长三角发力快递业凸显独特优势

近日，上海市快递总部会议暨青浦区“全国快递行业转型发展示范区”建设推进会议在上海举行。会上．青浦区公布了扶持快递业发展的一系列政策。比如在土地方面．将对快递总部企业用地需求给予优先考虑和指标倾斜．并支持企业盘活利用闲置厂房和低效工业用地．、此外．对成功改制上市、延伸产业链条、开拓国际市场、参与标准制定、加大科技投入的快速企业，均将予以补贴或奖励。     

中国快递市场发展研究报告(总报告)

改革开放以来,中国快递市场迅速发展。进入21世纪,中国经济继续保持高速增长,对物流产业和现代流通方式产生更大的需求和更高的要求。中国改革进程进入攻坚阶段,垄断行业和公用事业改革不断深化。中国进入WTO后,服务领域更加开放,快递市场将进入新的发展阶段。本报告从国内国际发展背景出发,研究中国快递市场发展的现状和前景,分析存在的主要障碍和问题,提出可操作的对策建议。一、中国快递市场发展现状(一)快递定义与行业定位。快递(速递)是指文件、包裹和物品的快速递送服务。本质上是高速的物质流(含部分信息流),快递业属服务业,即第三…     

完善快递行业市场法律规制的探讨

随着新疆经济平穗快速的发展，新疆居民的消费水平也有所提高，在市场的需求和居民消费的促动下，由网络购物所带动的快递行业在新疆快速的发展着。当前快递行业相应的市场法律规制并没有适应快递行业的迅速发展，需要我们针对快递行业市场存在的问题进行分析，并且提出加强快递行业法律规范的建议。     

电子商务快递企业的发展方向

作为21世纪比较重要的经济贸易方式,电子商务的打破了之前的商务活动中时空的限制,不受渠道的约束,为企业带来无限的市场和更大的收益,尤其是在全球的经济危机的大环境中,电子商务可以更好的促进企业渠道扁平,可以利用减少成本、增加交易范围、扩大交易频率,促进企业渡过经济难关,电子商务的快速进步也同样促进了快递行业的发展,为快递行业带来了更大的发展前景,电子商务的业务增长量也带动了快递业务的增长量,同时电子商务为快递公司带来的业务量比重特别大,所以,文中将对电子商务快递企业的发展方向做出研究.     

地区经济差距的金融分析

本文以银行贷款占GDP的比例衡量金融发展,并讨论金融发展与地区经济增长之间的关系。分析得出国有企业效率低,非国有企业只获得很小比例的贷款,但对经济增长产生了极大的促进作用;非银行金融资源在中国经济增长中发挥了重要作用,尤其是外资对各省的平均GDP增长产生了极大的正的冲击作用;在中国经济增长中,企业的内部融资起了很重要的作用。     

中国城市化的发展及其战略选择

当前，中国正处于向城市社会快速转变的过程之中，本世纪前50年，将是中国城市化高速发展的阶段，由于中国正处于经济高速成长时期，因此在城市化过程中将遇到许多复杂的经济和社会问题，城市人口增长过快，城市基础设施不足，城市如何吸纳农村移民等问题都亟待解决。本文在分析中国快速城市化的现状的基础上，提出了在这一过程中已经和将会遇到的若干问题，并对当前中国城市化发展道路的取向问题提出了笔者的观点。     

解析中国菜篮子经济

菜篮子经济的提出，是富有中国特色的农副产品市场体系的战略选择，是菜篮子工程计划的延伸和发展，它的经济内涵和政策内容尚处于初期探索阶段。菜篮子经济提出的背景菜篮子经济是在“菜篮子工程”计划目标基本实现的基础上，为适应社会经济形势的变化和可持续发展的要求，是对建设有竞争力的农副产品市场体系的延伸和发展。20世纪80年代中期，我国城镇居民食品消费水平大幅提高，消费重心由主食转向副食，农副产品需求数量快速增加；而供给水平受农业产业结构调整缓慢的影响，滞后于需求的增长。农副产品供需矛盾日益突出。在此背景下，19…     

中国金融发展对经济增长内在传导渠道研究——基于内生增长理论的实证比较

文章基于内生增长理论,结合中国经济增长的典型事例,确定了经济增长的影响因子,并将其与金融发展的指标变量建立回归模型组,探讨了金融发展对经济增长的内在传导机制。研究结果表明,资本存量、人力资本以及制度因素是中国金融发展与经济增长之间三条显著的传导渠道,资本积累是金融发展对中国经济增长最主要的传导渠道;技术进步并不是显著的传导渠道;同为金融发展作用于经济增长的传导主体,金融中介的作用明显要大于金融市场。     

我国汽车物流的发展趋势研究

随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,我国消费品市场持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。深入研究中国汽车物流的特点,将为中国商品交易流通产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的管理经验,将有助于推动我国汽车物流需求向社会化、专业化方向快速发展。     

对现阶段如何应对金融危机的一点思考

金融危机背景下,中国经济增长遇到前所未有的挑战,同时又充满机遇.以企业为主体实现经济转型,将使中国经济破茧成蝶,快速发展.     

论乡村旅游对农村经济的促进作用及发展建议

旅游业作为我国的一个新兴行业，在近几年得以快速的发展起来。目前由于人们物质文化生活的提高，每天生活在城市人们对原生态的自然环境和生活更加渴望，在这种大环境及社会的发展需求下，乡村旅游得到快速的发展起来。通过对乡村旅游资源的开发，有效的促进了农村经济的增长，提高了农民经济的收入。文中从乡村旅游对济的促进作用入手，分析了乡村旅游发展过程中存在的问题，并进一步对加快乡村旅游的健康发展提出了具体的建议。     

完善快递行业市场法律规制的探讨

随着新疆经济平稳快速的发展,新疆居民的消费水平也有所提高,在市场的需求和居民消费的促动下,由网络购物所带动的快递行业在新疆快速的发展着.当前快递行业相应的市场法律规制并没有适应快递行业的迅速发展,需要我们针对快递行业市场存在的问题进行分析,并且提出加强快递行业法律规范的建议.     

中国区域经济发展战略转换的政策取向及效果研究

我国区域经济的发展历程与实施的三大发展战略密切相关。改革开放前实施的均衡发展战略，改革开放后至20世纪末的非均衡发展战略都不同程度地改变了既有的区域经济格局。步入21世纪后，实施的以区域经济协调发展为导向的西部大开发战略，将使中国区域经济有更多，更大的发展机遇和空间，可能创造出在市场经济体制下产业结构，经济结构迅速演进，东，中，西部协调优化和持续，快速发展的新的增长格局。     

简论21世纪初我国的经济增长潜力

从客观条件来看，制度创新与制度建设的增长效率还将长期存在，知识经济时代我国具备运用科技力量促进经济快速发展的可能与动力，人口规模和地区经济不平衡发展在新的历史条件下由劣势变为优势成为经济发展持久动力，物质过剩时代有巨大经济价值的中国历史文化将为新世纪培育新的增长点，中国特色的制度体系、政治力量也将成为经济稳定发展的条件，后国家的优势、全球华人圈的经济联合都将为未来中国经济增长创造条件。从政治运行趋势看，我国经济进入了高速平衡增长的轨道。因此，21世纪初我国经济将继续保持稳定的高速增长。     

数字经济驱动企业商业模式创新的路径研究

互联网、大数据、云计算等数字技术的革新不断推动中国经济高质量快速发展,也将企业传统的商业模式发生了颠覆性的改变.本研究在对数字经济与商业模式创新内涵深入分析的基础上,探究数字经济与企业商业模式创新之间的联系,明确数字经济驱动企业商业模式创新的路径,并给出提升数字经济驱动企业商业模式创新的发展对策.这对提升中国经济高质量发展和企业探寻产业转型升级的路径具有重要的实践意义.     

金融、物流发展与经济增长关系研究

将金融发展、物流发展与经济增长纳入一个分析框架,系统梳理了金融与物流协同发展对经济增长的影响机制,再结合中国实际情况,提出了待检验的假说,最后运用双随机效应模型进行了实证检验.理论分析表明,金融业与物流业协同发展,可以通过促进物流产业与金融产业发展、倒逼企业优化供应链管理水平、助力解决小微企业融资问题等路径促进经济增长.实证结果表明,金融与物流协同发展对经济增长确实存在积极的促进作用.结合中国金融与物流耦合度模型测度结果,提出了重视金融与物流协同发展、系统总结中国2012年前后制定的政策与广东的先进经验、差异化对待各省市的金融与物流协同发展、建立省际间横向协调机制等针对性建议.     

经济发展需调整最终需求的优先顺序

北京大学中国国民经济核算与经济增长研究中心研究员蔡志洲在6月21的《中国社会科学报》上发文认为，我国现阶段改变经济增长方式，尤其是改变经济增长中最终需求的优先顺序，对提高经济增长的质量具有重要意义。对发展中国家来说，要实现经济起飞并保持以后的高速发展，     

中国中长期煤炭需求预测

首先对中国煤炭需求与经济增长的关系进行验证,然后将工业化水平、城市化率等变量纳入煤炭需求协整模型,分析了经济增长、工业化水平、城市化率、煤炭价格、煤炭利用效率和能源替代效应对煤炭需求的影响,并预测了在3种经济增长速度(高、中、低)下2012—2030年中国的煤炭需求。结果显示:未来20年期间中国煤炭需求仍将持续增长;经济低速增长下中国煤炭需求的增幅远低于经济高速或中速增长下的增幅;在城市化和工业化进程中,煤炭消费总量将经历刚性高增长阶段;煤炭利用效率、煤炭价格和能源替代效应对煤炭需求有一定影响。     

“营改增”对快递行业的影响分析

2011年11月财政部和国家税务总局下发营业税改增值税(以下简称“营改增”)试点方案，2012年1月1日率先在上海试点，至2014年1月1日已扩大到全国所有的交通运输业、邮政业和现代服务业。当前信息网络化推动电子商务的快速发展，增强了对快递行业的需求，2013年我国快递行业累计业务量完成92亿件，同比增长61.7%，累计业务收入达1441.7亿元。营改增给处于快速发展的快递行业带来了新的机遇与挑战。     

数字

700亿元 中国物流与采购联合会新近发布的中国物流发展报告预测，2011年我国规模以上快递企业（年经营额200万元人民币以上）的业务收入将达到700亿元，快递业务量将达到30亿件。