小议水泥混凝土路面破损的原因及修复方法

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维...     

浅谈旧水泥混凝土路面碎石化技术

对大面积严重损坏或者失去结构承载力的水泥混凝土旧路面，采取碎石化技术处理再加铺沥青路面，是目前世界上一种较先进的旧路面大修或改造方法，不但消除了旧板块弃置的白色污染，而且有效地消除沥青混凝土加铺面无法扼制的反射裂缝，提高了沥青混凝土路面的使用寿命，值得推广实施。本文简介了碎石化技术的相关知识及经验，可供推广碎石化施工工艺、充分发挥其良好的社会经济效益作为参考。     

水泥混凝土路面破损及其修复研究

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

浅谈水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的防治技术

大量的实际工程表明，在已开裂的旧水泥混凝土路面上简单的铺筑一层沥青罩面层并不能有效解决反射裂缝问题。若采取的处理措施不当，沥青加铺层在旧水泥混凝土路面接缝或裂缝处极易产生反射裂缝。因此，实际应用中，除了要对旧面板进行处治外，一定要了解清楚导致反射裂缝的产生和扩展的因素，采取积极有效的防治措施，同时采用科学合理的施工工艺进行加铺层的铺筑，才能达到预期效果。文章仅针对沥青加铺层反射裂缝的防治措施进行探讨。     

浅谈混凝土路面加铺沥青改造

针对克拉玛依市白碱滩区北新路混凝土路面改造工程介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝的常用方法和施工注意事项.     

高速公路沥青加铺层混合料类型的选择

高速公路沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面具有工期短、对交通影响小、投资少、行车舒适等优点,已成为国内外的一种简单有效的修复措施.本文结合高速公路的路况特点,探讨了沥青加铺层混合材料类型的选择.为以后水泥混凝土路面的维修和改建方案的设计、决策提供一些有益的经验和借鉴.     

旧水泥混凝土路面考虑接(裂)缝沥青加铺层应力分析

在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层,由于混凝土路面有接(裂)缝,对沥青加铺层的受力状态不利.在接(裂)缝两侧因荷载和温度的共I司作用产生水平和竖向的相对位移,使沥青面层出现反射裂缝而损坏.因此,正确分析旧水泥混凝土路面加铺沥青面层后的应力状态,找出对加铺层应力影响较大的因素,在设计中给与重点考虑具有很好的现实意义.     

试论水泥混凝土路面的养护与维修

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究.首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料.其次是对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法.最后介绍了水泥混凝土路面修复过程沥青加铺层的施工技术.     

非粘结混凝土路面的应用

混凝土路面经过一段时间的正常使用后,性能会受到影响,缺陷也会越来越严重.全面重建所需的资金多、工期长,对道路的正常使用干扰也相对严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处理工作;而此时,若选用非粘结混凝土路面铺层,则不失为一种合适的方法.     

浅谈水泥混凝土路面的养护与维修

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究,对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,并提出了相应的解决方法.     

浅析水泥混凝土路面的养护维修技术

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

水泥混凝土路面养护与维修浅析

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究。首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

104国道瓯海南白象段旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造方案评价

本文通过104国道瓯海南白象段与高速公路南白象枢纽接线旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造实例,阐述了其改造方案的选定和玻纤格栅的应用及其效果的评价.     

104国道瓯海南自象段旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造方案评价

本文通过104国道瓯海南白象段与高速公路南白象枢纽接线旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造实例。阐述了其改造方案的选定和玻纤格栅的应用及其效果的评价。     

非粘结混凝土在路面加铺层的应用

公路混凝土路面经过长时间的使用，其路面会产生不同程度的磨损，若不及时修复，路况会越来越严重。如果重新建设，不仅所需的资金多、工期长，也会影响正常交通路况。本文拟对非粘结混凝土路面材料修复路面的优势作一探讨。     

模拟沥青加铺层反射裂缝扩展的MTS疲劳试验研究

国内外许多学者进行了不少沥青路面裂面的室内试验，如直接拉伸疲劳试验、劈裂试验，弯曲拉伸疲劳试验等，但多为针对沥青材料或沥青混合料本身的试验，不能全面真实地反映沥青加铺层反射裂缝产生的机理。而大尺寸板反射裂缝疲劳试验混合架虽然可较好地模拟沥育加铺层反射裂缝的产生、发展过程，但大型疲劳试验耗费材料多、费用高、试验周期长，对同一种结构不可能做多组平行，这就有可能造成试验结论的偏差。因此，本文采用万能材料试验机（MTs）进行水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程的模拟试验，比较不同沥青加铺层结构和材料抗反射裂缝的能力，为优选最佳沥青加铺层结构提供依据。     

漫谈旧路改造中的反射裂缝

本文深入浅出的讨论了反射裂缝,包括反射裂缝的产生机理,治理反射裂缝的设计方法等,并提出了适用加铺沥青混凝土层治理反射裂缝的具体条件.     

浅谈市政工程水泥砼路面超薄沥青加铺层施工

文章通过对沥青加铺层厚度设计计算,给出了用于A市政试验路的加铺层结构设计,详细介绍了SAWI混合料施工工艺及质量控制,并指出施工过程应注意的要点.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计和施工浅析

旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一,在公路的改建和扩建中大部分地区已普遍采用.虽然目前我国尚未有比较成熟的相关设计规范和方法,经验也很不足,但近年来国内许多科研、设计单位面对广大工程改造的迫切需要,在这方面的研究中取得了不少有益的、值得借鉴的经验,成功的关键在于精心设计、精心施工.     

碎石化技术在水泥混凝土路面改建中的应用

在旧水泥混凝土(PCC)路面上加铺热拌沥青混合料(HMA)是一种经济耐久的改建方案,可以很好地恢复路面行车质量,提高现有道路的结构承载性能。但如果在现有的旧路上直接加铺HMA面层,HAM面层内容易产生反射裂缝。碎石化技术通过把现有PCC面板破碎成碎块,可以消除HMA加铺层内的反射裂缝。