因素及提高措施

一、影响混凝土强度的因素 在荷载作用下，混凝土破坏形式通常有三种：最常见的是骨料与水泥石的界面破坏：其次是水泥石本身的破坏；第三种是骨料的破坏。在普通混凝土中，骨料破坏的可能性较小，因为骨料的强度通常大于水泥石的强度及其与骨料表面的粘结强度。而水泥石的强度及其与骨料的粘结强度与水泥的强度等级、水灰比及骨料的性质有很大关系。另外，混凝土强度还受施工质量、养护条件及龄期的影响。     

高速公路水泥混凝土施工中的问题分析

高速公路是道路的一种特殊形式,针对水泥混凝土在高速公路中施工可能存在的问题,包括高速公路的特性、水泥混凝土调配、施工等,对其合理的分析至关重要,从水泥混凝土的内因外因出发,结合实际条件进行细致讨论.     

浅论水泥混凝土强度的影响因素

混凝土结构作为现代公路工程的常用建材,在现代公路施工中发挥着重要的作用.水泥混凝土的强度会直接影响到现代施工公路的建设质量.文章主要分析影响水泥混凝土强度的因素,并针对当前水泥混凝土的质量问题提出有效的监控措施,提高水泥混凝土的质量,为现代公路施工提供安全保障.     

浅谈水泥混凝土路面施工技术管理

水泥混凝土路面作为高级路面的类型之一,具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好和使用寿命长等优点,在许多新建的大型商办及住宅小区内的道路也被广泛应用.然而,由于施工质量,气候条件,以及随着重载货运车辆的快速增长,使许多水泥混凝土路面出现了断板、局部沉陷等结构性的损坏;因此,水泥混凝土路面病害,一直影响和困扰水泥面的使用和发展.通过对部分小区内混凝土路面的病害分析和治理情况,结合实施中的应用效果,对水泥混凝土路面施工、养护和病害治理提出了具体建议.     

通过对混凝土指标和特性的研究谈它在施工中的作用

混凝土质量的主要指标之一就是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高，水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。     

对混凝土施工中非结构裂缝的探讨

目前建筑业已经成为国家的支柱型产业之一,在建筑工程中,混凝土裂缝现象时常可见,混凝土坍落度大、用水量多、水泥用量多、砂率犬、凝结时间长等因素极易在混凝施工中出现裂缝,本文就发表下作者的观念,供同行参考.     

水泥混凝土在高速公路施工中的要点分析

在高速公路施工中,使用水泥混凝土,使得路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。如何提高水泥混凝土在高速公路施工中的质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。我国高速公路路面主要采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种形式,相对来说,水泥混凝土路面给社会的印象较差,导致近年来国内在高等级路面上采用水泥混凝土路面越来越少。本文主要阐述了水泥混凝土在高速公路施工中的几个要点分析。     

冬季施工混凝土的综合蓄热法

在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键.混凝土冻结前,要使其在正常温度下有一段预养期,以加速水泥的水化作用,使混凝土获得不遭受冻害的最低强度,一般称临界强度,即可达到预期效果.     

试论大体积混凝土裂缝控制措施

大体积砼具有形体庞大、混凝土数量较多、工程条件复杂、施工技术和质量要求高、混凝土绝热温升高和收缩等特点。大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度，而是混凝土的裂缝。如何防止大体积砼的开裂，如何在施工组织和施工技术上采取必要的措施是本文的重心。     

浅谈基础大体积砼的施工技术

大体积砼具有形体庞大、混凝土数量较多、工程条件复杂、施工技术和质量要求高、混凝土绝热温升高和收缩等特点。大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度，而是混凝土的裂缝。如何防止大体积砼的开裂，如何在施工组织和施工技术上采取必要的措施是本文研究的重心。     

浅析水泥混凝土路面病害防治

水泥混凝土路面由于具有强度高、稳定性好、使用寿命长、施工简单等特点，在我国各等级公路中公路建设中得到了广泛应用．但是由于水泥混凝土路面其本身的特点容易导致产生开裂、断板、沉陷、错台等病害。本文主要对水泥混凝土路面的病害及其成因进行分析，并提出预防和治理相应方法。     

浅谈水泥混凝土路面滑模施工技术

采用新工艺、新材料、新方法提高公路建设速度、确保施工质量、降低工程费用一直是公路研究、设计、施工和管理者探索追求的目标.在山区采用滑模摊铺水泥混凝土路面的施工方式,其设计的结构形式复杂多样,施工条件苛刻,路面建设费用也比较高.做好山区水泥混凝土路面的技术难度是很大的.本文通过工程实践对山区水泥混凝土路面滑模施工技术进行分析.     

浅析泵送混凝土结构防止裂缝的措施

泵送混凝土不仅应能改善混凝土的施工性能,对薄壁密筋结构少振捣或不振捣施工,而且应能减少收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是某些工程表明,泵送混凝土强度不足、凝结异常时有发生,特别是裂缝普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,值得引起足够的重视,本文重点分析其产生原因,找出防止裂缝的措施。     

关于冬期施工的混凝土强度检验工作探讨

冬期混凝土施工根据不同的目的需要,同样要按照国家<混凝土强度检验评定标准>GBJ107-87进行标准强度检验和同条件养护的实体强度检验,以反映混凝土拌合物的质量和结构实体混凝土的强度.本文通过对影响冬期施工的混凝土强度因素的分析,指出应采取的措施,为下一步通过检验做好准备,并对其强度检验工作做了初步探讨.